herodes

Si tienes keyless entry a veces se activa con el chorro de agua, a mí me ha ocurrido en el S6 más de una vez al lavarlo, observa si te ocurre cuando diriges el chorro hacia las manilleras de las puertas que seguramente será por eso.

Supongo que lo habrá notado, pero no se conecta desde octubre del año pasado.

El amigo no se conecta desde que publicó el post hahaha No sé para qué pregunta.

Tendrías que patentarlo, vaya pasada.

Las actualizaciones del MMI a penas las vas a notar, ya que la última permitía una especie de vista 3D en los mapas y mejoras en el bluetooth para que fuese compatible con más teléfonos.

En el mío esa variación es del velocímetro digital, marca un par de kilómetros por hora más que el gps.

Varía incluso de un coche a otro, es normal que el velocímetro del coche marque siempre algo más de la velocidad real.

Con cualquier aplicación de gps del móvil puedes ver la velocidad que llevas según el gps y comparar con la que te marca el velocímetro y así te haces una idea, en mi caso el velocímetro marca 2 kms/h más que el gps.

El brico es una pasada, estás hecho todo un artista porque te ha quedado perfecto.

Impresionante el coche e impresionantes las fotos.

Recuerda que las normas prohíben los enlaces a material protegido por copyright. Un saludo.

Que yo recuerde, ese código es de Varta, no es el BEM para la codificación de la batería, tendrías que buscar en la relación una batería que tuviese las características de la tuya y poner esos datos con el vag-com.

Ya tienes abierto este mismo tema en otro subforo, no es necesario que lo dupliques, máxime cuando ya te han contestado varios foreros en el otro hilo. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/361802-mucho-humo-blanco-denso-en-caliente-despues-de-megareparacion/

¿Qué método usáis para la descarbonización?

El que dice alagar funciona en windows 10, yo lo tengo instalado y va bien.

Sólo ha faltado que recomienden un cepillo de raíces para limpiar los asientos de cuero antes de echarles nivea en abundancia para nutrirlos.

No sé si habrás leído las normas sobre petición de enlaces, pero has pulsado el botón de aceptar.

La suposición es la madre de todas las pífias.

De todas formas puedes ponerte en contacto con Carcentinel y preguntarles si hay algún problema, pero por lo que leí son perfectamente compatibles ambos. Un saludo.

Bienvenido al foro, el coche se ve muy bien y seguro que lo vas a disfrutar mucho. Un saludo.

Bienvenido al foro, en cuanto a tu pregunta no veo que haya ningún problema en que puedas instalar ambos, ya que usan tecnologías distintas y por ello no se interfieren entre sí, además, si no recuerdo mal, creo haber leído en otros foros que alguien llevaba los dos sistemas y no tenía ningún problema y como bien dices, el Carcentinel complementa al Detector, ya que además inhabilita el acceso a las centralitas del coche a través del OBD. Un saludo.

No sé si alguien lo habrá probado para datos.

Me refiero a otro cargador que sea el mismo modelo que el mío. Si por ejemplo compro uno en eBay igual que el mío no me valdría? Aunque sea igual hay que liberar componentes en el concesionario.

Acompañando al coche suele haber un libro mágico, que casi nadie conoce, en el que se explican todas estas cosas.

El problema es que no es legal el poner leds en faros para luz de xenón, ya que los leds sólo son legales en los vehículos que los equipan de origen, por lo que no pasan la ITV y además te pueden denunciar si te paran.