herodes

Como ya se ha tratado este tema en otras ocasiones te dejo un enlace para que le eches un vistazo y si tienes alguna duda concreta sólo tienes que preguntar. Un saludo. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/347867-audi-s6-52-v10/page-2

Pues yo me quedaría con el RS7 Performance.

Yo los pondría detrás, pero en los tracción quattro recomiendan cambiar los cuatro neumáticos a la vez. Un saludo.

Para esos casos lo mejor es la cámara de abordo, ahí queda claro si tu coche estaba ya parado o no en el momento del alcanzamiento.

En caso de accidente no me quiero ni imaginar las consecuencias del mismo.

Opino lo mismo, son coches con bastantes años y con un consumo elevado y por lo tanto es difícil de encontrar un comprador aunque el coche esté impoluto, prueba a anunciarlo por ese precio y para bajar siempre hay tiempo. Un saludo.

Supongo que habrás llegado aquí a través de Google, porque reflotar un post que hace más de dos años que no tenía movimiento y registrarte en un foro de Audi teniendo un Subaru para cantar en tu primer post las alabanzas de un compraventa es, cuanto menos, sospechoso, así que ya perdonarás si somos escépticos para creernos las maravillas que cuentas. Un saludo.

Puede ser que no haga buen contacto el cable del sensor y por eso dé el fallo al pasar por un bache. Un saludo.

Según tengo entendido no puedes conectar un simple cable para utilizarlo como toma auxiliar en el most de fibra óptica, para ello hace falta un interface como el Dension o el MMI al que conectar dicho cable.

El Citroën SM lo tuvo un amigo de mi padre y yo babeaba cada vez que lo veía, tenía un aspecto impresionante.

Lo de codificar la nueva batería no es porque dé errores, sino para que el sistema de gestión de energía sepa que es nueva y las características de la misma, no es imprescindible hacerlo, pero sí es conveniente. Un saludo.

Comprueba la batería, pero yo apostaría por el fallo del sensor o de la conexión del mismo, de todas formas puedes pasar el vag-com a ver si te sale algún error al respecto. Un saludo.

El interior es espectacular y el exterior lo tienes inmaculado.

Bienvenido, veo que has vuelto a la senda correcta. Un saludo.

¿Llevas sensores de los que marcan la presión en el MMI o sólo te marca si has pinchado?, porque si es el segundo caso creo que ese aviso de pinchazo utiliza los sensores del ABS para la detección por lo que es posible que el sistema interprete que has pinchado al pasar un bache fuerte o que el sensor del ABS esté mal.

Yo eso lo he visto en los tranvías, pero en coches no.

No veas la que se puede liar en el mini con dos frontales si los ocupantes discuten y tira cada uno para un lado.

El rojo es impresionante.

Pienso que has acertado con tu decisión. Un saludo.

Opino lo mismo, es lo más acertado.

Lo tienes como nuevo, espero que lo disfrutes mucho. Un saludo.

Yo elegiría los matrix led, es mucho más sencillo y seguramente más barato mejorar posteriormente el sonido que intentar cambiar el sistema de iluminación. Un saludo.

Gracias. Un saludo De nada. Un saludo.

Lo que has pedido en el punto 4 va contra las normas del foro.

Supongo que esa prueba sólo será válida si vas solo en el coche, pero está claro que cada día nos ponen más trabas, pero en muchas ocasiones son debidas a las imprudencias de los propios conductores, porque cada vez se ven más personas consultando el móvil e incluso escribiendo con el mismo mientras conducen.