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Patillaje ELM327 en el conector Vagcom
herodes responde a zZarZiLLoSs de discusión en Vag-Com Audi A4 B8
Para obtener datos del coche utilizando el bluetooth del teléfono y programas específicos para ello, como por ejemplo "torque", búscalo en google play y te harás una idea de los datos que se pueden obtener. -
conectar cable para lector USB al mmi del A6 4F
herodes responde a elmoreno de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
El problema es que tu coche lleva most de fibra óptica, por lo que si quieres poner un pendrive mediante USB tienes que poner un interface de fibra óptica, como el AMI de Audi o el Dension 500, ambos algo caros. -
Borran codificaciones Vag com en revisiones taller Audi?
herodes responde a asanchezb de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
A mí nunca me han borrado las modificaciones de codificación que he hecho y no se lo he avisado que las tenía. -
Si no me dices dónde la he de llevar, difícilmente la podrás probar, romeo, me la despistas con los nombres, pero al menos aquí te enseña las t*****s, no como en otros sitios que no le dejan hacer topless. :lmfao: :lmfao: :lmfao:
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Os habeís fijado Indicación marcha multitronic
herodes responde a NANDOS de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Muy buena aportación para reflotar un hilo de 2011. :lmfao: :lmfao: :lmfao: -
La notificación está dentro de plazo, por lo que por ahí no puedes alegar nada, en cuanto al resto de la denuncia si los datos son correctos no existe defecto de forma que puedas alegar, lo dicho, aprovecha el descuento.
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Si no hay ningún defecto de forma y todo está correcto en la denuncia yo no me molestaría en recurrir, al final tendrás que pagar el importe completo casi seguro y olvídate del contencioso, porque ahora con las tasas judiciales te cuesta más el collar que el perro.
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MMI sin sonido pero funciona todo lo demás
herodes responde a Turbin de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
A mí me pasó una vez algo parecido cuando llevaba el Dension 500 y es que se quedó enganchado el Dension, quité el fusible para que se reiniciara y asunto solucionado. -
Está claro que el "Gran Hermano" real cada vez lo tenemos más cerca. Hace algún tiempo leímos cierta información sobre un desarrollo de Apple que permitiría, gracias aluso de infrarrojos, recibir datos sobre elementos físicos que tenemos delante nuestra (museos o exposiciones), e incluso bloquear grabaciones de vídeo en un concierto (usando esa tecnología desde otro punto de vista, claro). Si esta noticia ya sonaba polémica de por sí (y era algo en proyecto), la patente que ha registrado Apple a finales de Agosto en Estados Unidos incluso rebasa ese límite: Apple ha registrado una patente que permite controlar y bloquear completamente el terminal de forma remota, incluso podrá usarse por la policía en manifestaciones multitudinarias. Apple pretende, gracias a esta patente, hacer que los dispositivos usen políticas para entrar en “modo hibernación”, “modo avión” o que pierdan algunas de sus funciones y no molesten. Por ejemplo, esto permitiría que los tonos “a todo volumen” o la cámara se bloquearan al abarcar“áreas sensibles” como aeropuertos, reuniones, cines, ceremonias religiosas, bodas, funerales, exámenes, etc. La gracia de la patente se descubre cuando Apple desvela que esta “área sensible” podrá ser utilizada por el gobierno o por la policía para bloquear los terminales completamente en acciones tales como una manifestación. Apple solo aportaría la tecnología, la responsabilidad de usarla es ya cosa de cada empresa, institución u organización. Las políticas de bloqueo que emitirían dichas “áreas sensibles” podrán ser activadas mediante GPS, Wi-Fi o red móvil. Las preguntas que nos asaltan a todos, lógicamente, son: ¿Qué tipo de control habrá sobre nuestros derechos a partir de ahora? ¿Cómo le sentará a un foto-periodista tener un móvil bloqueado en un momento crítico ante las masas? ¿Cuál será el primer gobierno en usarlo de salir a la luz? Recordamos que, como con toda patente, Apple podría usar o no usar dicha funcionalidad dentro de sus dispositivos en un futuro. Otra cosa es las presiones o los intereses que pueda tener la compañía californiana para implementarla si la idea gusta a alguna gran mente pensante. http://www.xatakamovil.com/apple/una-patente-de-apple-podria-permitir-deshabilitar-remotamente-sus-dispositivos-en-una-manifestacion
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Si activas el menú oculto no se te ocurra marcar la opción "bootloader", ya que es para cargar software nuevo y si la activas se queda enganchado el MMI esperando la actualización y se descarga la batería, pues no es posible apagarlo sin meter los discos de actualización, te lo comento porque parece que esa opción tiene imán para atraer a la gente a marcarla y muchos se han llevado un susto.
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La versión 409 es para vehículos hasta 2004, por barato que sea no te sirve.
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Ese tío que ha filmado el vídeo es un bocas que no sabe ni de lo que habla, en primer lugar no existe la obligación de señalizar el control de radar y en segundo lugar el artículo 68 del Reglamento General de Circulación autoriza a situar el vehículo policial en el lugar que consideren adecuado para realizar el servicio y por lo que se ve en el vídeo no ocasiona ningún peligro ni obstáculo a la circulación, demasiada paciencia tienen que no lo identifican. Art. 68 RGC. Los agentes de la autoridad responsable de la vigilancia, regulación y control del tráfico podrán utilizar o situar sus vehículos en la parte de la vía que resulte necesaria cuando presten auxilio a los usuarios de ésta o lo requieran las necesidades del servicio o de la circulación. Asimismo, determinarán en cada caso concreto los lugares donde deben situarse los vehículos de servicios de urgencia o de otros servicios especiales. Lo dicho, por mucho que nos fastidie el tema del radar el tío este es un bocachancla. :lmfao: :lmfao: :lmfao:
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Bajito va, sí, parece el pobre un caracol arrastrando la panza, te has pasado con la bajada, ya veremos si en la ITV no te crujen por despatarrar al pobre coche. :lmfao: :lmfao: :lmfao:
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Pienso también que deberías comprobar la batería, ya que cuando falla empiezan a pasar cosas raras suele ser porque está en las últimas.
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yo no te recomendaria ahi ya que te meten un sablazo, (sin menos preciar), entras en dealextreme y por 20€ lo tienes en casa puesto con gastos de envio. http://dx.com/p/vag-...e-length-134099 http://dx.com/p/usb-...di-138cm-145475 ahi tienes un par de ellos con dos versiones En dealextreme lo compró un compañero de mi trabajo y no le funcionaba, ya que al iniciar el scan comenzaba bien y se le interrumpía a mitad con un mensaje de que se necesitaba un cable con licencia y lo probamos en varios ordenadores con idéntico resultado, cosa que les ha ocurrido a mucha otra gente, por lo que se ha comentado en el foro y resulta que si quería cambiar el cable costaban más los gastos de envío para devolverlo que el propio cable, por lo que dado que las cantidades no son muy grandes, yo prefiero comprarlo en un sitio con garantía antes que comprarlo barato y tener que tirarlo, ahora bien, está claro que cada uno contará la feria según le vaya, pero el riesgo esta ahí.
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Pregunta ultra urgente asientos cuero
herodes responde a g17ipsc de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Se ven como nuevos, buen cambio has hecho. -
De nada, yo tengo esa versión instalada en Windows 7 64 bits y funciona perfectamente, yo el mío lo compré en esta empresa que es colaboradora del foro y son de total confianza y además te dan garantía. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/297826-interfaces-vag-com-version-11113/
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ruedas gastadas en exceso por el interior
herodes responde a javivis de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Para evitar ese problema tienes que llevar el coche a alinear y que te dejen la dirección un poco "cerrada" y también te recomendaría subir un par de décimas las presiones de inflado. -
Como ya te ha comentado alagar y dado que tu coche es bastante nuevo, yo también te recomendaría la versión 11.11.3
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Reloj del cuadro del S6
herodes responde a Tavote de discusión en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
Para cambiar la hora tienes que tirar hacia el volante del botón redondo que hay debajo de los relojes y sin soltarlo girarlo un poco en sentido contrario de las agujas del reloj, verás que comienzan a moverse las agujas del reloj, cuando estés cerca de la hora que quieres poner lo sueltas y repites la operación girando y soltando el botón para que avance minuto a minuto, porque si te pasas tendrás que dar la vuelta completa a las agujas, ya que no se pueden retrasar. -
En esta empresa patrocinadora del foro cuyo enlace te dejo debajo hemos comprado el Vag-com bastantes foreros y son de total confianza y además te dan garantía. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/300747-interfaces-vag-com-version-1111-incluye-704-en-castellano/
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Allroad: presentacion y ¿que detector de radar montar y donde ?
herodes responde a ZYPREXA de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
También es absurdo poner un radar y señalizar que está allí, muchas veces las leyes son absurdas. -
En este hilo cuyo link te pongo debajo se habla sobre el tema de las baterías y codificación de las mismas, echa un vistazo que te servirá de orientación. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/269610-modelos-y-codigos-de-baterias/page__st__90
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Ese modelo de cable sólo vale para los coches fabricados hasta 2004, por lo que no sirve para tu coche.
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Me estás engañando, por mucho que pinche donde me dices, en cuanto muevo el volante se me tuercen las rayas y si cambio el modo aparecen torcidas ya sin tocar el volante. :lmfao: :lmfao: :lmfao: Entonces, como dice SetemaisteR, hay que meter el vagcom y modificar en el apartado 76 "parktronic plus torcido" y en el valor 3, cambiar el 0 por un 1... Jajsha Tendré que probarlo a ver si se arregla, pero me suena que en el apartado 76 ponía "parking plus turned", a ver si paso el vag-com y soluciono el problema cambiando la codificación. :lmfao: :lmfao: :lmfao: Aunque seguramente puede ser algún desajuste en la columna de la dirección, porque las rayas se quedan rectas con el volante estando recto, habrá que mirar los sensores de la dirección también, a ver si recuerdas en qué apartado están, que ahora no caigo. :lmfao: :lmfao: :lmfao: