MorgarV6

Los ruidos hay que oirlos en directo, se puede interpretar un ruido como un TAC TAC pero un ruido en el que es dificil percibirlo mas aun escribiendolo. Las vibraciones si son en marcha pueden ser desde los neumaticos (y presion) equilibrado,llanta mal...Tacos motor.. Prueba a tocar la palanca de cambios aver si se mueve bruscamente cuando en marcha aceleras y sueltas, y si lo hace a alta velocidad..etc etc cuanto mas datos mejor. Un saludo

Pues yo no tengo ni idea, desconecta el borner negativo de la bateria unos minutos haber...

Hola, no son muchos kilometros para un V6 si estan bien hechos con buen mantenimiento, respecto al ronroneo nose exactamente a que te refieres?? explicate mejor si hace algun fayo o ruido extraño. Saludos

...... quizas ese cuadro vaya mal

hola, si tehicieras con una tapa de mas para mi te lo agradeceria pagando claro Saludos

Lo de las rejillas es mala suerte, es una historia muy larga... al final te toca vendermela

Yo creo que el tuyo es el que tiene un escape detrás...

yo he montado alguna alarma hace tiempo, y tenia ese cable que le decía que el coche estaba en marcha, y esta alarma supongo que también lo tiene, pero el problema es que no se cual es el cable de la alarma que tengo que conectar

el de mi 80 sale muy arriba (un poco brusco) pero tiene muy buen tacto y agarra con mucha fuerza

as mirado el fusible del rele de la centralita del abs?

El soporte 235 €? Si lo as de poner nuevo, no hay nada q sea menos restrictivo?. Nada de comprar nada mas pequeño si eso es, y el mecanico me ha dicho que los soportes de motor el los pone originales porque los demas se suelen ir mucho antes y a la larga es mucho peor, eso es lo que hay... saludos

gracias, con cosas asi replanteas venderlo y comprarte uno pequeñito pero...............................................NO (de momento jaja)

nose si llevara las tipicas cajas de resistencias, anoser que este esta suelta y vaya dando en algun sitio y meta la directa...., miralo por el lado bueno cuando entres apurao en la curva te refrigera la jeta para el sudor :blink:

No vale asique lo mas seguro que se va a poner nuevo, Estaba roto un soporte de motor (porcierto vale 235€) y cediendo cediendo el colector estaba fisurado (colector 300€). El del audi 100 es un poco mas largo despues de la sonda lambda (que gracia me hace :crying_anim: )

ok gracias a todos, probare como decis!

ninguno!! y tengo mirado la zona..

tienes un privado

quiero desmontarlo para sacar bien la botonera y agarrar los conectores sin que se vallan para detras . gracias

en un par de horas lo sabre si vale.... estoy en que si nose nose, sino va a seguir sonando mal por un tiempo!!

Estado hoy de desguace y encontre un cuadro perfecto de un 100 2.2 (es el primero gris en las fotos que he puesto en el tema me han petado los taques) impresionante que vien estaba el coche por dentro.

primero vemos el percal: Elegimos: lo sacan a destajo: Y ya tengo colector de escape de audi 100 2.8 ahora haber si vale, creo que si.

ok gracias a los 2, esque tengo localizados dos 100 2.8 pero ningun 80.... y me voy ahora haber que pasa

UFFFF, lo siento, si es el del lado de la bateria esta chungo, no cabe ni un alfiler .. has mirado si tienes bien los silentbloks del motor. Esa suele ser una causa de porqué los colectores se pueden romper por ir forzados por la linea de escape, el motor está plano o esta ligeramente "escorado hacia un lado". Saludos. Pues nose si seran los silentbloc pero el mecanico me a dicho que esta mal, y ha partido un esparrago de una salida... Esta tarde me la juego de desguaces, efectivamente es el del lado de la bateria... Esto es lo malo, 5 minutos en cambiar juntas de balancines,tubos a la vista pero te toca una put*da de estas y pagas todas juntas... gracias

Pues ante la duda yo desmontaria y comprobaria que todo esta bien, que no tienes cables pelados rozando en algun sitio... Por que en parado no lo hace al torcer verdad? y si entras muy despacio tampoco?

Hola os necesito para que me comproveis si la referencia de los colectores de escape (los del bloque) 3 salidas son igual los del audi 100 2.8 AAH que los del audi 80 2.8 AAH Gracias