Bueno pues como bien tu has dicho, empieza desde borners de bateria hasta la ultima masa del coche, si hace falta hasta con un cepillo de puas lo das y luego echas el spray limpiacontactos, lo de los reles y fusibles... , los reles mas o menos puedes deducir los del vano de motor, son de electro,A/C,rele de bomba,Intervalos de limpias..etc, y debajo el volante lo mas importante es la centralita de elevalumnas que es cuadrada.