herodes

Las prisas nunca son buenas, yo en tu lugar alquilaría un coche para las vacaciones y luego miraría con tranquilidad qué coche comprar.

Un saludo

Si tienes el neumático con índice de carga 95, que es el recomendado para tu vehículo no creo que subir dicho índice de carga con la misma medida te suponga ninguna ventaja.

Los colores mates son bonitos, pero muy delicados y complicados de mantener, yo no lo dejaría de color mate, pero es decisión tuya.

Si tienes una avería real aunque hayas borrado el error éste te volverá a salir de nuevo.

El que pone el anuncio es quien pone los kilómetros del coche que en ese momento señala el marcador, por lo tanto si era el propietario cuando pasó la ITV con bastantes más no creo que pueda aducir que no había manipulado el contador.

Por lo que he leído eran los kilómetros con los que se anunciaba el coche, por lo tanto está claro que fue el vendedor el que los rebajó.

El virtual cockpit es un extra, pregunta si lo lleva, en cuanto a los matrix led no es cuestión de que los veas por la calle, es cuestión de verlos conduciendo de noche, es un extra que merece mucho la pena y más si le vas a hacer muchos kilómetros al coche, yo desde luego que en mi próximo coche será un extra imprescindible después de probarlos.

Por esa diferencia de precio coge el de 272 CV, lleva mucho más equipamiento y no te vas a arrepentir, yo he tenido ocasión de conducirlo bastante y te diría que en prestaciones casi igual al S6 y encima es mucho más ágil en carreteras reviradas debido a los casi 300 kilos menos de peso que tiene y además es muy cómodo y a penas se percibe el ruido en el interior con los cristales insonorizantes.

Para que te hagas una idea el S6 tiene 435 CV y 550 Nm de par y ese A4 tiene 272 CV y 600 Nm de par y en aceleración el S6 pasa de cero a cien en 5'2 segundos y el A4 en 5'4 segundos, por lo que las prestaciones, como ya te he dicho son muy buenas y el consumo muy contenido, para el motor V6, que además se ha reducido con el paso de los kilómetros, le he mandado un mensaje a mi amigo y en estos momentos me ha comentado que lleva 11800 kilómetros y el consumo medio controlado por una aplicación del móvil es en este momento de 7'52 litros a los cien y en autopista a unos 126 km/h reales está sobre los 6'5 y los adelantamientos en carretera son fulgurantes teniendo que dejar de acelerar a mitad de adelantamiento cuando rebasas a un trailer o acabas circulando a 140 km/h en el intervalo de realizar la maniobra si no dejas de acelerar y la tracción quattro lo pega a la carretera como una lapa.

En cuanto a los faros matrix led es de lo mejor que lleva el coche, iluminan bastante más que los bixenón del S6 y en modo de luz de carretera automático son una maravilla y en autopista como aumenta el alcance de la luz de cruce en función de la velocidad no es necesaria la luz de carretera en ningún momento.

Si puedes permitirte el de 272 CV no lo dudes, no te vas a arrepentir. 

Yo tampoco lo compraría, porque es un coche que tiene unas prestaciones espectaculares y si dices que no notaste nada es que algo no va bien.

Miedo da verlo así. 

El consumo en ciudad pasa de 20 litros fácilmente, en carretera a ritmos normales ronda los 11 o 12 litros.

Yo tuve uno durante varios años y la verdad es que no me dio ningún problema reseñable, pero te aconsejo que compruebes si tiene hecha la distribución, ya que este modelo lleva correa y si no recuerdo mal se cambiaba a los 120.000 kilómetros, por lo demás comprueba si lleva al día las revisiones y que funcionen bien todos los sistemas eléctricos.

Si está en buen estado es un coche que te dará grandes satisfacciones.

El S6 monta 265-35-19 98Y y nunca he tenido problemas para encontrar neumáticos de esas características, pero desde luego que no entiendo lo del índice de carga de 99Y en un coche que, evidentemente, pesa menos que el S6, cuya tara es de 1910 Kgs. y la MMA de 2490 Kgs.

De entrada se va a tener que enfrentar a un presunto delito de daños intencionados y dado que comentó con anterioridad su intención de realizar la "hazaña", no va a poder alegar que fue un arrebato, así que lo tiene claro y además que lo más seguro es que también tenga que pagar los gastos del rescate.

Está claro que son para momentos puntuales, no veo problema en usarlas en esas circunstancias, hay que ser prácticos, no todo va a ser estética. 

¿Se sabe ya algo de los post que no se sumaron en el marcador y si se van a añadir a dicho marcador los que faltan?

Un saludo.

Pienso lo mismo, es muy fácil activar las levas con el vag-com y merece la pena llevarlas una vez puestos a cambiar el volante.

Seguro que era este taxi. 

Puede ser que la pila de la llave esté un poco baja o también que cuando ocurre ese problema estés cerca de algún centro oficial que tenga inhibidores de frecuencias y de ahí la mala detección de la llave.

Cuidado con las reprogramaciones estando el coche en garantía, en los coches modernos las detectan con las máquinas que tienen en el concesionario y si tienes problemas con el motor no te entra en garantía, tenían la última vez que estuve un coche que había roto el motor y al detectar la reprogramación allí estaba el coche esperando la decisión del dueño porque no se lo iban a reparar por haber perdido la garantía, así que cada cual haga lo que crea conveniente, pero bajo su responsabilidad en caso de problemas.

Creo que te has equivocado de subforo, deberías hacer la consulta en el del B9 en lugar del B8.

Un saludo.

Me alegro de que te haya funcionado, lo de que tenga que estar el coche en marcha es un detalle que se escapa a veces y de ahí que parezca que no funcione.

Un saludo.

Prueba a ver, si funciona verás que aparece en la pantalla del teléfono la indicación de que se está realizando la modificación.

Eso me ocurre a mí en determinadas ocasiones por la temperatura y la humedad del ambiente en ese momento y lo produce el climatizador, ya que por la diferencia de temperaturas se condensa el aire en el exterior, por lo tanto por mucho que limpies la luna por fuera no va a desaparecer el problema, salvo que cierres la salida del aire hacia el parabrisas en los momentos en los que te ocurra eso.

hace 1 hora, RGG dijo:

yo no dejo la llave ni de coña...hay parkings en salamanca donde al salir te las piden por si hay que moverlo..yo siemrpe digo que no , que si lo van a mover prefiero no dejarlo , al final siempre me dicen que no es necesario y que me vaya sin dejarlas.

Es  una imprudencia dejarlas.Ni aparcacoches ni parkings ni nada

Opino lo mismo, yo las llaves no se las dejo a nadie, antes me voy a otro parking.