herodes

Pues sí que empezamos bien, ya es la hora y no se cumple el programa, será por los recortes, que pasaremos directamente al boom. :lmfao: :lmfao: :lmfao:

Si tienes configurado el antivirus para que te elimine las amenazas de forma automática te borrará el archivo posiblemente sin notificarte que lo hace, cuando instales el programa se suele instalar en la siguiente ruta C:\Ross-Tech\VCDS\VCDS.exe si cuando reinicias el ordenador te ha desaparecido el VCDS.exe es que te lo ha eliminado el antivirus y por eso cuando le das al acceso directo no encuentra el archivo y lo tienes que volver a instalar, por lo que tendrás que enterarte si tu antivirus tiene la posibilidad de que no escanee el directorio de Ross-Tech.

Comprueba que el antivirus no te lo detecta como un virus y te elimina el archivo exe, ya que muchos antivirus hacen eso, yo tuve que quitar el Mcafee y poner el Kaspersky para poder solucionarlo. Si miras en el directorio donde se instala el programa en el disco C seguramente verás que te habrá desaparecido el archivo ejecutable, si es así ya sabes que ha sido culpa del antivirus.

Y digo yo, estos de los bunkers, si realmente se acaba el mundo, ¿de que les sirve vivir un poco más con la angustia de que no van a poder salir?, hay que ser tontos, si se acaba, cuanto antes mejor. :lmfao: :lmfao: :lmfao:

Puede ser por las diferencias de tributación entre unas Comunidades Autónomas y otras, ya que por ejemplo en Andalucía el impuesto es más alto.

Pues parece que Lauramon ha acertado con lo de que es un localizador, mira los links que te pongo debajo en el que sale algo en referencia a que es un localizador. http://www.nextpoint...79-rf-code.html http://www.rfcode.com/

Introduce en el buscador de esta página el código del fallo con todas las cifras y te dirá lo que es y posibles soluciones, está en inglés, pero si usas el google chrome como navegador tienes la opción de que te traduzca el texto. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes

Yo me inclinaría a lo del mando del garaje, si fuese un GPS no estaría a la vista ni en la zona del portagafas, ya que no recibiría bien la señal de los satélites estando detrás de la chapa del techo.

Puede que sea un mando a distancia de garaje, pero si pones una foto podrás darnos alguna pista más.

Bueno, al menos te queda el consuelo de que se queda en el foro y así puedes seguir teniendo noticias del coche.

Enhorabuena, por la compra, como bien dices ya nos irás contando tus experiencias y pregunta todas las dudas que tengas que estaremos encantados de ayudarte.

Es una de mis pelis favoritas! Sin exagerar la habré visto unas 30 veces y cada vez que la veo me gusta más, la tengo en DVD y Blu-ray. Por cierto moreno, ¿has visto ya a Mamá Noël en el hilo ese que tú sabes? :claugh: :claugh: :claugh:

Sobre todo ni te molestes en contestar correos de interesados desde Africa o Reino Unido, que ya sabes que son timos.

¿Vosotros habéis visto el último samurai?, pues yo soy de los que carecen de honor en el combate, es decir, de aquellos que según reza la sabiduría popular: "Dios hizo a los hombres diferentes, pero Samuel Colt los hizo iguales? :claugh: :claugh: :claugh:

Pues en teoría parece ser que las características son muy buenas, a ver cuando las vemos en la realidad.

De nada, felices fiestas.

Que tengas suerte y ya nos contarás cómo se van desarrollando los acontecimientos y si te surge algún inconveniente en el que te podamos ayudar.

Los 11'1 ha sido en consumo mixto en todo el viaje, en carretera sale por unos 10'5, pero ten en cuenta que es un V10 de gasolina y el tuyo es diésel y tiene 210 CV menos.

Me alegro de que lo hayas podido solucionar, el tema del enganche de algún botón le ha pasado a más de un forero, por eso te lo había comentado.

También puede ser una causa, ya que si hay un fallo en el most de fibra óptica suele dar también esos problemas, pasa el vag-com a ver que sale.

No pruebes con navaja, salvo que tengas el pelo relativamente blando, ya que cortan mucho mejor las cuchillas, a parte de que sacar filo a la navaja sobre el cuero con pasta esmeril tiene su truco y no todo el mundo sabe hacerlo, mi padre se ha afeitado toda la vida con navaja y me enseño a hacerlo, pero si tienes el pelo duro, mejor lo olvidas, como te he dicho.

Ya lo dice el pobre, le roban el carro que acababa de robar ayer y encima le roban también el fruto de su trabajo recién robado en la farmacia con el sudor de su frente, si es que no hay respeto ni normas de conducta entre ladrones. :claugh: :claugh: :claugh:

En consumo seguro que sí, pero en carretera no creas que gasta mucho el S6, en el último viaje por Francia en 1550 kilómetros me sacó una media de 11'1 litros a los cien, circulando a una velocidad un poco por encima de la legal, el Seat 124 1800 que tuve gastaba 12 litros a los cien yendo a 120 y eso que sólo tenía 107 CV y pesaba menos de la mitad que el S6, que tiempos aquellos. :claugh: :claugh: :claugh:

Pues mi primo tiene un 3.0 TDI y la verdad es que se nota diferencia, pero tampoco tanta para tener 200 CV menos de potencia que el S6, de hecho en potencias de 300 CV para arriba aunque subas mucho los caballos a penas suben las prestaciones, el S6 C4 acelera de 0 a 100 en 5'9 y el S6 C6 en 5'2, es decir 7 décimas de segundo y eso que tiene 145 CV más que el C4.

O ponéis paz ahora mismo u os mando a la tía la vara a que os ponga en orden a los dos. :lmfao: :lmfao: :lmfao: