herodes

Bienvenido al foro. Si se enciende una bombilla al lado del espadin, eso no es que lleve mando a distancia, es simplemente una pequeña linterna.

En retención la inyección de combustible se corta, por lo que el consumo es 0,0 al no haber explosiones.

Dudo mucho que ese golpe se pueda arreglar en plan casero, tiene toda la pinta de haber afectado al chasis, por lo que habría que meter el coche al banco de pruebas para poder repararlo.

Si el coche es nuevo necesitarás la última versión del cable. Un saludo.

He copiado el enlace en el primer post para que sea más fácil de localizar. Un saludo.

Si no pone nada de eso en la póliza yo les llamaría y les diría que iba a abrir una reclamación en consumo por obligarte a pagar por adelantado el cambio de luna por hacerlo en el concesionario en lugar de en Carglass, está claro de que es una forma de presión que utilizan.

Creo que es esto lo que buscas, pincha el enlace: http://www.ebay.es/itm/Audi-Quattro-Emblem-fur-Kuhlergrill-Logo-Schriftzug-A4-A6-RS-RS3-RS1-RS4-RS5-RS6-/111432354800?pt=DE_Autoteile&hash=item19f1e2cbf0&_uhb=1

Yo haría lo mismo y además me cambiaría de compañía en cuanto finalizase la vigencia de la póliza para que perdiesen un cliente por usureros.

Madre mía Dersu, miedo da ver el coche así destripado. :shocked: :shocked: :shocked:

Está clara la jugada, como a mucha gente puede no venirle bien el adelantar el dinero, terminan yendo a Carglass y así la compañía se ahorra una pasta en el cambio de lunas, yo desde luego no lo llevaría allí a cambiar la luna después de ver las experiencias que han tenido otros foreros en los cambios de lunas.

Que te la pongan en el conce, por lo que he leído últimamente en el foro ahora te montan lunas de baja calidad en Carglass y por eso la compañía te envía allí para ahorrarse dinero.

La marcación por voz sólo funciona si pasas por Bluetooth el contacto que quieras utilizar la marcación por voz a la memoria del coche.

Puedes mirar por los desguaces a ver si hay alguno, pero el problema es que no sabes en qué estado puede estar y te arriesgas a montarlo y que luego no funcione.

En el enlace que te pongo debajo tienes la relación de limitaciones que afectan a los foreros novatos. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/258175-nuevo-grupo-en-el-foro-novatos/

Te acostumbras enseguida, es como conducir un kart, aceleras y frenas y también se puede cambiar moviendo la palanca o con las levas del volante si las llevas, para mí me resulta muy cómodo, sobre todo en ciudad.

100 libras son 45 kilos, no 450 kilos, ya que una libra inglesa equivale a 0'453592 kilos, lo que pone en las especificaciones son 1000 libras. Si no calcula como sería de grande la hamburguesa de 1/4 de libra.

Si hay una fisura como dices en la punta del chasis, está claro que la falta de rigidez en la zona es lo que provoca la excesiva tensión en los tornillos que sujetan el motor y por eso se acaban partiendo, tendrás que ir a un buen chapista y que te compruebe si se puede reparar esa zona o tendrás que sustituirla.

Yo pienso que tal vez el chasis no esté completamente dentro de sus cotas y por ello someta a los tornillos a un mayor esfuerzo y de ahí que se partan los mismos.

Por los síntomas que describes la avería es que te ha perdido presión el gas de los amortiguadores del portón, se soluciona cambiando dichos amortiguadores.

Harás lo que diga tu jefa, así que no te pongas tonto si no quieres cobrar además. :dl: :dl:

Lee la fecha de los comentarios a la noticia, son de 2013 y la fecha de publicación de la misma el 31/07/13.

Un poco antigua la noticia, si no recuerdo mal es del año pasado.

Tú tienes la 3450, me suena haber leído que se puede pasar directamente a la 5570, pero no estoy seguro; en el hilo que te he puesto en el enlace primero hablan bastante del tema de cuáles son las versiones desde las que se puede actualizar sin pasar por las intermedias. Un saludo.

En este hilo se habla del tema: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/117486-actualizacion-mmi-y-mas/ Hay que activar el menú oculto con el vag-com para poder actualizar el MMI y una vez activado se entra pulsando setup+car: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/173737-descifrar-y-activar-mmi-oculto-setupcar/ activar menu oculto con vag-com: Modulo 07- Control Head Adaptation - 10 Select channel 08 Select Read Introducir nuevo valor a 1 Select Test Select Save Select Done, Go Back Select Close the controller En esta página txispis lo explica de forma detallada y por lo que dice la secuencia es la siguiente:La secuencia es cd1-2-3-2-3 http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/117486-actualizacion-mmi-y-mas/page-17 Está todo en la sección de bricos en este mismo subforo. Un saludo.

Hola Raúl, el enlace que has puesto me da la impresión de que lo que hace es generar un código para introducir con el vag-com y poder ver el vídeo en movimiento, pero no para utilizar el lector de DVD de los mapas para ver películas, por lo que se seguirá necesitando un interface para poder ver vídeos en la pantalla del MMI.