MorgarV6

defensa, €??

los coupe 2.8 van por este hilo.. :ranting2:

Si el radio cd lleva cable para la iluminación, será de color naranja. y como se supone que se llama? para mirarlo en el manual. S2

lo de sacar la corriente no hay problema, pero que cable tiene la radio para la iluminacion? porque el amarillo es memoria y el rojo alimentacion, pero la alimentacion es para encender botonera de radio y ponerla en marcha a la vez!!

ha mirado el sensor de temperatura que tenga la resistencia que marca el fabricante? S2

yo no me decido a poner los led´s porque tengo una duda, y es que como averiguas en la placa del cuadro cuando lo vas a soldar cual es el positivo y cual es el negativo del cuadro?

como te ha dicho sport4love

ya tengo unos cuantos , me refiero a bombillas led para el marcador, que viene ya todo hecho! S2

Se ve bastante bien, pero yo 1º lo lavaria

Hola Estoy mirando por ebay las bombillas para el cuadro que son led´s, rojo en mi caso, que decis? me parece que sale muy caro, esto lo venden en tiendas de recambios (( ))??????? Alguno me dira: pon tu led´s como el brico que hay, pero esque lo veo complicado y no creo que me quede asi de bien, y probablemente que joda el cuadro. Ya solo me queda el marcador, todo lo demas lo llevo en rojo. Pd: numero de articulo 250306374286 S2

Y pa que te tiene que tocar el aceite y su filtro? Haber si ha petado la del ralentintin y arranca por el injector de arranque en frio <_<

bienvenido, no sabia que alos B3 se los podia poner ese paracas. Muy bonito el coche, al ponerle esas llantas te eesta pidiendo a gritos un rebaje. S2

Bueno pues opino que te vayas a otro tayer y comentes lo que le pasa y dices que ya es la 2ªbomba y hace exactamente lo mismo porloque descartes su funcionamiento incorrecto, tu podrias hacer la prueba de caudal, pero necesitas tener un minimo de conocimiento,de tiempo,herramientas.. pero yo antes de hacer nada cambiaria el filtro de gasolina como alguno te la a tirado por ahi.. y aver que pasa, ledas varias veces al contacto para que cargue y das al arranque. S2

bienvenido, en cuanto puedas unas fotillos no estaria mal!! S2

el mio esta muy tenso, con 3puntitos lo sujetas en cuesta, y buena cuesta y con 4 ya nos vamos de baretas

Bueno ya he quitado el cable ese mosqueante y lo he henchufado al de bateria, y todo perfecto, ahora es cuando va bien, en paradoy en marcha El cable era de color azul/blanco. S2

y porque no vas con otro coche o que te lleve algun amigo o familiar y les cuentas a los del taller, te veo con miedo de ir al taller como si te fueran a comer

No es que se te junte todo, esque no sabes lo que tienes, porque no vas al taller?cuanto mas tardes peor!!!!!!!! Y se lo dices alas claras, lo del testigo de presion sera porque si te esta rodando el motor a ese regimen no creo que tenga la suficiente presion para lubricar el sistema, asique pal tayer y no pagues nada.

Ya pero que c*** pinta ese cable ahi! y nose si antes estaba conectado ala otra radio o andaba ahi porque si, y yo lo que hice fue sanear y dejarlo todo limpito con lo fundamental y haciendo cosas para un futuro, y claro me encuentro que ese cable tiene alimentacion bajo llave pues zaca!! de todas formas lo voy a sacar y con el polimetro voy a cojer corriente de ese cable y voy a hechar a andar el coche aver que pasa con esa corriente, porque alomejor es la masa lo que faya. Bueno Gracias Ese cable será el de la señal de velocidad. Te cuento, hay algunos modelos de Radio cd que aumentan el volumen en función de la velocidad del coche. Si ese cable lo conectas a la alimentación de la radio, puede ocurrir que te cause interferencias o cortes en la alimentación de la radio. entonces ese cable es para radios con control de volumen automatico no sabia queestos coches lo llevaran, bueno despues de comer lo mirare y oscuento S2

Hoy iva mejor Y lo de la radio mala suerte, yo que lo hago con mimo dejandolo todo limpito con cuidado, cablecitos por su sitio etc etc, mañana lo hechare un vistazo y os cuento, y ahora mismo me lio aver que es ese cable si lo encuentro. S2!

la defensa delantera??

si el tema de cables lo controlo, lo que estoy intrigado es que sera ese put* cable, y las masas cuando las escojo lo que ago es ver la resistencia entre ese cable y la carroceria del coche para ver si es buena. el remote lo he dejado inutil porque no tengo antena electrica y unos cuanto mas que traia de iluminacion variable y pixas en vinagre que no lo quiero para na! Aver cuenta eso de la caratula queno lo voy hacer pero me interesa aprender algo. S2!

Jajaja no lo desprecio si de oir a mi padre hablar de él le he cogido mucho cariño y tengo muchas ganas de conducirlo. El tema de comprarme uno es porque a mi padre le cuesta prestar su "baby" (audi), y ami porque soy su hija que si no... Es un audi 80 2.3E del año 1993. buen coche 5cilindros. Cuidalo que es una joya y como te engancharas al foro iras descubriendo cositas para hacerlo. s2

bienvenida! No sabes lo que tienes! quitate esas tontunas de comprarte un cochecito nuevo tipo ibiza o algo asi que el 80 lo vas a cojer cariño y llevas un coche por el que no pasa el tiempo! (veo que lo desprecias ) y cuidadito con romperlo! Por cierto que modelo es? motor? año? Saludos.

viendo el panorama yo iria al tayer donde te lo han cambiado y los dices que tienes los mismos sintomas que cuando tenias la otra bomba (aunque ayas puesto otra de 2ª mano), que te miren aver si se los a pasado algo o no han savilo localizar bien la averia, ami me parece que la bomba esta bien, si pierde presion que te digan por donde. Si el ruido se apago alos 2segundos +o- . S2