herodes

5093JDL he visto en esta página que pone las últimas matrículas. http://www.sme-matriculas.es/ult_e.html

Yo llevo la trasera del mío limpia y queda mejor.

Como bien te han dicho, si no contesta nadie será porque no lo saben y si han visto el tema y han entrado sería con intención de ayudar, por otra parte, en internet escribir en mayúsculas significa gritar, lo que no veo procedente cuando se pide ayuda y lo de alucino, creo que sobra, las cosas se piden, no se exigen. Un saludo

Ups! Pues es verdad! Intenté cambiar el avatar con el tetrabrick este, pero por lo visto ni te pone la nueva y te quita la vieja...En un ratillo me pongo con el pc para que os recreeis la vista [emoji48] Jjjjjj Será el sistema que no te ha dejado ponerla por no ser adecuada para niños. Un saludo.

El most de fibra óptica no da ningún problema por si mismo, lo que ocurre es que es una conexión digital entre todos los aparatos y por tanto no le puedes poner un aparato preparado para conexión analógica puesto que no son compatibles las conexiones. Un saludo.

Bienvenido al foro, de ese modelo no tengo referencias pero te puedo comentar mis impresiones con arreglo al mío, el 5.2 V10 en relación con los mantenimientos y el consumo. El mantenimiento es algo más caro, pues lleva más bujías, dos filtros de aire y entran más litros de aceite, pero tampoco es algo inasumible, también tienes que tener en cuenta que los neumáticos suelen ser más caros debido a sus dimensiones, que se paga el máximo en el impuesto de circulación y que los seguros también suben más, en cuanto al consumo en carretera y autopista a velocidades legales no es muy elevado, alrededor de 11 litros e incluso algo menos si las condiciones son favorables, pero en ciudad ten en cuenta que a poco congestionado que esté el tráfico sobrepasa los 20 litros con facilidad. Espero no haberte asustado demasiado y ya nos contarás tu decisión. Un saludo.

Si no recuerdo mal, ese equipo no se puede instalar en nuestros coches, ya que no sirve para los que llevamos el most de fibra óptica. Un saludo.

Feliz cumpleaños a todos y en especial a quintopino que nos deleita a todos con su recopilación de temas musicales. Un saludo.

Mi S6 lleva halógenos, por lo que no te puedo ayudar. Un saludo.

Por las rejillas centrales suele salir el aire más frío que por las laterales para evitar que te entre somnolencia debido al calor y en el A6 C6 entrando en el setup del climatizador se puede regular que el aire salga más o menos frío por las rejillas centrales, si no recuerdo mal, por lo que supongo que en tu modelo también podrá hacerse. Un saludo.

Yo tengo todavía el S6 C4 de 290 CV de 1996. Un saludo.

Ya pongo yo el enlace, que si no al final no se va a ver nada.

Se puede decir más alto, pero no más claro. :good: La teoría es muy bonita, estamos hablando de la realidad.

El problema es que el servidor en el que estaban alojadas las ha eliminado, por eso no se pueden ver. Un saludo.

Lo que no se comen los ratones aparece por los rincones.

Creo recordar que alguien del foro ha comentado que lo ha hecho, pero evidentemente no queda otro remedio que pasar por caja, así que si no tienes mucho interés en el cambio yo lo dejaría como está o montaría neumáticos equivalentes que cumplan con el índice de carga que tienes homologado en la ficha.

La respuesta es clara, tú siempre tienes la ultima palabra: "sí cariño"

El problema es que en tu ficha constan como neumáticos originales esos con índice de carga 96 y por tanto en la ITV se van a basar en lo que consta como homologado para tu vehículo, de nada te va a servir lo que tenga homologado otro en la ficha técnica, por lo tanto si quieres hacer cualquier variación tendrá que cumplir lo especificado en tu ficha o solicitar la conformidad de Audi y la posterior inclusión en la tarjeta.

Pues con arreglo a la ficha técnica el índice mínimo de carga que tienes que poner, independientemente de las medidas homologadas, es el 96 con código de velocidad V, de ahí para arriba no tienes problema, pero para poner índices de cargas inferiores tendrías que solicitar la conformidad de Audi y luego incluirlo en la ficha técnica.

A ver si a lo que te refieres es a la presión indicada para los neumáticos según la carga que lleve el coche, si es a eso, el fabricante suele recomendar aumentar las presiones si el coche va a ir ocupado, por ejemplo, por cuatro personas y el equipaje de las mismas, en ese caso es necesario aumentar las presiones de los neumáticos y las éstas pueden variar según el tamaño y perfil de los neumáticos que se lleven montados, pudiendo diferir algo entre unas medidas u otras.

Una cosa es el nivel de carga del neumático, que indica el peso máximo que puede soportar dicho neumático y otra cosa la presión de inflado del mismo que no tiene nada que ver, por lo tanto el índice de carga tiene que ser siempre igual o superior al que figure en la ficha técnica.

Creo que no es posible hacer lo que dices, a ver si se pasa algún forero que controle más del tema. Un saludo.

Bienvenido al foro, te muevo la consulta al subforo de tu modelo dónde te podrán aconsejar mejor. Un saludo.

Yo creo que no se puede montar ningún aparato que no vaya conectado a la fibra óptica, por lo menos hasta el momento nadie ha comentado que lo haya podido hacer. Un saludo.

Felicidades a todos y en especial a Romulo TDI.