rykius

Hola, A mi me pasa una cosa parecida, da tirones entre 1100 y 1200 rpm al arrancar y después deja de hacerlo. Al poner el ordenador aparece fallo en el inyector, justo el que tiene el sensor. No se si se podrá resolver limpiando los inyectores o habrá que cambiarlo, por ahora sigo con el problema ya que el inyector puede costar unos 300-400€. Un saludo.

Supongo que incluirá el cambio de la correa de distribución etc.... Un saludo.

Hola a tod@s, A ver si alguien me puede ayudar: Al meter la máquina sale un error en el inyector que lleva la sonda, el mecánico me ha dicho que habrá que cambiarlo pero necesitaría saber la referencia del mismo para encargarlo. ¿es necesario desmontarlo para saber la referencia?, si no fuera necesario desmontarlo ¿alguién sabe cual es la referencia?. Muchas gracias. Un saludo, rykius

Hola a tod@s, Tengo un A6 AVANT 2.5 automático del 2001; desde hace una temporada cuando el coche va en 1ª-2ª marcha y entre 1000 y 1200 rpm da una serie de tirones. Una vez sobrepasadas las 1200 rmp deja de dar tirones y sin problemas. He llevado el coche a un taller, le han conectado el ordenador y aparece un fallo en el inyector que lleva la sonda. ¿Se podría solucionar el tema de los tirones sin tener que cambiar el inyector?. Me han dicho que el inyector puede costar unos 600 €. ¿A alguien le ha sucedido este problema de fallo en el inyector? ¿Cómo lo ha solucionado?. Muchas gracias de antemano por vuestros comentarios y consejos. Un saludo, rykius

Es cierto fotocarrera, pero es que resulta que en la tapa del depósito de combustible de mi coche no aparece la medida de ese neumático ya que fue cambiado a posteriori.

3 Kg.????? A mi me parece una barbaridad, pues yo las tenía con 2,8 y rebotaba que no veas. Creo que 3 Kg. son demasiado, pero si te va bien con esa presión pues sigue con ella. Muchas gracias por tu respuesta.

Hola, Me gustaría saber qué presión debería poner en los neumáticos de mi A6 AVANT 2.5 TDI multitronic. La medida del neumático es 225/45 y la llanta de 17´. En cuanto a la carga habitual del coche pues dos o tres ocupantes normalmente con una maleta pequeña cada uno. He buscado en google por si hubiera algún lugar que recomiende presiones para esas medidas y coche, y no he encontrado nada. Muchas gracias de antemano. Un saludo.

Lo puedes adquirir en cualquier concesionario Audi (previo pago claro) solicitándolo a través de la oficina de respuestos. Un saludo.

Mira en este enlace (http://www.pneus-online.es/equivalencia-de-los-neumaticos-consejos.html) ; quizás te sea de ayuda. Un saludo

Siento no poder ayudarte en lo que preguntas pero es que no tengo ni idea sobre el tema. Seguro que te ayudarán pronto. El motivo de mi mensaje es para preguntarte cuanto te costó el volante y en que sitio de ebay lo has comprado. Parece que lleva levas también ¿es así?. Merece la pena comprarlo en ebay o no hay mucha diferencia?. Yo creía que había que comprar el airbag también para ese volante. Muchas gracias de antemano por tu respuesta y suerte. Un saludo.

Pues el problema es que al poner el contacto, a veces no se enciende la pantalla de la radio, esto sucede a veces, no siempre. En ocasiones al apretar en la parte de plástico (marco de la pantalla) se enciende pero en otras ocasiones no. Por lo demás la radio funciona perfectamente. ¿alguien sabe a que puede ser debido?. Muchas gracias. Un saludo.

Nº-----Nombre -------Año-Modelo---Motor----------Tiptronic-Quattro. 1..-----Darknebrijo-------'05---------3.2 FSI------Quattro Tiptronic. 2..-----MKZ ---------------'06--------2.0 TDI----------------------- 3.-----Alexfity--------------05--------3.0 TDI------Quattro Triptonic 4.------jmtopu-------------'06--------2.7 TDI ----------------------- 5.-----Goldenrrr------------06--------3'0TDI------Quattro Tiptronic 6.----- RBlanco--------------06--------2.7TDi------Quattro Tiptronic 7.------rykius----------------01--------2.5TDI------Multitronic.

Si alguien sabe cuál es la diferencia agradecería que lo explicara. Yo tengo el navegador FIS (monocromo) y según me habían dicho es NODX, por lo que tenía que utilizar el cd NoDX, pero he bajado el Travelpilot 2007-2008 DX, lo he puesto y funciona. Pues eso, que si alguien puede explicármelo se lo agradezco. Una última cosa: ¿existe algún otro software distinto del Blaupunkt Teleatlas que se pueda utilizar y que esté más completo? Muchas gracias de antemano. Un saludo.

Yo estoy encantadísimo con mi Avant. Me parece más atractivo y deportivo que la berlina, y en cuanto tienes que meter algo grande en el maletero, ni punto de comparación. Sin duda AVANT.

Pues siguiendo los consejos de Guantera, me he decidido a darle hoy la cera tras un rápido lavado. Espero que dure más tiempo limpio ahora que ya le he dado a la pintura el tratamiento completo. Lo cierto es que cuando comencé a lavarlo, para prepararlo para darle la cera, el agua no se mantenía en la carrocería, la repelía casi totalmente. Ya sólo me queda darle a las gomas y plásticos negros, pero eso lo dejaré para otro momento.

Interesante producto, ya me contarás cuando te llegue. Lo de la cera tendré que hacerlo cuanto antes o puedo hacerlo después de que necesite un lavado el coche? El pasar de nuevo el quik detailer y el deep shine cada cuanto tiempo se debe hacer? Cuando lavas el coche le das sólo con agua o utilizas tambien jabón primero? Un saludo.

Más fotos:

Aconsejado por el Gurú/Sensei de la limpieza de vehículos, Guanterarefrigerada , me he puesto manos a la obra con mi A6 Avant. 1º.- Lavado generoso del exterior, incluídas llantas (a las llantas y cristales les eché hk7, pues tenía mogollón de insectos, y va de maravilla) y posterior secado. 2º.- Limpieza de la pintura con la clay bar y quick detailer. He de deciros que jamás había utilizado este producto, y la verdad es que me ha dejado totalmente sorprendido de la cantidad de residuos que ha quitado, sobre todo del capó del motor y del techo, le he tenido que dar unas cuantas vueltas a la masilla porque se quedaba de un color marrón oscuro. Y la diferencia después de aplicar el producto es formidable, suavidad total a pasar la mano. Bueno, que me ha dejado alucinado vamos. (la pena es que no tenía la cámara cuando estaba limpìándolo). 3º.- Aplicación del deep shine de autoglym, muy facil de aplicar y tras dejarlo secar se retira muy fácilmente. Fantástico. 4º.- Ahora es cuando tendría que darle con la cera pero, como era la primera vez que hacía el proceso, me llevó más tiempo del esperado y tuve que dejarlo sin aplicarla. Supongo que otro día se podrá aplicar ya que tiene el resto del tratamiento hecho ¿no es así Guantera?. Como no disponía de más tiempo tuve que dejarlo y mientras estaba en el interior probé el quick detailer de meguiars, y tengo que decir nuevamente que es una maravilla este producto, proporciona el acabado que a mi me gusta, nada de brillos exagerados, discreto pero no deja nada de suciedad. Impresionante. También lo probé en las barras de aluminio porque tenían unas manchas que las afeaban y las ha dejado perfectas. Bueno, pues después de este rollo sólo me queda decir que los productos aconsejados por Guantera son, bajo mi punto de vista, lo mejor que he probado nunca. Es cierto que no son baratos, pero creedme que vale la pena rascarse el bolsillo. El resultado obtenido no tiene nada que ver con lo que se consigue con otros productos que he probado. Me ha sorprendido muy gratamente la facilidad en la aplicación, mientras que con otros tienes que frotar y frotar hasta que ya no puedes más. Pues ahora sólo me queda agradecer a Guantera sus consejos , así como a todos aquellos que participan en este foro, y colgar alguna fotos de mi carro. He de decir que lo que me quedó pendiente fue darle a las cubiertas, pero lo haré en otro momento. Un saludo a todos.

No se si será este el modelo que buscas, pero hay otros muchos más: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=003

Muchas gracias por tus consejos guanterarefrigerada. Menos mal que he preguntado, pues al principio del hilo recomendabas otros productos autoglym. En cuanto a los crujidos utilizar el "moco rojo"?. Has comprobado sus resultados en algún caso similar?. Muhcas gracias de nuevo, eres todo un experto en esto del mantenimiento. Un saludo. Si, lo he probado, y funciona... pero lo que mejor va es el spray de teflón, de venta en ferreterias, y lo tienes en marcas como berner y würth. Cuando pruebe el producto te comentaré el resultado. Para que el coche esté siempre perfumado he visto que utilizas una pastilla de jabón. ¿no se va deshaciendo con el tiempo? ¿Realmente funciona?. Supongo que los productos de limpieza interior que me has recomendado también dejarán buen olor. Un saludo.

Muchas gracias por tus consejos guanterarefrigerada. Menos mal que he preguntado, pues al principio del hilo recomendabas otros productos autoglym. En cuanto a los crujidos utilizar el "moco rojo"?. Has comprobado sus resultados en algún caso similar?. Muhcas gracias de nuevo, eres todo un experto en esto del mantenimiento. Un saludo.

Se me olvidaba preguntarte con qué debo limpiar las barras de aluminio y los embellecedores del mismo material. Gracias. Un saludo.

Hola guanterarefrigerada, En primer lugar felicitarte por el hilo que has iniciado y que resulta tan práctico e interesante. Tengo un A6 AVANT 2.5 TDI MULTITRONIC. He leído desde el inicio hasta la página 40 más o menos y después he visto algunas de las últimas y me he hecho un pequeño lío al haber tratado varios productos para determinadas cosas. Mi consulta está dirigida a que me indiques que productos son los más adecuados, y cómo utilizarlos, para: Interior (salpicadero etc...) Tapicería de piel. Gomas interiores y plásticos negros exteriores. En la zona donde está alojado el cinturón de seguridad del conductor hay un plástico que va desde el cinturón al suelo (marco entre puerta delantera y trasera) que hace ciertos crujidos un poco molestos ¿se puede solucionar con algún producto?. Muchas gracias por tus consejos. Un saludo.

Muchas gracias por vuestra calurosa bienvenida. Un saludo.

Hola a tod@s l@s forer@s: Este es mi primer mensaje en el foro. Acabo de adquirir un A6 2.5TDI AVANT de noviembre de 2001. El coche está muy cuidado y mi mecánico después de tenerlo toda una mañana y probarlo concienzudamente ha dicho que está fenomenal, vamos, que no lo dejara escapar. Por su puesto aunque a mi exterior e interiormente me pareció excelente, quedaba el visto bueno del técnico para decidirme. Lo que falta es el cd del navegador, el monocromo que está en el cuadro y no lo doy encontrado en la red. ¿alguién sabe dónde localizarlo a parte de en un concesionario?. Muchas gracias por vuestra atención. Espero vuestras respuestas. Un saludo para tod@s, rykius