herodes

Como bien dice Romulo, tendrás que ponerte en contacto con algún administrador para hacer el cambio.

Yo en principio, me quedaría el S4, el S2 es un clásico, pero la diferencia de años es muy notable y tecnológicamente hay un salto cualitativo a favor del S4.

Se ve muy bonito, pero a mí también me gustaba más la primera parrilla.

El matrimonio es una carga tan pesada que para llevarla hace falta ser dos, y a menudo tres. Alejandro Dumas

El testigo de los airbags funciona perfectamente al encender el coche, por lo que dado el poco uso que hacemos actualmente del coche, se van a quedar como están, porque nunca viajamos con él, para los viajes usamos el C6. Gracias a todos por vuestras respuestas.

Si el navegador recibe bien la señal, seguramente no tendrás problema con el detector, ya que los que llevan la luna atérmica tienen problemas incluso con el Via-T.

Pienso que deberías buscarte un buen abogado, porque lo normal es que no se hubiese autorizado la transferencia del vehículo si figuraba como robado, ya que no es normal que te hagan la transferencia y después te digan que figura como robado.

En otro hilo han puesto la página para saber el equipamiento, lo único es que hay que poner los códigos de uno en uno, te dejo el link: http://www.jettamkv.co.uk/tools/option-codes-decoder/

Mi consulta es la siguiente, tengo un A6 C4 que tiene ya 15 años y creo recordar haber leído que hay que cambiar los airbags a los 15 años, mi consulta es ¿alguien lo ha hecho?, ¿es necesario hacerlo? y en caso afirmativo, si lo habéis hecho en el conce o en algún otro taller y coste de la operación o si se pueden comprar por eBay. Un saludo y gracias por vuestra atención.

Bueno, pues ayer coincidí con mi amigo en su taller y nos liamos con los faros para su limpieza y gracias a las instrucciones que me distéis y con cuidado sacamos un faro y lo desmontamos completamente, la verdad es que no resultó difícil y una vez limpio parecía nuevo al lado del otro, por lo que con la experiencia del primero, el segundo ya fue coser y cantar. Una vez puestos los dos la mejora era ya muy apreciable a simple vista, tanto estéticamente como funcionalmente, como pude comprobar al utilizarlos de noche, ya que la mejora en el alumbrado fue mayúscula comparada con la luz que daban antes de la limpieza, que parecía que iba alumbrado con candiles. :claugh: :claugh: De paso aproveché el desmontaje para sustituir las lámparas naranjas de los intermitentes, que debido al paso del tiempo habían perdido la mayor parte del recubrimiento naranja y estaban casi blancas y también limpié el interior de las tulipas y mejoró bastante la transparencia de las mismas. Muchas gracias a todos por vuestros sabios consejos y recomiendo la operación de limpieza a todos por sus espectaculares resultados.

Puedes preguntar en el conce por el equipamiento del vehículo y si no lo más fácil es que pruebes con un Tomtom a ver si recibe bien la señal o también mirar en la pegatina en la que vienen los códigos del coche y luego comprobar todos los códigos a través de internet, creo que hay una página que los puedes introducir y te salen a qué corresponden.

Opino lo mismo que Romulo, estos días de bajas temperaturas y ambiente húmedo es normal que veas la condensación de agua en los gases del escape.

Cuidado con el fusil de asalto, ya que si hace fuego en automático (ametrallador), no se puede legalizar como arma de aire comprimido por ese hecho y si te para la policía en un control te lo incautarán, sin posibilidad de recuperarlo y además te pondrán una denuncia de alrededor de 300 €, te lo comento porque le pasó a un amigo mío, que lo pararon en un control y se quedó sin el arma que le había costado más de 500 € y le llegó una denuncia de 300 € de la Delegación de Gobierno, así que cuidado con el tema, ya que legalmente esas armas de airsoft sólo las puedes tener en el propio domicilio salvo que te saques la tarjeta de armas de aire comprimido. Que todo el mundo te dirá que no pasa nada, pero si te pillan ya verás si pasa y si no que so lo digan a mi amigo.

Es para que vayas a cambiarla al conce y te sableen 114 € como te ha dicho fjortuno, que ahí está la ganancia. :claugh: :claugh: :claugh:

Es normal, ya ha dicho el señor Mas que de cerrar embajadas catalanas, nada de nada, son mucho más importantes que los hospitales. :ranting2:

Yo hace dos años que lo tengo y de momento no le he cambiado la pila a la llave, he hecho 34.000 kilómetros, pero la verdad es que normalmente sólo lo uso para viajes y fines de semana, entre semana no lo saco, por lo que puede ser que sea por eso la duración de la pila, ya que si lo usas frecuentemente se gastará antes.

Estás hecho un artista de la electrónica, enhorabuena por los logros conseguidos.

Yo llevo el original actualizado, pero no lo uso prácticamente nunca, ya que aunque quede feo pegado en el parabrisas, es mucho más útil el Tomtom y además los mapas están mucho más actualizados. En cuanto al tema de introducir coordenadas, creo que alguien comentó en el foro que se podía hacer con la opción "introducir destinos especiales", pero no lo he probado nunca, ya que como he dicho prefiero el Tomtom, que además te avisa de los radares y otras cosas.

Eso hay que matizarlo, porque en el mío con la llave en el bolsillo y el motor arrancado sí que funciona, ¿será porque lleva arranque sin llave? :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:

A mí también me suena que el sensor de lluvia funciona aunque el coche no esté en movimiento.

Los experimentos hay que hacerlos con gaseosa, a ver si te va a explotar el motor. :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:

¿Qué habrán hecho los pobres coches para merecer eso? :claugh: :claugh: :claugh:

Que yo sepa, las de atrás no llevan testigos de desgaste, solamente lo llevan las delanteras.

Esa es la máquina normal, a la que se refiere patowrc es a una que equilibra las ruedas estando montadas en el coche, le acercan la máquina, que es como una especie de moto con una rueda que hace girar la del coche estando montada en el mismo y así el equilibrado se hace de forma dinámica con todo el conjunto de rueda y freno de disco. Es esta que se ve en la imagen:

Nunca te acerques a una cabra por delante, a un caballo por detrás y a un tonto por ningún lado. :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: