herodes

La Visa Cepsa es gratuita y te hace el 5% de descuento en carburante y el 1% en las demás compras, con lo que el descuento es de más del doble que en el Círculo de Conductores que comentáis, por lo que no le veo ninguna ventaja a este último.

Ahora pásale el Vag-com para borrar el montón de errores que te habrán salido al quitar la batería.

Ese timo es más viejo que el hilo negro, pero se ve que todavía funciona.

En el enlace que te pongo debajo se habla del tema del cambio de ATF. Cambio ATF

Confirmado, es de color gris.

Yo también pienso que es lo mejor que lo revise el mecánico y te quedas tranquilo.

Ahora me haces dudar, pero creo que es la que dice vanquishrav en cromo/gris piedra. Te dejo una foto completa por si te sirve, de todas formas te lo puedo confirmar mañana cuando baje al garaje.

Ten en cuenta que lo de los 1.000 kilómetros es algo orientativo, porque si los has hecho por autovía y casi sin usar los frenos el asentamiento de los mismos es escaso, no es igual que si los hubieses hecho por carretera de montaña en las que el uso del freno puede ser más intensivo.

Supongo que tendrás en cuenta que para pasar la ITV en España tendrás que homologar la suspensión, porque si no no la pasarás.

Otra cosa que tienes que tener en cuenta es que las rejillas del S6 tienen dos versiones, según lleven o no hueco para el tempomat con sensor de distancia, ya que si tu coche no lo lleva te quedará el hueco vacío.

Esa traducción de google parece que hace referencia a una centralita de teléfono, no de la suspensión, por lo que no parece muy acertada.

La ambición es el último refugio del fracaso. Oscar Wilde.

Los que están siempre de vuelta de todo son los que nunca han ido a ninguna parte. Antonio Machado.

Independientemente de las circunstancias de por qué se ha colgado el vídeo, lo que queda claro es que hay que tener muy poca inteligencia para grabar un vídeo así, a sabiendas de que en un momento dado puede terminar en internet, como queda demostrado por los cientos de ejemplos que se ven.

No seas retrógrado, hay que adaptarse a lo nuevo o te quedas estancado y tampoco es plan, la sociedad evoluciona, para bien o para mal y no queda otro remedio que adaptarse, que yo ya soy viejuno y no tengo esas batallas con la informática que tienes tú, pero claro, yo empecé con ella hace 25 años, cuando los ordenadores funcionaban a vapor.

Bienvenido al foro, pasa y ponte cómodo.

En la sección de bricos tienes la forma de hacerlo y creo que el forero kantusjack, creador de dicho brico también lo instala, puedes ponerte en contacto con él y preguntarle. Te dejo el enlace: Instalación de tempomat

Prueba lo que te dice ximo, que suele funcionar, de todas formas ya has aprendido la regla de oro del Vag-com, que es apuntar los valores iniciales antes de modificar nada por si el resultado no es el esperado. En caso de que no funcione lo comentado puedes preguntar en el subforo de tu modelo a ver si alguien te puede facilitar dichos valores.

En todos los concesionarios te cobran el litro de aceite al precio de lo que te cuesta a ti la garrafa de 4 litros si la compras por internet, es un abuso en toda la regla.

Es un avisador de radares por GPS, no un detector, por lo que lo mismo le da llevarlo delante que detrás, ya que la posición de los satélites la va a detectar igual, además de qué te sirven las indicaciones visuales en un avisador, lo que te interesa es que te avise de forma sonora de que te aproximas a un radar fijo o posible camuflado.

Pues yo he tenido un Galaxy S2 y ahora un S3 y no me ha dado ningún problema el bluetooth.

¿Has probado a ponerlo en la bandeja trasera?, porque normalmente ahí no suele haber problema de fallo de recepción de la señal, puedes probar enchufándolo en la toma de corriente del encendedor trasero situada entre los asientos delanteros a ver si funciona y en caso afirmativo siempre podrías sacarle un cable de alimentación en la bandeja trasera.

Ni se te ocurra darle Nivea, es crema para pieles vivas y tapa los poros del cuero, por lo que con el tiempo se te acabará acartonando, usa productos específicos para la limpieza y la hidratación del cuero, en cuanto a lo de las grietas no te queda otro remedio que lijar, usar cuero líquido y tintar el cuero de nuevo, tienes bastante información en los foros de detallado.

Bienvenido al foro.

Si no recuerdo mal, los neumáticos de invierno tienen un índice de velocidad inferior a los de verano, por lo que en países como Alemania cuando los pones debes llevar a la vista una pegatina que te recuerde ese índice de velocidad inferior, por lo que seguramente será por eso que no los encuentras en código Y.