herodes

No es gratuito, pero los mapas de Europa, si no recuerdo mal, cuestan algo menos de 40 € y tienes actualizaciones gratuitas de los mismos de por vida.

Es la costumbre, pues nada, te llamo de tú sin ningún problema. Un saludo.

De sabios es rectificar y ello le honra. Por mi parte quedan aceptadas las disculpas y solucionado el asunto. Un saludo.

Sí, se conectan instantaneamente, de hecho las ráfagas las hace con las lámparas de xenón.

Está bien por si te entra hambre, paras y te comes un trozo del coche. Lo malo es si aparcas al sol, que no veas como quedará.

Los faros de xenón originales montan 4300 K, por lo que son los que menos dan el cante, aunque los de 5000 K tampoco son muy exagerados, ahora bien a partir de ahí sí que se notan bastante pues la luz es más azulada tirando a violeta.

Seguro que lo han hecho de tal forma que tengas que pasar por el concesionario para rellenar y de paso te resetean el indicador y te cobran diez veces más por rellenarlo. <_<

Si te ocurre otra vez, puedes copiar los datos que son meramente informativos y copiarlos en un post en lugar de copiar el enlace y así no hay problema. Un saludo.

Yo llevo unas Philips Color Match de 5000 K y me parece que alumbran lo suficientemente blanco, las de 6000 K no tienen más luminosidad y al ser más blancas suelen tener peor rendimiento en situaciones de lluvia debido al poco contraste del color de su luz, pero eso ya va a gustos.

El problema es que en el site con "información" aparecen enlaces para descargar contenido protegido por copyright, por lo tanto no son enlaces de descarga directa, pero sí se facilita la misma ya que en dicha página aparecen los enlaces y dadas las restricciones de las últimas leyes antipiratería y que la administración del foro podría ser responsable de la vulneración de las mismas es por lo que no se permite el enlace a dicha página. Un saludo.

Y encima en algunos modelos de Tomtom las actualizaciones son gratuitas de por vida y las hacen cada tres meses.

Tal vez si hubiese leído las normas que ha aceptado para participar en el foro hubiese encontrado la explicación, así que por si las aceptó sin leer las copio debajo. Advertencia legal sobre el Derecho de Autor (Copyright): Quedan terminantemente prohibidos: Los links que faciliten las descargas directas de música, software o cualquier material protegido por copyright. La publicación de números de serie de material protegido con copyright o métodos de desbloqueo de protecciones. El uso de los foros como medio para la compra/venta de material ilegal o la publicación de enlaces a lugares que lo contengan. Un saludo.

Yo no te aconsejaría poner lámparas de ese precio, suelen dar muy mal resultado.

No te preocupes, que un fallo lo tiene cualquiera y se ve cuando se hace sin querer con intención de ayudar. Un saludo.

Recordad que no está permitido poner en abierto en el foro enlaces externos a páginas de compraventa, utilizad para ello los mensajes privados. Un saludo.

Pienso que no sería necesario al tratarse de la misma batería. Un saludo.

En inglaterra en que lado va sentado el conductor alagar va sentado en medio no? Efectivamente, sobre todo si va en moto.

Felicidades a todos en especial a Aker. Un saludo.

El Tomtom que tengo yo ahora, el 1005 Live, tiene también las actualizaciones gratis de por vida y además son cada tres meses, por lo que al final tendrán que espabilar, porque no es normal el precio que piden por los mapas, que encima ni siquiera están muy actualizados, muchas veces con el coche voy por el campo aun llevando la última versión y en el Tomtom ya está actualizada la carretera.

He estado investigando en la página de Ross-Tech y parece que en vuestro modelo no se puede acceder al módulo 61, por lo que posiblemente no lleve el sistema de gestión de energía como en otros modelos, os dejo el enlace de la página de Ross-Tech en el que se especifican los módulos que lleva: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A3/S3_%288P%29 Un saludo.

Creo haber leído que en este modelo también se puede hacer, pero no te lo podría asegurar, a ver si alguno lo ha hecho y nos saca de dudas. Un saludo.

El sistema de gestión de la energía del coche funciona mejor si se le codifican todos los datos de la batería nueva, para ello se codifica con el Vag-com, en la página de Ross-Tech se especifica la forma de hacerlo. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A6_(4F)_Battery_Replacement En este brico del A6 C6 se habla también de ello: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/299905-cambio-de-bateria/

Si te refieres a la del nombre del Club, la misma aparece de forma automática en todas las fotos que se suben al servidor del foro utilizando el editor completo y adjuntando las fotos al mensaje.

Felicidades a todos, es especial a Txispis. Un saludo.

Yo también le pongo el control de velocidad y a funcionar con tranquilidad, pero el día que conté en un hilo que en Alemania yendo hacia Colonia me puse a 241 km/h de GPS algunos me pusieron de presunto homicida en potencia, cuánto daño ha hecho la DGT en este país.