MorgarV6

si que es un pepino si, y es de un compañero de confiar. Un saludo

Para mi este post es de los mejores que he visto! y me gusta que se vea las cosas tal y como son, no todo son fotos bonitas de piezas chorreadas con arena. Me gustaria que continuaras aportando! Por cierto me gusta mucho el escape de c.a.c lo he visto en directo en el coche de waste-gate, me dijo que tuvo que adaptarlo un pelin, ati te toco modifical algo para cuadrarlo? Un saludo!

vaya pues no estamos muy lejos aunque yo estoy muy poco en casa, yo te recomendaria un taller en piedralaves! si quieres algo avisamelo por privado! un saludo

bienvenido! pon alguna foto de donde dices tener algo taponado, lo primero si no lo tienes pon un manometro para el turbo, sera mucho mas facil de seguir los problemas que tenga. De que parte de toledo eres? Un saludo

trabajo fino fino... fi... jeje un saludo

por cierto perdona, muy buena investigacion, reparacion! un saludo

el 2.8 no es de plastico y diferente como bien dices, en el pc tengo alguna foto, por cierto es una de las cosas q me gusta del v6 no veas cuando abre las toberas grandes a 4000rpm como empuja! y el sonido cambia mucho, no se si se podria montar en los 2.6... un saludo

quitando la guantera si, por ahi los veras

creo que esta debajo del volante, es termico y si no me equivoco, es verde / gris

preciosos! en una asoma el mio jeje

si oyes como si soplara, es el catalizador, que esta embozado

qcrack sois!!

yo la cambie hace unos dias de la c.cambios y differencial y creo que no lleva ninguna en especial por lo que no tendras ningun problema cuando llegues al taller

Mira que estar a 20kms y tener que perdermelo... ains¡¡ Pepe veo que has currado en tu chalecito la piscina esta impresionante! muy buen ambiente transmite, enhorabuena (atrasada ya) Un saludo a todos

Buenisimas fotos, no he podido verlas hasta ahora ya que el movil no me cargaban.. Que envidia me estoy perdiendo todas las quedadas VIP!! jejeje los coches impresionantes, esos motores brillan que hacen daño... apuntes: Sabi, has pintado el coche? esta espectacular... David con las bolero ahora si que si Por lo demas como os conozco a casi todos pues viendo las fotos es como si os estuviera viendo por un agujerito....... Pepe no me creo que te comieras eso, vendrias espeso para madrid.. jeje que capullo siempre la estas liando. MCgiver sin duda en esa carretera montañosa hubiera subido el consumo Parejita organizadora: enhorabuena eso es una KDD cojonuda! Armin, cada vez mas circuitero, en la proxima veo que solo vas con el asiento de conductor , esta muy bajo! Y a los demas aver si tengo suerte y nos conocemos otro dia! Un saludo a todos

Enhorabuena por el dia que habeis pasado! Y por acordaros de los que no hemos podido ir, pero cuando no se puede pues a comer uñas y esperar las fotos junto la cronica de pepe (jijiji) Me alegro que vaya entrando mas gente en las kdd's!! Un abrazo a todos y aver si no tardamos mucho en vernos!

bienvenido! que bonito es en oscuro! disfrutalo

que bonito!

disfrutalo! es un carrazo y en un estado impecable segun se ve!

Sensor hall o captador de cigueñal... Comprueba los fusibles de "motor"

Pues me baje el coupe a malaga una vez pero ya va aser que no, quizas vaya a cadiz pero no es seguro

No jodas Angel que decia que andaba mas su diesel que tu S2... Esto ya es para despollarse. ¿No le dijiste que te lo demostrase? Saludos. Pues si, en un principio no creia que el s2 (no sabe lo que es, ni la mecanica que lleva) corria mas su coche que el mio, entro un compañero amante de mi coche tambien en apoyo y la cosa cambio, cambio a que cambiara de tema respecto a seguridad y todo ese tema que no lo negue n un coche actual casi fabricado para ese fin, pero no fabricado para ser un coche tan completo como los nuestros. Pero son discursiones de las que siempre hay con algun amigo/conocido que solo sirven para perder el tiempo, y yo tengo suerte que mi alrededor los encanta el coupe, aparte de como tira,los interiores y el sonido! Un saludo david aver si nos vemos y poder hablar bien de nuestros coches! Jeje

El coupe para mi tambien es el modelo mas bonito, no es bonito ni na abrir las puertas con la ventanilla bajada jeje. Aunque hay quien al margen de entender de coches lo llama tunero o macarra, pero lo dicho no entienden de coches. Hace unos dias un compañero no le entraba en la cabeza que mi s2 con 20 años tiene mas prestaciones y calidad que su 320d del 2010, y hubo que dejar la conversacion porque ya no habia mas tramas que inventar. Y resoecto los v6 son coche señoriales para trayectos en autopista sobretodo, aunque hacer un adelantamiento era un placer, sabias que pasabas. Yo he probado el 2.6 y no me dio minguna sensacion, el 2.8 tira bastante mas, nose si seria la unidad, el peso, o que, pero no miento. Tambien lo he comparado con un 520i 24v e-34 y se notaba el par que da el v6 y el brio frente a los 6 cilindros en linea. Cada motor tiene una cualidad a destacar y todos tienen la suya aunque comparten algunas: suavidad,fiabilidad y consumo! Un saludo

Mi 2.8 al quitar los catalizadores gano bastante arriba y perdio abajo.. Y nose si solo seria el mio pero andaba mucho de 3000 a 5000.

Pepe!ayer a la tarde fui detras del cabrio hasta maqueda pero con el trafico no pude darte caza!como brilla!cuidate un abrazo!