herodes

Comprueba el estado de la batería, ya que han comentado varios foreros que cuando la batería está en las últimas a veces el indicador de combustible no sube aunque haya gasolina en el depósito, a parte de otras cosas raras que empieza a hacer el coche por falta de tensión de la batería.

Enhorabuena por el coche, tiene que ser muy divertido de conducir, ya nos irás contando tus experiencias.

Estando el coche parado también transmiten la presión de los neumáticos, lo he comprobado tras corregir las presiones, que sin mover el coche ya marcan los valores actualizados.

Si tienes terminal en el reposabrazos es posible que la centralita bluetooth de tu coche no admita enlazar otro teléfono que el que traía original de Motorola, si no recuerdo mal, si en el MMI cuando pones el menú del teléfono te aparece en color rojo dicho menú, no puedes enlazar otros móviles por bluetooth.

Con el Vag-com salen las averías que se registran desde la última vez que se borró la memoria de las mismas, es decir que si haces un scan con el Vag-com y luego le das a borrar las averías, se queda limpio el registro.

Enhorabuena por el cambio, supongo que habrás notado una ligera diferencia en prestaciones, que lo disfrutes mucho y ya nos irás contando experiencias con el bicho.

Al menos en mi caso, que llevo un montón de teléfonos en la memoria, tardo unos minutos en aparecer, por lo que puede ser que te de la impresión de que no se vuelca la agenda, compruébalo por si acaso.

Bueno, pues tras probarlo en condiciones en unos días de vacaciones, comentar que el Galaxy II funciona perfectamente con el bluetooth original del coche, al menos con la versión 5570 del MMI, la agenda y las llamadas las ha volcado sin problemas y no se han producido cortes de ningún tipo entre ambos dispositivos, funciona mucho mejor que mi anterior Nokia X6.

Con esa centralita, si no recuerdo mal, no puedes enlazar otros teléfonos por bluetooth.

Pues efectivamente, hoy me ha llegado y como dice el compañero, de momento funciona de maravilla, se ha enlazado a la primera y ha volcado la agenda sin problemas y eso que llevo un montón de datos, a ver cuando haga un viaje largo que tal se porta, espero que bien.

Bienvenido y buen coche te has comprado, como ya te han dicho, sus propietario están bastante contentos con el modelo, así que a disfrutar.

Que yo sepa, sólo el programa.

Ese último que pones es un avisador por GPS, no detector.

Bienvenido al foro.

La altura de los faros no se puede regular si no utilizas el Vag-com, ya que aunque modifiques la altura manualmente, cuando vuelvas a encender los faros te los dejará a la altura que estaban registrados en la centralita.

No sé si te podría servir algún aparato electrónico de esos que emiten ultrasonidos para ahuyentar a los gatos. Te dejo un link para que le eches un vistazo: http://www.nextag.es/ahuyentar-gatos/buscar-html?nxtg=4c120a500d09-1E0887CA37DA62E1

Yo desde luego te aconsejaría el A6, ya que en el A4 a parte de que tú cabrás más justo, detrás de ti no se podrá sentar nadie por el poco espacio que le quedará para las piernas.

Pues a mí me gusta más con las barras en brillo, queda más contrastado junto con los espejos.

Siendo de 2010 llevarás el MMI 3G y no sé que versión será la última en ese modelo, a ver si entra en el hilo alguien que te pueda ayudar.

Quien habla mal de mí a mis espaldas mi culo contempla. Winston Churchill.

Cuando tiene que decidir el corazón es mejor que decida la cabeza. Publio Terencio Afer

La última actualización es la 5570 y uno de los CD'S actualizaba algo del bluetooth, por lo que a lo mejor se te solucionaba el problema actualizando el MMI.

Pues será porque lleva la centralita del bluetooth diferente a la que suelen llevar los modelos que comentamos, porque si no recuerdo mal, varios foreros llevan el bluetooth con el zócalo de la SIM y no han podido vincular ningún teléfono.

Estás comparando un detector de instalación fija con uno portátil y no son comparables, ni en precio ni en prestaciones y la experiencia de muchos es que el portátil en cuestión no va mal, por lo que puede ser que tu coche lleve luna atérmica y por eso no te vaya bien.

Está claro que la función de estos aparatos portátiles no es la de poder correr y que te avisen con mucho tiempo para poder frenar, la función es de que no te pillen en un despiste y te comas un radar por no darte cuenta, además si vas muy pasado, ni los portátiles ni los fijos te avisan con suficiente antelación en determinadas circunstancias, según la ubicación del radar.