MorgarV6

muy buen brico espero que se te solucionen los problemas. Se te ha olvidado lo mas importante (quizas lo hiciste) desconectar la bateria antes de nada, el resultado puede ser jodido...

todos los coches no tienen corte por rpm, la mayoria de carburacion no llevan ninguna gestion de corte, otra cosa es que los oigas berrear porque ya no hay mas chofa. Y bueno mientras cortes en aceleracion no pasa nada pero ya sabemos que pasa si hacemos una reduccion de marcha superior a ese regimen de corte... :crying_anim:

Casualmente hace un par de dias pase la itv (ni un fayo) pero justo antes de entrar al salir iva el coche frenado y haciendo un ruidode roce de la parte trasera, casualmente cuando echaba el freno de mano este estaba un poco destenso de lo habitual, antes con 2 puntos valia y ahora tengo que echar 3 o 4 , mi coche no huele ni nada pero si que va frendo aveces me cuesta salir cuando lo saco a ralenti.

no has notado nada con el cauda? Todo esto te lo dice tu mecanico? Nose si te lo pregunte ya, pero , es catalizado? si es catalizado saca la sonda haber que pinta tiene. Pudiera ser la bomba, pero date cuenta que la bomba es electrica, si no tienes suficente chofa a ralenti no la tendrias dandole gas, porque no compruebas preson de gasolina en rampa? para no dar palos de ciego. Por ultimo la valvul de ralenti como esta? El mecanico me dijo que podria ser caudalimetro que en estos coches se estropea con facilidad, el resto lo he ido haciendo con un colega que ha estudiado electromecanica y estamos intentando solucionarlo, la valvula de ralenti estaba sucia le echamos limpia motores y luego le pasamos un trapito por dentro pero no se no me fio yo mucho de eso, la bomba la quiero cambiar porque mete ruido desde hace tiempo, lo raro es que no haya partido ya. Si, si es catalizado, de que color tiene que ser la sonda para saber que yo no tengo ni idea que yo creo que estara negra fijo. ¿Como se mira la presion de gasolina en rampa? digo para comprobarlo a ver si es eso. Un saludo la sonda tiene q tener color chocolate. la presion con un manometro en el racor de entrada.

LA membrana de admision al hacer depresion acciona (o al reves)

si solo se salta un diente (porque se destense) no pasaria nada, pero si rompe o se salta mas, te va a doblar unas cuantas valvulas con el consiguiente desembolso si es que lo quieres reparar.

hola Yo te recomendaria lo siguiente: Desconecta el conector del caudalimetro (no pasa nada) sales y pruebas el coche, si el coche empeora VUELVE A ENCHUFARLO. La bomba puede estar mal y no dejarte tirado, de hecho ami no me iva bien al 100% (aveces si, otras no) durante bastante tiempo y era la bomba, que es lo mas posible. Metete en el coche y acelera a tope con el coche parado, con ayuda de otra persona comprueba que la mariposa de admision esta a tope, es decir que le des gas a mano, alomejor no abre del todo. Estos motores llevan doble admision (conductos) a partir de 4000rpm´s hace que una membrana que va detras de los colectores acciones unas varillas que varian la longitud de admision (y grosor). Si necesitas alguna foto dilo. Un saludo

no has notado nada con el cauda? Todo esto te lo dice tu mecanico? Nose si te lo pregunte ya, pero , es catalizado? si es catalizado saca la sonda haber que pinta tiene. Pudiera ser la bomba, pero date cuenta que la bomba es electrica, si no tienes suficente chofa a ralenti no la tendrias dandole gas, porque no compruebas preson de gasolina en rampa? para no dar palos de ciego. Por ultimo la valvul de ralenti como esta?

Si es de sportcarlos, te lo digo con seguridad, porque hace una semana me mando un privado que me cambiaba su coupe por mi S4 a pelo, necesita algo mas grande me dijo. Asi que...es de él seguro, al menos el privado vino de ese miembro. Saludos chaval. ¿que tal el buga? me comentaste que va bien ya, ¿no? Si el coche va bien, como te comente llevaba un tiempo malucho hasta que se paro la bomba asique fue cambiarla (gracias) y salieron los duendes! Respecto al anuncio haber si entra sportcarlos y nos informa bien. Un saludo

Hola, en principio no quiero malos rollos con el vendedor, cada uno oferta sus cosas como quiere y a lo que quiere, Pero este coche ya ha sido ofertado por este foro en 4000€ y con 201000kms con libro de revisiones, por lo tanto o quien lo vende no es sportcarlos y lo ha rebajado de kms y SUBIDO de € o ........................¿? diganlo ustedes. os dejo el enlace al mercadillo http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...carlos&st=0

creo que antes eran 4000€

en mi tienda de recambios habitual trabajan con ellas! preguntalo en alguna tienda por si acaso

Morgar al final consegí los otros (LOS WENOS) y con la consola del coupe completa y todo por una tontería. Ya pondré unas fotos, pero es que cuando estoy currando en ello me jode con las manos sucias tocar mis Cannon, pero bueno lo haré, al menos el resultado final que ha quedado cojonudo con unos leds de alta intensidad en el cuadro, ya veras. Salu2... me alegro, yo tambien llevo led de alta luminosidad

unos de mis coches favoritos, tinen un sonido espectacular y con 4 pijotadas se convierte en unpepipo!! con un escape bueno son

yo te recomiendo que la pongas nueva, asi aseguras que te llega la presion de fabrica y seguro que el coche te ira mucho mejor que antes, te repito me valio 140 y solo se dedican a bombas gasofa. Quita ese tapon de rosca negro (tendras que golpearlo con un destornillador porque va duro) y ya lo tienes facil.

ami me costo 140€ de la arca airtex y la cambie yo en 15 min, es facil quitas la tapa del maletero, 3 tornillos. quitas los tubos de salida y retorno cn el conector. Desenroscas un tapon negro (donde van los tubos) a izquierdas, esta duro. Lo sacas y quitas las clemas de abajo y el manguito de gasolina. Ya veras la bomba, apretas sus pestañas y para arriba. echate una buena luz

054 133 471A marca HITACHI

porter yo tengo caudas con esa referencia

te recomiendo que cojas los otros

ese modulo lo lleva un amigo en su coupe 2.8 del 92 !!

excelente!

y porque no miras el escape/colectores? cuand cambies el manguito por uno NUEVO, desconectale la bateria una hora o asi.

excelente compra esta muy entero!

A estos coches las mejores llantas que les quedan son las AVUS del S8 en 18" y las AZEV type A.