herodes

Pues yo pienso que el Mercedes es la mejor elección que puedes hacer. Un saludo.

Toma reflote de 2007 y no te siente mal, pero tu primer post tiene toda la pinta de ser SPAM.

No es por desilusionarte, pero ten en cuenta que no sólo es la letra y que de los 650€ restantes tienes que pagar el seguro, que tendrás que hacerlo a todo riesgo por lo que pueda pasar, el impuesto de circulación y el mantenimiento del coche y eso sin tener en cuenta el gasto de combustible para hacer esos 20.000 kilómetros al año, por lo que vas a trabajar únicamente para el coche, pero eso sí, es tu dinero y tu decisión y serás tú el que finalmente pague las consecuencias de tus actos. Un saludo.

Ponte en contacto con alguno de los administradores del foro, como Rushifuru o Duke80 y solicita la eliminación de la cuenta. Un saludo.

Yo también las quité en el mío, queda mejor sólo con los aros.

Puede ser que tengas que pasar por el conce para liberar el componente, ya que dices que lo instalaste con posterioridad.

Comprueba que el aviso no se refiera a algún otro tipo de revisión que le toque al coche, a parte de la revisión habitual.

Buenas ruusslan06.Ya algo como cortana, o Siri, seria la leche! Pero vamos supongo que las debe de haber por ahí, o debería, con un asistente básico tipo parrot aunque solo fuese para el manos libres. Yo para hacer llamadas uso el asistente que trae mi reloj android chinaco también vamos que le hablo al reloj para que me escuche el 2DIN jijiji El otro día en Google Play vi una aplicación que te podría servir, se llamaba "Asistente (Siri alternativa)", pero no la he probado, échale un vistazo que tal vez sea lo que buscas. Te dejo el enlace: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.speaktoit.assistant&hl=es Un saludo.

Los leds del S6 se atenúan de forma automática al encenderse los faros, que son bixenón y llevan los faros antiniebla situados junto a la luz de cruce en el faro principal.

Dada tu insistencia, tal vez no hayas leído las normas sobre copyrigth que te copio debajo: Quedan terminantemente prohibidos: La petición de enlaces para la descarga de material protegido por copyright y por lo tanto, los links que faciliten las descargas directas de música, software o cualquier material protegido por copyright. La publicación de números de serie de material protegido con copyright o métodos de desbloqueo de protecciones. El uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal o la publicación de enlaces a lugares que lo contengan.

Aunque tu coche sea un S6 encontrarás más información sobre temas generales sobre el mismo en el subforo del modelo C5. Te dejo un enlace que creo que es lo que buscas para que le eches un vistazo aunque tienes que tener en cuenta que el cambio de volante es de un A6 en ambos y el que tú has comprado dices que es de un A3, por lo que no sé si habrá alguna diferencia entre ellos: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/251287-brico-cambio-de-volante-4b-a-4f-con-levas/ Y otro enlace a todo lo relacionado con el modelo C5: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/193189-bricos-manuales-y-pruebas-revistas-a6-c5/ Un saludo.

No sé si será tu caso, pero en algunos modelos antiguos de teléfono no funcionaban las tarjetas de las compañías que sólo operaban en la banda de 1800, por lo tanto únicamente funcionaban las tarjetas de Movistar y Vodafone, ya que también podían operar en la banda de 900, que era la que utilizaba el teléfono, ya nos dirás a ver. Un saludo.

Muy bonito el coche, espero que lo disfrutes mucho. Los detectores de radares estuvieron un tiempo en el limbo legal, pero actualmente están prohibidos. Lo del GPS que aparece en la foto es simplemente un imán sobre el que colocar el aparato, prueba a acercarle alguna pieza metálica con componente férrico y lo comprobarás. Lo que se me hace raro es lo del supuesto detector de radares, ya que la pieza de la izquierda tiene la pinta de ser una antena de GPS y la de la derecha está colocada en una posición un tanto rara para ser un detector. Un saludo.

No me he fijado nunca con tanto detalle, pero si la temperatura exterior no es muy baja sí que le cuesta bastante enfriarse, pero no es algo que debería de preocuparte ya que cuando vuelves a arrancar el motor alcanza antes la temperatura de régimen, otra cosa es que circulando te subiese la temperatura. Un saludo.

Me alegro de que hayas podido solucionarlo, porque desde luego ese consumo no era normal. Un saludo.

No creo que la transferencia te suba tanto, comprueba las tablas de tu comunidad autónoma. Un saludo.

En comisión de venta es que el dueño deja el coche en ese concesionario a ver si lo puede vender y si lo vende le cobran la comisión que corresponda y si no lo venden pues se lo vuelve a llevar el dueño, pero en ningún momento se lo compra el concesionario para luego venderlo ellos, de ahí que no consten nada más que dos dueños. Un saludo

Yo no me preocuparía por el tema de si se ven más o menos blancas, ya que de lo que se trata es de que la luz sea efectiva en circunstancias adversas y como te dije yo no pondría más de 5000 K. Un saludo.

Ese tono que ves amarillento es el propio de la temperatura de color de la lámpara, ya que es 4350 K, si las querías más blancas deberías haber puesto unas de 5000 K y no te recomendaría pasar de ahí ya que las de 6000 K tienden ya a dar la luz azulada y con lluvia se ve bastante peor. Un saludo.

Yo pediría que te revisasen todo el sistema de inyección, está claro que hay algo que no funciona correctamente. Un saludo.

Desde luego que algún problema hay, porque esos consumos son muy elevados y no son normales, yo te lo comento por mi experiencia con el mío y además también porque he tenido un S6 C4 con el motor 4.2 V8 y un BMW M5 con motor 5.0 V8 y los consumos en uso normal en todos ellos siempre han rondado los 11 litros y como mucho 12, evidentemente en ciclo urbano el consumo se dispara bastante, pero ya te digo que en viajes de entre 3.000 y 4.000 kilómetros los consumos medios nunca me han pasado de 11'5 litros en el peor de los casos y la media de kilómetros por depósito en estos viajes supera siempre los 600 kilómetros, llegando a los 700 en condiciones favorables, como ya te comenté.

Pues yo revisaría si tenéis algún problema con las sondas lambda o los caudalimetros porque esos consumos yendo normal no los he hecho nunca.

Normalmente ese consumo es circulando a velocidades casi legales, sobre 125 km/h con el tempomat puesto, evidentemente cuando le doy alguna alegría sube el consumo. :claugh: :claugh: :claugh: Por Francia que es más llano hemos llegado a hacer 700 kilómetros llegando justo a marcar la reserva y normalmente pasamos de 600 por depósito, para mí que conduces con bota de buzo. :claugh: :claugh: Un saludo.

Felices fiestas. Un saludo.

Bienvenido al foro, es el corrector automático el que cambia lo que cree que son palabras inadecuadas, ya lo he corregido yo, a ver si no lo vuelve a cambiar. Un saludo.