-
Mensajes
3601 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por MorgarV6
-
-
Buenas a todos de nuevo ,pues ya puse el motor en el sitio ,depues de cortar los soportes del desguace de un 2.2 admosferico llevandome casi media punta para poder cortarlo luego bien y ajustarlos en las puntas de chasis del v6(cambian de forma respecto al 5cil linea) consegui dejarlo perfecto a su altura de trabajo ,no vallamos a romper palieres por trabajar forzados . ya pondre fotos del proceso por que ahora se me a jodido la tarjeta de memoria y no las tengo.el resto sigue mas o menos parecido e encontrado la traviesa que llevan a media altura en el frente e quitado el aa eso es peso,e buscado un intercooler que quede bien y es como el que tengo yo en mi astra turbo .proveniente de saab 93 va perfecto con el colector de aan y el tema cables todavia ni lo e tocado pero ya falta poco para llegar hay ,esperemos salga todo bien :db:
pues pinta bien, tendras que pensar ya dentro poco en buenos frenos
-
Si que se ve muy bien, sí; ojala lo pudiese ver en directo.
Pues me alegraria volver a ver a tu S2 y a vosotros, solo seria planificarlo!
-
Preciosos! Otro que se apunta a la envidia... xD
Gracias Carles, a ver si subo una foto que sale el tuyo tambien
-
Gracias Carlos, el tuyo tampoco está mal solo necesita poner un poco de orden para ir fino, cualquier cosa ya sabes.Lo tienes precioso. Lo vi en directo en " tu " quedada. Mi meta es dejar el mio asi. A ver si nos vemos pronto. Julio no me olvido de ti. GGracias por tu ayuda en los inicios del "menudo chasco "
Un saludo
-
Preciosos los dos.
Que envidia la kdda
Yo creo a las lupas q sin chenbon, no se ve un carajo. Incluso a veces, no parece ni q las lleves encendidas.
Para ver (no asi como estetica), creo q unos faros com bombilla corta larga , alumbra mucho mas.
Por supuesto como dices Angel, importantisimo llevar las Lupas por dentro,Limpias.
Y entonces con kit, ya es otar cosa.
S2
estuvo bien julio, lastima que haya muchos kilometros entre medias, la verdad que las luces cortas no es que sean gran cosa en estos coches.
Ya te llamare Julio.
Un saludo
-
Me alegro que te guste, pues comparándolo con el audi 80 que lleva sin lupa (como los coupe) la diferencia es mínima,influye tener los cristales limpios, la ventaja de llevar estos faros con lupa es que puedes meter un kit de xenón y entonces ahí es cuando no te hacen falta las largas para nada, con uno de 4300* iría perfecto. Yo llevo bombillas normales.Te esta quedando muy bonito , si señor.
Y de paso , se nota mucha diferencia de luz con los faros del ABY porque los del 3b poco alumbran.
S2
Un saludo
-
Muy bonito ese S2, enhorabuena!
Gracias javier
-
-
-
-
Hola, las llantas es precio unitario, unas bbs ch o lm son caras, y en 4 tornillos no se si las tendrás originales, los faros nuevos son 600eur, creo que tu presupuesto se a quedado corto, actualiza jeje, bienvenido con tu coupe.
Tu coupe es un b3 y la foto de mi coche es B4 cambian los morros, esos faros no puedes cambiarlos a no ser que modifiques el frente haciendo conversión, tienes un brico cómo hacerlo.
Un saludo
-
Gracias por las fotos, hay más pendientes...
Gracias Fausti,el mérito lo tienen ellos por entrar en esta secta Jajajaja
Hay que seguir haciendo cosas!
Un abrazo!
Un
-
En mi s2 se puso solo el cable y menuda diferencia va como si fuera nuevo, el mio sonaba cómo se retorcía, eso sí solo el cable fueron 100eur, si puedes buscar uno de 2 mano mejor..
-
Por poder se puede, yo puse uno para emergencia y funcionaba aunque hay que hacer algún apaño que ya no recuerdo, si el coche lo tienes bien cuidado pondría el suyo.
Un saludo
-
Quiero inscribirme con un audi s2, cumple los requisitos.
Un saludo
-
Tienes roto el piñón del mecanismo, asique puedes hay un brico en su sección echado un vistazo. Ah! Y la mayoría se rompen de poner a cero los km en marcha (contando km)
Un saludo
-
Tony vaya como lo dejas, no paras quito y tienes muy buen gusto, me gusta tu nuevo A3, así da gusto ver el post! Disfrútalo
Un abrazo
-
Mi amigo debe tener pero aun no me las a pasado por falta de tiempo, tendremos que esperar.... =@
Un saludo
-
-
yo lo compraria, tienes piezas para ir haciendolo aunque a precios altos.
La mejor opcion es rehacerlo y meterle el motor de un s4 preferiblemente 2.2 20vt de 230cv, tendras un mitico para dar guerra.
-
Pues lo llevo viendo en la publicidad de esa serie que salía siempre, era un morro b4 pero no se cual. En la series alemanas de persecuciones y policías anda que no salen y hasta audi V8! Por cierto David te debo la foto.
-
Buen trabajo te estás pegando!
Si el anticongelante hirviera cómo dices tendríamos los motores KO la mayoría, en mi opinión echale un buen anticongelante y déjate de inventos que te pueden hacer daño al motor.
Un saludo
-
Los pasos son desmontar y limpiar los contactos del reloj, si no funciona, cambia el reloj por otro, y si sigue sin funcionar revisar sensor y cable.
Un saludo
-
Muy buenas,siento no haber podido escribir antes( dias libres y ,falta de medios tecnicos).. Lo primero agradecer a Angel la organizacion y mimo en la preparacion,asi como el "temtempie" que nos ofrecio ( estaba de gloria :drool: )
Me encanto ver a toda la buena gente que somos los de siempre y alguno nuevo que se integro como uno más.
fue un dia muyyy bonito,muy entretenido y en fin.. que yá hay ganas de la siguiente.
un fuerte abrazo a todos.
Fue un placer volverte a ver pepe!
A ver si no tardamos mucho en volvernos a ver, en el centro sur o donde sea!
Un abrazo
me presento, con mi audi 100
en General Clásicos
Publicado
bienvenido, es un cochazo, los 100 son todo una obra de arte y calidad! que lo disfrutes, ademas ayi juegan en casa!!