herodes

Opino lo mismo, o se cuenta en el acto o yo no dejo ni un billete allí, ahora todo van a ser problemas.

Como ya he comentado, en el recibo seguramente pondrá s.b.f. al igual que en los justificantes de los cajeros, lo cual significa, salvo buen fin, es decir que hay que comprobar la cantidad y no se da por buena hasta que se realiza dicha comprobación.

Supongo que el problema será el mismo que en los cajeros cuando ingresas en el sobre, que te anotan la cantidad que dices haber ingresado y luego si comprueban que no coincide te corrigen la cifra, yo veo complicado, por no decir imposible, que el banco se responsabilice de nada, ya que se le ha entregado el dinero y no ha sido contado en ese momento, por lo que una vez contado, supongo que con la máquina de contar billetes, ellos dirán que la cifra que había es esa y a ver cómo demuestras lo contrario, por muchos testigos que puedas aportar, ya que por esa regla de tres se podrían producir estafas con ponerse varias personas de acuerdo. No quisiera ser agorero, pero veo complicada una solución satisfactoria para ti, de momento lo único que puedes exigir es que se cuente detenidamente y a mano la cantidad, pero si el resultado arrojado es el que dice el banco, veo poco futuro a la reclamación. Ya nos contarás en qué queda la cosa, porque otra hipótesis es que presuntamente algún empleado desleal del banco haya "pillado" algún paquete de billetes al saber que la cantidad no había sido contada, que la realidad siempre supera a la ficción.

Pues que quieres que te diga, yo llevo el MMI 2G con navegador original de Audi y no tengo reparo ninguno en poner el Tomtom pegado en el parabrisas, ya que tiene muchas más opciones, los mapas se actualizan gratis cada tres meses gracias a las últimas ofertas de Tomtom de actualizaciones gratuitas durante toda la vida útil del aparato y además, si tienes que utilizar el google maps, consumes un montón de datos, en el extranjero es inviable por los costes del tráfico de datos y si estás en zonas de poca o nula cobertura tampoco te sirve, lo dicho, me quedo con el Tomtom que funciona muy bien.

Yo lo que estoy leyendo en otros foros sobre el tema es que los más entendidos están esperando a actualizar unos días para que se vayan puliendo estos primeros bugs del principio y que el sistema operativo sea más estable.

Tardan bastante tiempo en fundirse, pero van perdiendo prestaciones con el uso hasta que llegan al final de su vida útil y no es obligatorio el repuesto de dichas lámparas debido a la complejidad de su cambio en muchas ocasiones y a los riesgos derivados de utilizar alta tensión para su encendido.

Te dejo el link sobre el cambio de batería en el A6 C6, supongo que en tu modelo será igual, además aparecen los códigos de diversas baterías y la forma de introducirlos con el Vag-com y en el post nº 22 de txispis aparecen los códigos de una batería exactamente como la que quieres poner tú. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/299905-cambio-de-bateria/

A mí la primera batería me duró poco más de tres años, pero es que sólo lo uso los fines de semana y viajes largos y siempre me ha ocurrido lo mismo en todos los coches que he tenido, se ve que el poco uso las deteriora más pronto. En cuanto a lo de la configuración con el Vag-com, sí que es necesaria para que el coche reconozca la batería como nueva y las características de la misma para que el sistema de gestión de energía actúe correctamente, hay un hilo en el que aparecen las características y códigos de diferentes modelos, pones los que sean similares a tu batería y listo.

Gracias por vuestras respuestas, se lo comentaré y a ver si se decide o no.

Si la tarjeta es de débito, ese es el problema de por qué no te funciona en los expendedores automáticos, ya verás como con la de crédito no tienes problemas.

Pues yo pienso que prefiero las de 5000 K por el tono más parecido a la luz natural, las de 6000 K me parecen demasiado blancas y prefiero la efectividad a la estética.

También puede ser que la batería esté en la últimas, ya que cuando falla suelen aparecer un montón de errores inexplicables que desaparecen al cambiar la batería por una nueva, comprueba primero ésto que te digo.

Yo viajo bastante por Francia y si tu tarjeta Visa es de las que tiene chip, no sueles tener problema en las gasolineras, de hecho, acabo de volver de vacaciones y con la Visa Cepsa he echado gasolina tanto en Francia como en Bélgica, si bien alguna vez en alguna de estas gasolineras no aceptaban la Visa y sí la Master Card, pero no es lo habitual. Para otra vez mira si puedes repostar en las gasolineras de los supermercados, porque normalmente suelen estar abiertas las 24 horas, pero eso sí, fuera de su horario comercial, siempre con tarjeta, pero el repostaje es sencillo, metes la tarjeta, marcas el PIN, la retiras, repostas y luego te carga el importe cuando cuelgas la manguera. Un saludo y suerte con la reclamación, que la Mutua mucho anunciar y prometer, pero luego todo son problemas y si no que se lo pregunten a AKER, que tuvo un golpe por culpa de otro conductor y la Mutua, que es su compañía, pretendía cobrarle a él 500 € porque la hora de taller la pagan a un precio y a él le habían cobrado más y al final después de mucho pelear le han pagado el importe completo de la reparación.

Que yo sepa, la 704 es la última que hay en castellano.

Ya me comentarás más detalladamente lo de los consumos para que se haga una idea, porque supongo que pasará como en el mío, que en carretera no son muy elevados pero en ciudad se subirán de forma notable si el tráfico es algo denso teniendo en cuenta el peso elevado de estos coches.

Que no, que al S6 C6 le acaban de caer 3300 kilómetros en las vacaciones de la semana pasada y sigue como el primer día.

Bienvenido al foro.

Opino como Domin, el Porsche como único coche no lo veo, sólo tiene dos plazas y un maletero más bien escaso, por lo que ante cualquier necesidad se te queda corto, otra cosa es que tengas otro coche más.

Tengo un amigo que tiene la intención de comprarse un A6 con el motor 3.2 y si no recuerdo mal, dicho motor tuvo algunos problemas, por lo que solicito a los poseedores de dicho modelo que me den sus opiniones sobre el mismo en cuanto a uso normal y sobre los problemas que hayan podido tener con el coche. Un saludo y gracias por adelantado.

Yo desde luego después de haber tenido siempre los coches de colores oscuros, no cambiaría el gris de mi actual coche por nada del mundo, se ve bonito y parece que está limpio siempre, no como en el azul marino de mi otro coche, que lo lavas y cuando llegas al garaje ya se ve una fina capa de polvo.

Pues yo pienso que las 5000 K son las que mejor compromiso dan en cuanto a iluminación, ya que según va subiendo la temperatura de color peor visibilidad tienes cuando llueve por la falta de contraste.

En la llanta de 19" te entran unos discos de 370 sin problemas, el mío lleva llantas de 19" y los discos son de 385 mm de diámetro.

1.82 la 95? No sera 1.42? Y si es asi en donde era y como estaba entonces la 98, a casi 2e o que? Porque por aqui la comunidad valenciana q es de las zonas mas caras de España no ha llegado a pasar de 1.55 este agosto septiembre q ha sido cuando mas caro ha estado gasolina y diesel Enviado desde mi Galaxy S Iv A 1'829 € estaba la de 95, pero es que se me olvidó poner que era en Holanda, pero sin embargo el diésel estaba a 1'50 €, con lo cual la diferencia de precios es brutal entre ambos combustibles allí.

Me alegro de que al final haya salido todo bien, porque estaba claro que legalmente no tenían nada que hacer, pero si no llegas a ponerte firme te estafan 500 €, que seguro que a mucha gente les han hecho la jugada y les ha salido bien y eso que se ahorran si cuela.

Tranquilos que ya he vuelto, que no os puedo dejar solos.