MorgarV6

Van 2 amigos por la calle y le dice uno al otro: jod** macho no se que me pasa pero me gustan todas las mujeres menos la mia.

Y le contesta su amigo: tranquilo que ami me pasa igual, me gustan todas menos la tuya.

Estoy con valenciaga, si lleva proconten no puede llevar airbag, o por lo menos no tendría sentido. Y lo del proconten es un procedimiento mecánico en el que se aprovecha la fuerza del impacto para tirar de un cable y bajar el volante, así que el airbag no haría falta.

Yo diría que 5 cilindros (que por cierto sí hubo un 2000 por lo menos en el Volkswagen Santana 5 cilindros y creo que 115 cv) de audi no había ninguno con airbag, pero los 2.6 V6 y 2.8 seguro que sí porque los he visto.

Mirar cómo funciona el proconten:

 

Parece que no funciona. Vamos a lo de toda la vida: http://es.youtube.com/watch?v=DikC2FLuoSc

la verdad que a la titi no la hace falta airbag...

S2

de q pueblo de segovia?

 

soy de encinillas al lado de roda y cantimpalos eres de por ay cerca?¿

Pues soy de "cerca" pero no tanto como pa cojer y ir averte porque si .

De vez en cuando tengo que ir por segovia capital pero esos pueblecillos piyan mas retirados.

Quetal ese 90 ruje o no

Desde hace cosa de 2 semanas cuando giro la direccion, sobre todo en parado, me hace un ruido tipo RRRRA-CA-CA-CA-CA. Rechina vamos, no un CLAC! seco.

 

Solo lo hace cuando giro a la izquierda y pense en un primer momento que podia ser que estuviese bajo el liquido de la direccion, lo rellene y nada, sigue igual...

 

A que se puede deber? Cremallera?(me pierde un pelin de liquido por ahi).

 

S2!

Lo mas seguro que se te han ido los tirantes de la barra estabilizadora, se secan las gomas y rechinan, fijate cuando cojes badenes aver como suena tambien. S2!

Si tiene airbag ya no lleva el proconten. y supongo que en los modelos ya con airbag lleve pretensores pirotecnicos y no mecanicos.

Eso es, es lo que por lo menos me pareció al desmontar los asientos y 4 tapas

Me quedo enbobao mirando tu fotito

Yo creo que la encuesta se deberia haber hecho por cindradas en lugar de por numero de cilindros, ya que en cada seccion que has elegido hay varios modelos por clindrada:

 

4 cindros: TDI, 1.8, 2.0.

5 cindros: 2.2, 2.3, 2.2 turbo.

6 ciindros: 2.6, 2.8.

 

Pero bueno, es mi opinion, no te lo tomes a mal.

 

s2.

 

Romulo, que tambien hay un 2.0 de 5 cilindros eh??? no me excluyas tio...que me da penita!!

En otro post lo hemos comentado, es un 2l de 140 no?

160Cv

2 litros 160 burros?

si, 2L , 5cilindros 20V, 160 cv, como el que tiene trancos y kalimist y alguno mas S2!

Yo creo que la encuesta se deberia haber hecho por cindradas en lugar de por numero de cilindros, ya que en cada seccion que has elegido hay varios modelos por clindrada:

 

4 cindros: TDI, 1.8, 2.0.

5 cindros: 2.2, 2.3, 2.2 turbo.

6 ciindros: 2.6, 2.8.

 

Pero bueno, es mi opinion, no te lo tomes a mal.

 

s2.

 

Romulo, que tambien hay un 2.0 de 5 cilindros eh??? no me excluyas tio...que me da penita!!

En otro post lo hemos comentado, es un 2l de 140 no?

160Cv

de q pueblo de segovia?

lo mas seguro esque sea la centralita que dice estornino, tendra las placas con oxido y tendra una multitud de puentes echos por este, Quitarla (cuesta un poquillo pero sale) y abrirla sin miedo que no pasa nada y aver como esta. S2

me alegro platinos, la verdad que por ese precio merece hasta la pena hacer el motor, mi ahora lo tienes nuevo y espero que te dure mucho.

S2!

Lo mejor seria buscar al dueño del coche y colgarle de un pino.

Y respecto al estado del coche quien sabe, tendriais que mirarlo en directo pero nose porque me da que se preocupan mas por lo "estetico" que llevar el motor mimado en todo sentido.

S2

HOLA. ES IMPOSIBLE CAMBAIR LOS PILOTOS DEL B4 POR LOS DEL B4!! SON TOTALMENTE DIFERENTES!!

 

Solo sirven los del B3 para el avant ya que usa esos mismos

de que coche estamos hablando? que yo sepa de una carrocera B3 a una B4 en los pilotos cambia el color dela tulipa y la tulipa de la marcha atras que se nota mas blanca, esto en los coupes

Yo solo sé que de la cadena de hoteles, el único que hay por aki, no está dentro del corro de los descuentos :ranting2:

Y que mi meca me hace mejores precios en gomas que los descuentos de First Stop <_<

 

Yo es que no tengo mecánico.......

Juan palomo yo me lo guiso, yo me lo como

cuantos tienes? motores? muy guapos todos S2

platinos me parece un precio cojonudo! si te van hacer todo eso...

yo si dan la chapita de socio me apunto, desconecto un injector y ya quedan 5!

Conducir en Madrid :ranting2: ,salvese quien puedaa,es una ciudad,dificil en la que nadie te facilita nada,cambios de carril,incorporaciones..hasta el mas bueno lo hacen malo si no te las comes todas ,en fin por lo menos ha sido cosa de poco, saludos

Yo solo voy a llevar ami novia algun dia, muy poco menos mal pero me dan ganas de pedir a mi amigo el landrover y kien kiera que desobedezca las normas de circulacion o se ponga gallito :dl:

pues nada..sigo igual.el coche esta ahora en un taller de inyection,el mejor de todo el ciudad...esta ai desde martes.ayer fue a hablar con el mecanico y nada...no le encuentra el fallo asi que ninguna novedad,,aver si alguien me puede dar mas iddeeas...si no me lo arregla aqui que puedo hacer..donde mas llevarlo..en alemania..

la alimentacion a los injecctores lo controla un rele, tambien lleva un modulo de encendido pero si se te hubiera ido no arrancaria.

Yo buscaria algun conocido o forero de tu zona con tu mismo motor y probaria las cosas electronicas, hasta la centralita de motor, sino te encuentran la haberia claro. S2

ahyy culebrilla... jaja. Ponte con un trapo y insiste hasta que se te anse el brazo, terminara saliendo como si te hubieran pasado una barra de pegamento. Le das un poquito de pulimento y despues si tienes laca y listo.

Cada vez que voy a madrid me estreso, la gente le da igual que se pueda llevar un golpe o recibirlo, voy en tension todo el tiempo! S2

NOTA PARA LAS MARICONAS:

 

 

CÓMO QUE NUNCA HABEIS LLEVADO EL COCHE AL CORTE?!

 

 

pero vosotros teneis un 5cilindros o un V6?? <_<

A ver si con este video nos enteramos un poquito

Será que soy Gasófero

http://www.overstream.net/view.php?oid=uuinapr0m7un

JA JA JA JA JA JA JA

Ya he visto a algun (...) cortar injeccion.

Pa que lo voy a llevar al corte si a 5000 lo veo capacitado para cambiar y seguir a fondo! lo que no aria en la vida seria hacerlo en vacio.

Bueno si algun dia me lo pienso te lo grabare en video pero entonces me deverias una disculpa

Pues fijo que levantan culata, a ver que se encuentran...

 

Les he dicho que me llamen con lo que sea..aunque lo voy a arreglar si o si, pero para hacerme una idea...

 

¿Cuantas horas de mano de obra me pueden meten por levantar culata?

 

Supongo que sera colector admision, tapa balancines y los tornillos de la culata..

 

tampoco creo que sean muchas horas, no?

alguna mas patxi, te tenian que hacer algun tipo de descuento por ser cliente vip ya! Pero esperemos que sea la ultima ya (yo creo que si).

Suerte.

Amén, ya nos cuentas

esta estupendo, llenalo al maximo y pon el contador a 0kms cuando lleves mil vuelvelo a mirar aver cuanto ha bajado.

S2!

podiamos montar uno, que todo esta en los libros