herodes

Lo del vag-com te sale más barato comprarlo tú que ir a un taller y te sirve para más cosas y en cuanto a lo del testigo no se va solo.

Madrid. (EFE).- La Policía Nacional ha detenido a ocho personas como presuntos integrantes de una organización que se encargaba de convertir coches de gama media en falsos vehículos de lujo, como Ferrari y Aston Martin, para luego venderlos en internet a un precio sensiblemente inferior al de los originales. La Policía informa en un comunicado de que, a raíz de la denuncia del representante de Ferrari en España, los agentes han intervenido 17 falsos vehículos de esa marca y dos imitaciones de Aston Martin, coches que se vendían a un precio de unos 40.000 euros, cuando el de los originales podía alcanzar los 200.000. La organización disponía de dos talleres en las localidades valencianas de Algemesi y Albalat dels Sorells, donde fabricaban las piezas de fibra de vídrio y realizaban el proceso de tuneado de los vehículos que, según las fuerzas de seguridad, "simulaban casi a la perfección los acabados de las legítimas marcas". Una tienda elaboraba por encargo para la organización delictiva logos y otros signos distintivos de las marcas, e incluso, cuando no eran capaces de falsificar alguna pieza, importaban las originales. En cuanto a los arrestados, cinco lo han sido en Valencia y tres en Madrid, desde donde se hacía la comercialización y donde se han intervenido tres coches listos para su venta. Los modelos falsificados eran los Ferrari F-430, F-430 Spider y F-458, así como dos modelos de Aston Martin. La Policía, que asegura que los compradores eran conscientes de que estaban adquiriendo una falsificación y, en ocasiones, las imitaciones se hacían por encargo, investiga ahora la procedencia de los vehículos que se utilizaban como "materia prima".

Cierto, no me había fijado que era un avant y ahora que lo dices, me suena que en la berlina también hay que quitar algún tornillo desde dentro antes de apalancar.

Los pilotos traseros van metidos a presión, por lo que una vez que quitas el plástico negro que va situado en el lateral en el canal del maletero hay que apalancar con una espátula de plástico de las que se usan para desmontar piezas interiores de guarnecidos, introduciéndola entre el piloto y la carrocería y apalancando con cuidado en la parte de la aleta trasera, yo se los vi sacar a mi amigo en su taller de esta forma con las herramientas que te pongo en el link, que además son muy baratas. http://es.aliexpress...el-removal.html

El coche se ve como nuevo en las fotos, que lo disfrutes y ya nos irás contando tus impresiones.

Sí, de hecho voy a dejar mi trabajo y me voy a dedicar exclusivamente a la moderación, para evitar incompatibilidades. :lol2: Por el lado oscuro anduve dos años y tras ver la luz volví de nuevo al redil, pero aún sigo posteando por allí. :lol2:

Yo creo que el problema puede ser que el AMI no lo reconozca como dispositivo de almacenamiento masivo.

Buenos días por la mañana.

Busca algún distribuidor de Tag-Heuer cerca de tu domicilio y les comentas el tema, a ver qué es lo que puede hacerse al respecto, porque si te certifica un distribuidor oficial la falsedad será mejor a la hora de probar la presunta estafa ante un tribunal.

Me alegro de que al final hayas podido solucionar el problema satisfactoriamente.

Bienvenido al foro, bonito coche.

Eso es cierto, siempre y cuando sigas la regla de oro de apuntar los datos originales antes de hacer una modificación, por si el resultado no es el esperado y tienes que volver a dejar todo como estaba.

Buenos días por la mañana.

Bienvenido y esperamos esas fotos, que somos muy cotillas. :laugh:

¿Has probado si algún programa de conversión de vídeo te lo puede pasar a otro formato?, igual era una solución.

Si funciona igual que en el A6 C6, porque veo que el volante es el mismo, tienes que apretar el botón con forma de rodillo que hay entre las flechas en el brazo izquierdo del volante, si lo giras cambian las opciones y si lo pulsas aceptas la que esté resaltada en la pantalla del FIS, normalmente cuando estás usando el teléfono simplemente es apretar ese botón para colgar.

Bienvenido al foro, tienes un subforo para las presentaciones cuyo link te dejo debajo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/forum/109-presentaciones/ En cuanto a tu consulta será más fácil que puedan ayudarte si la haces en el subforo de tu modelo, te dejo el link debajo: http://www.audisport...d-c5-1997-2004/ Yo no te puedo ayudar con el tema porque mi modelo es el C6. Un saludo.

Es costumbre cuando se llega a un sitio nuevo el presentarse y al menos decir hola, ya que entrando a saco no suelen obtenerse muchas respuestas.

En dos palabras, im presionante. :drooling:

Toma reflote de 2005, últimamente no sé qué pasa que hay investigaciones por las catacumbas del foro. :laugh:

Bienvenido al foro.

Bienvenido al foro.

De todas formas, independientemente de la condena que pueda corresponderle, lo que queda claro es que humanamente el recuerdo de lo ocurrido le va a perseguir mientras viva.

También pudiera ser que te entrase humedad por la ficha de conexión con el piloto, ya que lleva una junta de goma que podría estar deteriorada o mal colocada.

Hay que denunciar siempre aunque se crea que no sirve de nada, a mí me pasó que en mi primera compra en eBay me salió mal por no tener experiencia de cómo funcionaba esa página ni de que existía Paypal y puse la denuncia y al final me devolvieron el dinero, una parte el seguro de compras de eBay y el resto el juzgado después de siete años desde que ocurrió.