herodes

Si haces una copia de la llave tienes que llevar la otra u otras que tengas para configurar todas de nuevo, por eso aunque la llave sea del coche, la configuración no coincide ya que cuando te hicieran la copia codificarían la que tenías y la nueva.

No te funciona porque la tienen que configurar, pero creo que sí que es posible que puedas tener las 3 llaves funcionando, pero para ello tendrás que llevarlas las 3 a configurar.

Es que yo creo que el foro hay que leerlo como mínimo en una tablet de 10", de ahí a menos es sufrir. Por poner un ejemplo, es como hacer el amor, no hay nada como una cama, pues esto es lo mismo, cuestión de comodidad. :lmfao: ... En lo segundo discrepo... Yo también discrepo y es que como dice la sabiduría popular, "al mal jodedor hasta los pelos le estorban". :lol2: :lol2:

El cable y el software lo tienes que comprar conjuntamente, ya que al no ser original si metes la versión que has descargado, que es original, corres el riesgo de estropear el cable. Para tu coche no hace falta una versión muy reciente al ser de 2005, en el foro tienes una empresa patrocinadora que los vende, ponte en contacto con ellos y que te aconsejen sobre la versión que te pueda interesar. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/297826-interfaces-vag-com-version-11113/

Te hace falta el programa Vag-com con su cable correspondiente para poder realizar la modificación.

Debe de ser la primavera que la sangre altera. :laugh:

Visto desde fuera pienso que se le está dando mucha caña sin razón a Leonina, es una forera que suele postear de buen rollo y sin meterse con los demás y últimamente he leído unos cuantos post que se meten con ella incluso en temas personales y no creo que se lo merezca. Ánimo Leonina, tienes todo mi apoyo y como bien dices, a veces un paréntesis no viene nada mal. :aw:

Evita a las personas negativas.... Siempre tienen un problema para cada solución.

Echa un vistazo a estos enlaces a ver si te sirven de ayuda: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/260390-inyectores-defectuosos-30-tdi/page__hl__problema%20inyectores http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/303348-preparando-para-cambiar-inyectores/page__hl__problema%20inyectores

Ponte en contacto con tododiagnóstico, que es una empresa patrocinadora del foro y ellos te orientarán, son serios y tienes garantía del producto, te dejo un link debajo para que eches un vistazo. http://www.audisport...-version-11113/

Me temo que te va a tocar cambiar los inyectores, es un problema común en ese modelo hasta que cambiaron la referencia de los mismos, la aguja del inyector no cierra bien y gotea gasóleo en el cilindro provocando la humareda que describes, ya puedes preparar un buen puñado de euros, porque es una reparación bastante cara.

Cierto es lo que dices, pero encima no pongamos también el vídeo de cómo hacerlo, aunque supongo que ya habrá alguno.

No pongas nada, que ya sólo falta que les demos lecciones de cómo abrir los coches. :frusty:

Bienvenido al foro y enhorabuena por la compra.

Yo al S6 unos 18.000 kilómetros al año, sólo en las vacaciones del año pasado le cayeron 4.000 kilómetros.

Pues los de la última foto de cultura general andan todos un poco escasos. :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao:

El producto de la marca Würth especifica claramente en el envase que es para motores de gasolina, supongo que también habrá para diésel.

Evidentemente no, no es un radar propiamente dicho sino una cámara de vídeo para grabar las infracciones o como mucho controlar un tramo.

Por lo que leo es su página, la licencia que compraste es para usarla con la interfaz de otro fabricante, por lo que no veo claro por qué te piden que les envíes la vieja, supongo que pretenderán que les compres la suya que cuesta 249 $, envíales un correo y les comentas que lo que has comprado es la licencia del software para usar con la interfaz de otro fabricante, que es lo que anuncian en su página y por ello no tienes que enviarles nada. http://store.ross-tech.com/shop/cat/VCDS.html

Enhorabuena por la compra, que lo disfrutes mucho y ya nos irás contando tus impresiones con el coche.

Repost: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/312784-aaparcao-o-no/ http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/312827-el-vaquilla-chonis-y-un-audi/

A ver si os va a pasar como a los de Valladolid, que tienen dos estaciones, el invierno y la de RENFE. :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao:

Algunos tienen el talento justo para pasar el día, pero estos se ve que ni eso. :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao:

En principio parece que tienes bluetooth instalado, para enlazar el teléfono, activas el bluetooth en el teléfono y le das a buscar, cuando encuentre el manos libres de Audi le das a conectar y le pones el código 1234 y en principio debería conectarse, sin problemas, en caso de no hacerlo podría ser debido a que si el teléfono es de los modernos y no se ha actualizado el software del MMI no lo reconozca, por lo que tendrías que actualizar dicho software.

Vale, entonces es que te había entendido mal, por lo que veo es en el modelo A6 C7 en el que hay que llevar a cambiar la pila al concesionario.