herodes

Pues por lo que veo en la foto, parece que se te haya podido estropear el cable, ya que si te fijas dice que para activar esa función necesitas un cable con licencia, que es el mensaje que suele aparecer cuando no va bien el cable.

Yo la mayor utilidad que le veo a la cámara es la de tener pruebas objetivas en caso de accidente, sobre todo si hay semáforos de por medio, para lo demás no me complicaría la vida.

Lo de la ITV es como la lotería, que te puede tocar o no según lo tiquis miquis que sea el operario que te la pase, pero algún forero ha comentado que sí que ha tenido problemas por cambiar las colas curvadas por las rectas.

Te han quedado perfectas, pero para eso hace falta experiencia previa en todos los pasos del proceso, no creo que si me pongo yo sin tener ni idea sea capaz de hacer algo así. :lmfao: :lmfao: :lmfao:

Desde luego, si piensas en bajar películas ya te puedes olvidar de utilizar la conexión del móvil, contrata una línea de adsl en alguna de las compañías que hacen ofertas sin permanencia.

Esta claro que ambos pecan de impacientes, pero lo que no puedes hacer es salir sin más y cortar el paso al otro vehículo que ya ha iniciado la maniobra, porque el uno por el otro, si ninguno cede, pues se produce un accidente.

Ya se ha hablado largo y tendido sobre el tema y el reglamento no puede prohibir algo que no prohíbe la Ley, así que si no modifican la LSV, a corto plazo no hay prohibición.

Me estás engañando, por mucho que pinche donde me dices, en cuanto muevo el volante se me tuercen las rayas y si cambio el modo aparecen torcidas ya sin tocar el volante. :lmfao: :lmfao: :lmfao:

Yo me remito a lo que se ve en las imágenes, el compañero inicia el adelantamiento cuando el otro vehículo todavía no ha señalizado la maniobra ni se ha movido todavía del carril derecho, por lo que deduzco que no se dio cuenta de que ya le estaban adelantando y simplemente puso el intermitente e inició el adelantamiento sin más.

La versión 704 la tienes en español y te sirve para tu coche, como dice alagar.

Si te fijas en las imágenes, cuando el otro da el intermitente para comenzar el adelantamiento el compañero ya lo está adelantando a él, por lo que la culpa es del otro, que sale sin mirar.

Temeridad es lo que hizo el otro, que invadió la trayectoria de un vehículo que ya le estaba adelantando, con el consiguiente riesgo de colisión por no haberse cerciorado de que se podía cambiar de carril sin peligro.

Estamos hablando de temas legales, no de presuntas temeridades, que en el caso de no circular ningún vehículo en sentido contrario tampoco veo yo que exista temeridad en adelantar a varios vehículos.

Lo especifica claramente en la página de venta, es para modelos entre 1990 y 2004.

Pues eso que dices no lo tengo claro, salvo que me indiques en qué artículo está recogido, ya que lo que dice el Reglamento General de Circulación en su artículo 84.1 es lo siguiente: "Ningún conductor deberá de adelantar a varios vehículos si no tiene la total seguridad de que, al presentarse otro en sentido contrario, puede desviarse hacia el lado derecho sin causar perjuicios o poner en situación de peligro a alguno de los vehículos adelantados" y por lo que se ve en las imágenes no hay ningún vehículo a la vista en sentido contrario.

La intención se vio cuando intentó adelantar. Estaba cantado que a la próxima ocasión iba a intentarlo otra vez. Tu maniobra no me parece correcta. Tenías que haber respetado su adelantamiento y luego tú adelantar a los dos. Creo que si que te vio por el retrovisor. Estas situaciones son las que producen los accidentes. Siento no estar de acuerdo contigo. Saludos. :az: Pues no estoy de acuerdo contigo, ya que si nos atenemos a lo que dice el Reglamento General de Circulación en su artículo 84.3, "Asimismo, deberá asegurarse de que ningún conductor que le siga por el mismo carril ha iniciado la maniobra de adelantar a su vehículo, y de que dispone de espacio suficiente para reintegrarse a su carril cuando termine el adelantamiento", está claro que el conductor del otro vehículo se desplaza de carril cuando está siendo adelantado sin asegurarse de que el otro vehículo ya ha iniciado la maniobra de adelantarle a él y contándole, por tanto el paso.

Yo tengo las líneas torcidas en la imagen, ¿tendré algo averiado? :lmfao: :lmfao: :lmfao:

Si se ve la matrícula podrías hacer una denuncia voluntaria aportando las pruebas de las imágenes, para ello tendrías que hacerlo, supongo, en el cuartel de la Guardia Civil.

Si se te corta a mitad de scan y te pone un mensaje que dice que necesitas una versión registrada, posiblemente se te ha bloqueado el cable.

Bienvenido al foro, buena máquina tienes y te lo digo por experiencia, ya verás como disfrutas mucho con el coche, que en uso normal y a velocidades casi legales por carretera y autopista te sorprenderá lo poco que gasta con el motor que lleva, ahora bien, también te digo que en ciudad si el tráfico está congestionado también te va a sorprender el consumo, pero en este caso negativamente.

Ese símbolo es que tienes activada la sincronización automática de la hora del reloj con el servidor que está ubicado en Alemania, no te preocupes.

Es la monda, además los perros colaboran bastante y no les entra el ansia viva. :laugh:

El problema que tienes, solamente lo puedes solucionar con los discos de actualización, por lo que irremediablemente necesitas el lector de CD.

Date cuenta que al utilizar el arranque sin llave se consume más la pila al tener que estar en comunicación con el coche de forma inalámbrica, ya que en los mandos antiguos solamente se usaba para abrir y cerrar con lo que con un impulso cada vez funcionaba el sistema.

Te ha quedado muy bien, enhorabuena.