MorgarV6

bienvenido, para mi los audi 80 cabrio son de los coches cabrios mas bonitos, que culito!

me alegro! muchas veces nos arrepentimos de lo que vendemos y soñamos con ello...

madre mia :shocked: con esa bestia en repsol kda vez que vas,te tienen que hacer reverencia jejeje,con lo que me gusta el S2 con lo que me estas diciendo,se me quitan las ganas :cry2: saludos hay gente que a llegado a gastar hasta 7.5L con un S2 porque va fino y sin ningun fallo, y por lo general bien reprogramados, Hay otros que no lo bajan de 14L,pero por autovias yo creo que puedes sacar medias de 9L con el motor fino y bien mantenido. Date cuenta que es un 2.2 si no haces trabajar el turbo mucho hundiendo el pie es como llevar un 2.2 atmosferico mas o menos. Un saludo Hombre teniendo el motor sin ningún problema y bien fino,,es decir varios €,jeje yo con el mío por ciudad no lo e conseguido bajar de 11,5 ni a palos,de ahí para arriba todo lo que quieras jeje,hasta hacer 50km cn un cuarto de depósito jeje. Pero el S2 no es un 2.8,pregunto no lo sé,porque me pareció ver por ahí 2.8. Saludos no no tienen nada que ver pero para un uso "ocasional" un s2 y un 2.8 solo se diferencia si metes caña es que el s2 consume mas y que anda mas claro. Por lo general la cinlindrada va acompañada de mas gasto pero en un coche turbo 2.2 y un atmosferico 2.2 si la conduccion es tranquila no se llevan mucho.

madre mia :shocked: con esa bestia en repsol kda vez que vas,te tienen que hacer reverencia jejeje,con lo que me gusta el S2 con lo que me estas diciendo,se me quitan las ganas :cry2: saludos hay gente que a llegado a gastar hasta 7.5L con un S2 porque va fino y sin ningun fallo, y por lo general bien reprogramados, Hay otros que no lo bajan de 14L,pero por autovias yo creo que puedes sacar medias de 9L con el motor fino y bien mantenido. Date cuenta que es un 2.2 si no haces trabajar el turbo mucho hundiendo el pie es como llevar un 2.2 atmosferico mas o menos. Un saludo

esta muy guapo deverdad! le quedan muy bien las llantas, que suspension llevas? ahora te falta la defensa..

haces bien en cambiarlo, parece un trabajo bastante dificil ya contaras, cuidado con la espalda! Un saludo

revisa los fusibles antes de despiezarlo...

Vaya firma mas chula que tienes! Yo pensaba aprovechar del taller móvil de Mc para montar el reposa brazo que me regalo en la kdd de verano del 2011 (fuimos 4 participantes???) ya que lo tengo forrado. Vendrá gente nueva y me alegro mucho. Como ya dije mas arriba, trasteamos un poco con los coches y si os parece bien podemos ir a comer a un burguer mejor que traer comida (recordar en la primera kdd, hubo mucha comida, se tiro mucha y hacia mucho frio). Luego, por la tarde entre los que se queden, podemos decidir ir a Avila o donde sea. Hola nitro¡ Si a quedao simple pero chula jeje, menudo mono tengo! ami me es indiferente lo de la comida porque soy conformista aunque la verdad que claro no es la mejor fecha para ello, pero unas latas no pueden faltar aver si me encaja el calendario finalmente!

Y que plan tendriamos? hasta que hora mas o menos? comemos por alli?

es raro, tiene que arrancarte, lo mas seguro que algo habeis dejado mal, como te dicen mal calado o algo fuera de sitio...

un trabajo muy fino!!

hola gonzalo bienvenido! ami me encanta tal cual esta! por cierto ese turbo cual es? y veo que tienes un manometro para la rampa de inyeccion? cuenta algo jeje. Un saludo

la uce que yo comento no tiene inmovilizador, porque la probe en mi coche sin ningun problema

estos coches no llevan inmovilizador... por lo menos hasta el 96 creo. Pues la uce mas la etapa de potencia de encendio y te paso los esquemas 50€, puedes mirar lo que vale todo esto en la red... Un saludo

a ver... no entiendo mucho de engendros, pero si tu sabes hacerlo... yo te puedo suministrar la uce y un modulo amplificador de encendido ya que si no no creo que pudieras acoplarlo, supongo que usaras 3 bobinas con doble salida cada una. si estar interesado dimelo y hablamos

pasais por mi pueblo, sin duda si no trabajo ayi estare en la cuneta, intentaria conocerte para ver la maquina!

buen trabajo pareja! la pena de los coupe es que no vinieran de fabrica con los intermitentes rojitos.... .

a mi me encanta ese color! enhorabuena!

no, el precio de 20€ es en conjunto con la uce con chip. Los esquemas te los doy yo. Un saludo

faustin apuntame aunque ya sabes... hablaremos. Un saludo

el sensor hall creo que en tu motor va en el delco! como vienen en el esquema, el distribuidor (sensor hall) es el que da la señal al modulo de encendido (amplificador) y este a la bobina, o si no es asi que alguien me corrija, puedes comprobar en el conector de 3pines del delco: pin 1y3 12V. pin 2 y masa, tension de hall (salida) si pones un led en pin 2 y masa deberia de parpadear al dar al arranque.

Pues si por eso te mandan a la audi agarrate! supongo que no tendra chispa en un cilindro! pueden ser varias cosas, empezando como siempre por lo mas facil, bujias,cables,bobinas, pero vamos intercambiando bobinas (lleva 3) puedes descartar.

amplificador de encendido? ese captador yo lo hubiera comprobado antes de dar palos de ciego, en cualquier taller que tengan un osciloscopio lo hacen y ven la señal y forma... trabaja de forma alterna!

pues tu sabras, esta uce esta configurada para encendido DIS (chispa perdida)

comprobaste fusibles?