herodes

Bájate el imgburn, lo instalas y luego, si no recuerdo mal, te puedes bajar un parche para ponerlo en castellano, solo tienes que descomprimir el archivo del idioma y copiarlo en la carpeta "Languages" siguiendo la ruta dónde hayas instalado el programa, por ejemplo C:\Archivos de programa\ImgBurn\Languages), te dejo el link de su página: http://www.imgburn.com/index.php?act=download Una vez que tengas el programa instalado le das a la opción de grabar imagen de disco y vas a la carpeta en la que tienes los dos archivos, el grande y el pequeño, verás que el archivo que te aparece es el pequeño, lo seleccionas y le das a grabar y comprueba que tienes seleccionada la velocidad mínima en la pestaña, por defecto suele salir ya 1X y listo te grabará la imagen en el disco y te saldrán, si no recuerdo mal en dicho disco 4 archivos, una vez grabado prueba a ver si funciona, porque si todo está correcto te funcionará sin problemas, pero recuerda usar un DVD de calidad y si es posible que la grabadora sea de las compatibles.

Yo llevaría el coche a un buen taller de alineado y les comentaría el problema, ya que ellos suelen saber cómo reglar la alineación para evitar, o en su caso minimizar, estos problemas de desgaste interno.

De nada hombre, que aquí estamos para ayudarnos los unos a los otros y resolver las dudas que surjan. En cuanto a mi nick ya te puedes imaginar que es porque me gustan mucho los niños (con patatas) :laugh: :laugh:

No te puede funcionar, porque esos dos archivos que dices es una imagen de disco, tienes que instalar en el ordenador el imgburn, o el alcohol 120 y grabar la imagen en un DVD a la mínima velocidad posible, a 1X, si usas el imgburn, que es gratuito, cuando le dices "grabar imagen", tienes que seleccionar el archivo pequeño y luego darle a grabar y ya te arrastra el archivo grande y te graba el DVD correctamente. Otra cosa que tienes que tener en cuenta es que no todas las grabadoras van bien para esta operación, tienes un listado de las que funcionan en un hilo sobre el tema y también ten en cuenta que deberás usar un DVD de buena calidad, como Verbatim o Sony.

Bienvenido.

Lee este hilo, a ver si te puede ayudar: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=144468&st=180

Pues con esa versión, la 2120, el DVD de 2011 de los mapas funciona perfectamente en el coche de mi primo.

Bienvenido al foro, bonito color y muy sufrido además.

Si no recuerdo mal, si en parado le das a la tecla check, lo que hace es que va repasando uno a uno todos los símbolos que pueden aparecer en el FIS, pero ello no quiere decir que tengas ninguna avería, ya que en caso de avería el símbolo se queda fijo en el FIS y suena un pitido indicando que algo va mal.

Bienvenido al foro y ya pondrás fotos, que somos muy cotillas.

Toma, te dejo el brico que hay sobre el tema del cambio de volante para que le eches un vistazo y compruebes que es muy sencillo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=228446 Puedes ver más bricos para nuestros coches en los destacados que hay arriba, pero cuidado, porque si los ves te querrás liar a hacer modificaciones al coche y esto es un no parar. :laugh:

Echa un vistazo a este link y no es necesario que dupliques los hilos. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=255233

Echa un vistazo a este hilo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=255233

Bienvenido al foro, en cuanto a tu consulta, si le has comprado el vehículo a un compraventa te habrá tenido que dar garantía obligatoriamente por ley, así que lo llamas, le comentas la avería y si te da largas le dices que le vas a denunciar.

Como ya te ha dicho gonchito, si quieres tener levas tienes que cambiar el volante y una vez cambiado codificar con el vag-com para que la centralita sepa que llevas volante con levas, el proceso es muy sencillo.

Dice la sabiduría popular que las cosas de montar no se dejan a nadie, porque te las joden y en este caso vuelve a quedar demostrada la validez del dicho y eso que del mal del medio, el coche no ha sufrido las consecuencias de la imprudencia, como pasa muchas veces, yo desde luego no soy muy dado a dejar el coche a nadie y mucho menos si no voy yo dentro del mismo.

Bienvenido al foro, buen coche te has pillado.

Pero en el caso de los faros del S6, como ya comenté en un post anterior, esas bombillas son las de los antinieblas, ya que no lleva faros en el paragolpes.

Yo trataría de arreglarlo por las buenas, que estas cosas empiezan y luego no terminan, ya que tu coche está perfectamente localizado en tu plaza y si vas por las malas el otro te puede hacer las mil y una fechorías y a la larga yo creo que es peor el remedio que la enfermedad.

Bienvenido al foro.

Se ve que ante la avalancha de pedidos has espabilado, porque antes estaban más baratas.

Pues el informático debía de ser de Microsoft, lo que no tengo claro es dónde están las teclas ctrl+alt+supr :laugh: Pues esas: sacar llave+meter llave+dar contacto :laugh: y ya sabes que para reiniciar el MMi también hay 3 teclas :lol2: En el MMI sí que se dónde está el ctrl+alt+supr, ya lo he usado varias veces, pero lo de rearmar creía que era comprarle una escopeta al coche. :lol2:

Si ha estado mucho rato, como dices, al ralentí puede ser normal, otra cosa sería que fuese de forma habitual, ya que entonces podría ser problema de inyectores.

Pues el informático debía de ser de Microsoft, lo que no tengo claro es dónde están las teclas ctrl+alt+supr :laugh:

Si te pones un avatar como el mío nadie se acuerda de nada de lo que hayas podido hacer. :laugh: :laugh: