herodes

Pero si el comprador está en Africa. :lol2: :lol2:

No pone que sea para android, es para el iphone.

Efectivamente, es una estafa, menos mal que has consultado antes de hacer nada, porque si no te habrían timado.

No tiene porque llevar ningún cuidado, actualmente en España los detectores de radar son legales, los que son ilegales son los inhibidores.

No todos los coches llevan esos lectores, por eso puede ser que no los encuentres.

De nada hombre, ya sabes que aquí estamos para ayudarnos en la medida de lo posible, me alegro que hayas podido solucionar todos los problemas porque imagino el mal rato que habrás pasado, pero al menos te queda ahora la satisfacción de haberlo logrado. Un saludo y desde luego pásate por el conce para explicarle al responsable lo ineptos que pueden llegar a ser.

No te sabría decir lo que puede ocurrir, pero yo te aconsejaría que lo consultases en el subforo del C6, que controlan bastante el Vag-com.

De nada, ya nos contarás lo que te ha pasado en el conce, que seguro que es surrealista. :-)

El menú oculto se activa de la siguiente forma: *Menu oculto: (SETUP+CAR) Modulo: 07 control head Codigo: 10 adaptacion Canal: 08 Valor. 1 tes guardar Recuerda que para verlo en la pantalla, el orden es SETUP + CAR y no al revés.

No sé si será este código el que buscas, lo he sacado de un scan de mi coche, pero no lleva ni calefacción ni ventilación estacionaria, en caso de que no sea si me dices en qué parte del scan sale, te lo miro y lo pongo. Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.lbl Part No SW: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 AB Component: KLIMABETAETIGUNGH20 0170 Revision: 00000030 Coding: 0532490 Shop #: WSC 02335 785 00200

Bonitas palabras sin más, a lo mejor alguno de ellos se las cree. Ahí va una frase mejor: "Dónde esté una buena corrida, que se quite el fútbol (y los toros). :lol2:

Creo que lo de invitado sale en los foreros que llevan mucho tiempo sin entrar en el foro y lo de baneado es porque el forero ha sido expulsado del foro por alguna razón como el incumplimiento grave de las normas del mismo.

Para poner el vídeo en directo tienes que pulsar el icono que hay a la derecha, en el que se ven como tres fotos una encima de otra, que es el de insertar media y copiar la dirección del vídeo en la ventana que aparece como "URL del medio"

Por si alguno tiene curiosidad, hoy echan en la Cuatro a las 18'00 horas la película Serendipity, debe de ser una serendipia por el reflote del hilo.

Después de ver las fotos pienso que no ha quedado mal, porque la verdad es que podía haber sido un desastre.

Yo, desde luego, no recomiendo para nada el tratar de ahorrar con el tema de los aceites y menos en la caja de cambios que el disgusto puede ser gordo.

El mío es de 2007, como ya comenté arriba con bixenón, luz adaptativa en curvas y regulación dinámica de alcance, pero la configuración de las luces es diferente a la de otros modelos de A6, ya que en un hueco lleva cortas y largas y en el otro lleva los antinieblas integrados en dichos faros al no llevar el S6 antinieblas en el paragolpes.

Pues ese problema debe de ser en algún modelo concreto de faros, porque el mío lleva bixenón con regulación dinámica de alcance y luz adaptativa en curvas y da una luz impresionante, de hecho en autopista nunca utilizo la luz de carretera porque la de cruce en con la regulación dinámica de alcance llega a alumbrar sobre los 150 metros con una intensidad bastante buena.

Como dicen los Mojinos Escozíos: Yo soy gil***ollas, cosa que me da lo mismo, porque sólo soy gil***ollas de lunes a viernes, los sábados y los domingos. :lol2:

Segun pone es el 5204cc de 435cv!!!!! Ese es el único motor que ha montado el S6 C6, que para lo que anda gasta poco, en autopista a velocidad casi legal 10'5 litros a los 100, ahora en ciudad ronda los 20.

Bienvenido al foro y seguimos esperando las fotos, que somos muy cotillas. :lol2: :lol2:

Supongo que después de tres años y medio ya habrá abierto el capot. :lol2:

El Tomtom te avisa de radares fijos y posibles camuflados, pero de nada sirve frente a los móviles, para eso hace falta un detector, que es de lo que se trata en este hilo.

Si no recuerdo mal, si es de antes del año 1998, no era obligatorio.

indica de 95 y 98 compañero. Si te indica que puedes echar de 95, puedes hacerlo sin problemas, otra cosa es que indicase sólo 98.