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Mensajes publicados por MorgarV6
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Exacto, así sería.
Un saludo
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hace 2 horas, psxpc dijo:
Pues muchas gracias amigo MorgarV6, aunque este gráfico ya lo tengo, y sí es igual al de mi 80 normal, en la foto que puse más arriba de una tapa real ¿cual es el 1?.
Disculpa tanta jodencia, en el papel si lo veo claro pero al verlo en la tapa real no sé cuál es el 1-2-etc. aunque al saber el 1 ya me vale los demás siguen en el sentido de la flecha de rotación de las agujas del reloj 1-2-4-5-3-
Muchas gracias por la foto, la respuesta y tu sentimiento hacia mí. Un abrazo muy grande-
Salu2...
Hola de nuevo
El rodeado de verde es el número uno.
Un saludo y recuperate pronto.
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Hola
Lo mejor que puedes hacer es cambiar los LATIGUILLOS de las pinzas junto con líquido nuevo, ya verás como se soluciona el problema.
Un saludo
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Bienvenido!!!
A pasear con el cabrio!!!
Un saludo
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Bienvenido!!!
Tienes fotos? Nos encantan.
Disfrútalo!!.
Un saludo
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En 2017-6-16 a las 12:12, duke80 dijo:
Buenos días,
Un año más, nos complace comunicaros que el AudiSport-Ibérica Club ha sido invitado a participar en la ya tradicional jornada de puertas abiertas en el circuito del Jarama (Madrid) que se celebra todos los años.
Este año se celebra la XX edición del evento y la fecha elegida para éste es el domingo 29 de octubre. No obstante, la pre-inscripción finaliza el 25 de junio.El evento está dirigido a vehículos antiguos, clásicos y neoclásicos cuya fecha de fabricación no sea posterior al 31 de diciembre de 1992, si bien se podría hacer alguna ligera excepción previamente aceptada por la organización.
Abrimos este hilo a modo de sondeo para saber cuantos socios estarían interesados en participar en el evento.Hilo con fotos JPA Jarama 2016 > ENLACE
Lista interesados:- Manu Quattro > Peugeot 309 ('91)
- Jaramago > Audi 80
- arubio > Audi Coupé
- aragonesessg > VW Golf GTI ('91)
- CornelTFSI > VW Golf GTI ('90)
- txispis > Audi Quattro
- calero >
- juanito pata negra >
- faze roja >
- Roberto Rs >
Lista interesados:
- Manu Quattro > Peugeot 309 ('91)
- Jaramago > Audi 80
- arubio > Audi Coupé
- aragonesessg > VW Golf GTI ('91)
- CornelTFSI > VW Golf GTI ('90)
- txispis > Audi Quattro
- calero >
- juanito pata negra >
- faze roja >
- Roberto Rs >
- MorgarV6 > Audi S2
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Hola
Como alternativa te vale el grupo trasero de todos los Coupe quattro.
Has probado a levantar el eje trasero y girar las ruedas a mano? Así sabrás si esta bloqueado.
Para diagnosticar un fallo interno con sacar la valvulina verás viruta.
Un saludo
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Hola, muy bonito tu Coupe, si no estoy equivocado ese coche era del compañero PANTAH, un gran tío.
Respecto la N75, compra la acabada en J que es la del 3b y aparte es la que ponen la mayoría en estos motores porque la denominan la "racing".
La tienes nueva en auditradition!
Un saludo
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Hola
Estaría bien que te presentaras, alguna foto, y expongas un poco que te pasa, así podríamos ayudarte.
Un saludo
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Buenos días.
Tras el montaje de manguitos, lo más normal es que te hayas dejado algo mal conectado.
Has revisado la correcta conexión de tubos de la N75?
El tubo que es un codo de la válvula de ralenti lo tienes sin grietas? Desmontalo por si acaso.
Has tocado el potenciómetro de mariposa? Porque yo apostaría que si lo anterior está bien esta mal calibrado este o roto. Con el potenciómetro mal el ralenti es inestable y en bajas falla muchísimo incluso puede darte olor a huevo... El motivo es que la pista de "bajas" y el final de carrera que manda señal a la Ecu de activar la válvula de ralenti comparten masa.
Un saludo
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Hola!
Mi experiencia con este motor es, que en ciudad puede ir a 12/14L y en carretera entre 8,5/10L dependiendo del estado del motor.
Hablando de una conducción moderada, si en autovía vas todo el rato a 4k rpm ( unos 160kmh) te vas a 11 litros.
Un saludo
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Buen reportaje.
Carrocería imponente para el año de fabricación, quizás el interior algo escueto de instrumentación, aunque para controlar el V6 no necesitas mucho!
Un saludo
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Sublime, muy buenas fotos.
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Espectacular poder ver hoy en día estos coches en ese estado
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Hola
Pueden ser varias cosas, cuando falla lo hace desde las dos puertas?
Un saludo
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Bienvenido.
Si debajo de la guantera no hay signo de manazas aparente, tras cambiar el interruptor del clausor, levantaría la caja de fusibles a ver como está por abajo, suelen ponerse muy feas, también revisa todos los puntos de masa que veas principalmente el de batería.
Un saludo
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Buenos días, bienvenido!
Cuando puedas enséñanos tu audi!
Que aceite usas?
Cuanto hace que lo has cambiado?.
Un saludo
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Perfectas!! Me encanta
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Bienvenido!! Ponte cómodo!
Muy bonito el rojo, que lo disfrutéis!
Un saludo
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Bienvenido!!!
Creo que eres el único s2 sedán que hay por aquí, y probablemente en España.
Cuéntanos más cositas y sobre todo bien de fotos que nos gustan.
Un saludo!!
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Se ve entero!! Una joya.
Un saludo
Vendo mi Audi 80
en Compraventa de vehículos
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Por la fecha del post es posible que no, vamos a dejar un tiempo antes de cerrarlo.
Un saludo