herodes

Te dejo una foto de la moldura del salpicadero en carbono, por si alguno se anima con el cambio, que queda francamente bien y por lo que veo se te da muy bien el vinilo.

Bienvenido al foro.

Se activa automáticamente si pisas el acelerador hasta el fondo con fuerza, ya que el coche interpreta que necesitas la máxima aceleración y reduce las marchas que necesite para ello, apurando luego cada marcha hasta casi el corte de inyección antes de cambiar a la siguiente.

Ya te digo, el mío en ocasiones en adelantamientos lentos si sale en 6ª, se cabrea y pasa a 3ª y para mostrar su cabreo ruge hasta 7.000 vueltas antes de cambiar de marcha. :lol2:

Eso me recuerda la de "prometer hasta meter y una vez metido, nada de lo prometido" :lol2:

En un netbook se puede instalar sin problemas, los problemas los dan algunos antivirus, como ya se ha comentado, en cuanto a lo del android no es posible instalarlo, solo en Windows y preferiblemente XP. El cable lo puedes conseguir en ebay.

La unión hace la fuerza y por lo visto había bastantes requerimientos al respecto, además dudo mucho incluso que sea legal que esa empresa tenga acceso a esos datos, de todas formas ya se encargará la GC de investigar el tema.

¿Esto significa que estas si las podemos llevar puestas? Las que están homologadas las puedes llevar puestas de forma totalmente legal ya.

Esa misma respuesta es la que yo he recibido.

Yo envié el viernes un aviso al GDT y hoy me han contestado que se había debido a un error por parte de los administradores de la página y que ya había sido retirada, cosa que es cierta, como acabo de comprobar. Vamos, que por mucha gracia que nos hiciese el tema no era normal que cualquiera pudiese acceder a nuestros datos de forma indiscriminada. Veo también que hemos sido varios los que nos hemos preocupado por el tema, cosa de la que me alegro.

Yo sí que se lo pondría por el interior, el mío lo lleva en brillante de serie y queda bastante bien en la consola central y las molduras del salpicadero y las puertas, te dejo una foto para que te hagas una idea.

Ya vemos que para ser griega le estás echando un polvo "a la americana", que se la endiñas hoy y se la sacas pasado mañana. :lol2:

La información se puede obtener en Tráfico, pero quedas identificado al solicitarla, lo que no veo bien es que se puedan obtener datos de cualquier matrícula de forma anónima e indiscriminada, dudo mucho que sea legal la página.

Si no recuerdo mal, solo dan aviso las delanteras, así que revisa el espesor antes de que se desgasten en exceso.

No confíes tu secreto ni al más íntimo amigo; no podrías pedirle discreción si tú mismo no la has tenido. Ludwig van Beethoven

¿Has preguntado en el subforo de tu modelo a ver si alguien ha puesto levas y las ha activado con el Vag-com?, porque pudiera ser que la centralita de tu coche no admitiese la codificación. En cuanto a lo del problema en el XP, puede ser que el antivirus que tengas instalado te bloquee el Vag-com, ya que yo tenía en el ordenador el Mcafee y me detectaba el ejecutable del programa como si fuese un troyano y me lo eliminaba, por lo que al final tuve que cambiar el antivirus por el Kaspersky y así funciona sin problemas, por eso pienso que puede ser que te funcione sólo en modo a prueba de fallos al no cargar el antivirus. Compruébalo y ya nos dirás.

Es inútil hacer cualquier cosa a prueba de tontos, porque los tontos son muy ingeniosos. :lol2:

Si os ha desaparecido el menú de a bordo del MMI por haberlo actualizado tendréis que volver a activarlo con el Vag-com, os dejo un link para que le echéis un vistazo a ver si podéis solucionarlo. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/231598-codificaciones-vag-com/page__st__75

O comprar el Vag-com y hacerlo tú mismo.

Tu avatar Edito para decir que soy una lesbiana en un cuerpo de hombre. Yo como el del chiste, iba a decir que soy albañil, pero me acabo de dar cuenta de que también soy lesbiana. :lol2: :lol2:

Por mucho que el color sea ya muy oscuro si lo pintas de negro, se notará que el tono es diferente al que tienes ahora, yo sigo pensando que no merece la pena el cambio para tan poca variación, que se va a notar quieras que no, otra cosa es que quisieses hacer un cambio a un color claro, pero para dejarlo casi como está, mejor dejar su color original, como ya te han aconsejado. Yo siempre he tenido colores oscuros y actualmente el mío es gris cuarzo y estoy encantado con él, es bonito y a penas se ve la suciedad del polvo que se va depositando, por lo que siempre parece que esté mucho más limpio que los oscuros.

Echa un vistazo a este hilo, a ver si te sirve: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/264803-algun-producto-bueno-para-el-cuero/

Si no estás como la de mi avatar no hay nada que hacer. :lol2: :lol2:

Impresionante trabajo, enhorabuena y que lo disfrutes mucho.

Si vibra al acelerar pudiera ser algún problema de la transmisión o algún palier.