herodes

Miedo me daría de ver mi coche así, medio desguazado. :laugh:

También se han comentado casos en el foro de que en estos talleres especializados les han puesto lunas que producían distorsiones de imagen en las zonas curvadas y ruidos aerodinámicos producidos por un mal sellado, por lo que el resultado dependerá de la calidad de la luna y de la pericia del operario encargado de ponerla.

Bienvenido al foro desde allende los mares, ya pondrás alguna foto del coche.

Buongiorno per la mattina. :laugh:

Si haces la revisión normal, al año ya te saldrá el aviso de inspección, ya que son 15.000 kilómetros o un año.

Me alegro que al final haya sido algo sin importancia, porque muchas veces es para echarse a temblar cuando falla algo en el AACC.

es verdad, carajo!! por otra parte, echo mucho de menos a tenistaquattro y sus pajas mentales. Se está perdiendo el surrealismo en el foro, una pena. :lmfao: :lmfao: :lmfao: Por cierto, acabo de mirar y veo que estoy hoy en el primer lugar en el top-ten de cansinos, digo de escritores. :lol2:

Cierto, pero devil08 se ve que está muy débil desde que es padre y ya no va por ahí dando salami a diestro y siniestro, porque últimamente casi no se le ve por el foro. :lmfao: :lmfao: :lmfao:

Hace muchos años tenía un amigo mío un Seat 600 con motor 1800 que le habían injertado para utilizarlo en carreras y se partía de risa cuando iba por la autopista a 160 adelantando a todo el mundo con el 600 y la gente flipaba al verlo pasar. :lmfao: :lmfao: :lmfao:

Al final está claro que la realidad siempre supera a la ficción.

Esto cada día está peor. :lmfao: :lmfao: :lmfao: EP Dos expertos en seguridad de EE.UU., han conseguido 'hackear' el sistema de dos modelos de coche en un proyecto del Pentágono. La curiosidad del experimento, más allá de que lograron un control casi total sobre los vehículos, es que los controlaron con un mando de la clásica consola Nintendo Entertainment System (NES). Los modelos utilizados fueron un Ford Escape 2010 y un Toyota Prius, dos de los modelos más utilizados en Estados Unidos. Para poder manejarlos, tuvieron que conectar un ordenador portátil al vehículo e inyectarle un virus. Conectando un mando al sistema central del vehículo, los expertos fueron capaces de arrancar, frenar, acelera e incluso modificar el velocímetro del vehículo, además de modificar la dirección. La investigación, financiada por el Pentágono, sirve como estudio de la vulnerabilidad que tienen los vehículos actuales con los navegadores de a bordo. Un experto en seguridad declaró a la BBC: "Nos encantaría que todo el mundo empezase a tener una discusión sobre esto, y que los fabricantes escuchen y mejoren la seguridad de los coches". http://www.lagacetadesalamanca.es/tecnologia/2013/07/30/pentagono-hackea-coche-controla-mando-nintendo/99112.html

Yo también me quedo con la 2 CV, imagina el cachondeo por la autobahn cuando vayas pidiendo paso con la "fragoneta". :lol2:

No me queda muy claro lo que quieres hacer, de todas formas con lo tocapelotas que están en las ITV yo no añadiría nada que me pudiese traer problemas al pasar la revisión. Por cierto con este post cumplo ya los 3.500, como te descuides te alcanzo rápido. :lol2: Un saludo.

La válvula de descarga evita la sobrepresión del turbo, por lo que si no actúa fuerza innecesariamente el motor con el riesgo consiguiente de avería.

Yo estoy pensando en cambiarme el nick por el de "Tío de la Vara" :lol2:

Yo también lo compré allí y a parte de lo que comentas, también te vienen un montón de archivos con instrucciones y activaciones para diferentes modelos y además tienes garantía.

A parte de por el tiempo, que son dos años aunque lleves pocos kilómetros, también es posible que te salte el aviso si haces muchos recorridos urbanos, ya que el aceite se degrada más.

Eso no es una imitación, se ve claramente que es un Citroën 2 CV, no pone ningún logo de Ferrari ni se ha imitado la carrocería para nada. :lmfao: :lmfao: :lmfao:

Gracias por la enhorabuena, en cuanto a lo que comentas de poner la chapa de Opel, no es lo mismo, ya que no modificas en nada el aspecto externo del vehículo para que sea exactamente igual a un Opel. En cuanto al tema de las homologaciones está claro que si el vehículo cumplía las condiciones técnicas para circular se le homologase, ya que el tema de la falsificación es de índole penal, no administrativa y por tanto hasta que no ha habido denuncia por parte del interesado no han intervenido los juzgados.

Buenos días por la mañana y a ver si no me cambias el nick, que herodes viene de lo mucho que me gustan los niños (con patatas) y ello no es ninguna heroicidad. :lol2:

Eso que comentas imita un modelo de la misma marca, no hace que dicho vehículo sea una réplica de otra marca registrada, es decir, sigue siendo un AUDI, no un Ferrari. Incurrirías en un delito de estafa si vendieses el vehículo modificado a un comprador diciéndole que era un RS4 auténtico y el comprador pensase que había comprado un RS4 y luego descubriese que le habían engañado.

Por lo que he leído la versión 12.10.3 de momento está dando problemas, yo te recomendaría la 11.11.3 que para tu coche sirve sin problemas, yo la tengo y funciona perfectamente en Windows 7 64 Bits. Yo lo compre en tododiagnóstico que es una empresa patrocinadora del foro y si bien los puedes encontrar más baratos en eBay te arriesgas a que si tienes algún problema te comes el cable con patatas, ya que los gastos de envío para devolverlo son muy elevados y no sale rentable, te dejo el link de la empresa que te he comentado debajo, muchos foreros les hemos comprado a ellos el cable y sin ningún problema, tienes garantía y te asesoran ante cualquier duda. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/297826-interfaces-vag-com-version-11113/

Si no tienes idea de cómo funciona el vag-com, lee bien los temas dedicados a lo que quieres hacer y sobre todo apunta los datos de todo lo que modifiques por si el resultado no es el esperado poder dejar todo como estaba inicialmente.

Toma reflote de 2004, cuanto buceador por las catacumbas del foro. :lol2:

El delito existe desde el momento en que usan los logos de Ferrari al ser una marca registrada, es lo mismo que las copias de los relojes, si pone Rolex y no lo es incurren en delito de falsedad y de hecho achatarran miles de ellos al año al ser un producto falsificado, por mucho que el comprador sepa que lo es, no hay delito de estafa en la venta, pero si de falsedad al usar una marca registrada sin serlo.