herodes
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A ver si no distorsionamos los refranes, es cuando las barbas de tu vecino veas pelar, pon las tuyas a remojar.
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No necesariamente, con poner el contacto sin arrancar el motor también funciona el Vag-com.
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Todo lo k esta por debajo de 6000k tiene un toque amarillento...se ve en muxas pruebas que hacen y dicen muchos fabricantes. El 6000 es un blanco puro.
Saludos
El 6000 K es un blanco puro y por esa misma razón cuando llueve a penas hay contrastes, por lo que la iluminación en esas circunstancias es peor que con 5000 K o 4300 K, yo no soy partidario de montar 6000 K.
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Enhorabuena, el esfuerzo ha tenido su recompensa.
Un saludo.
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Si la caja de cambios tenía agua tendrás que desmontarla entera para ver el alcance de los daños por oxidación que haya podido sufrir y también para eliminar todo el barro que haya en el interior, al igual que el motor y dado el nivel que alcanzó el agua, tendrías que desmontar absolutamente todos los guarnecidos del coche para poder eliminar el barro y dejar la carrocería completamente desnu**.
En cuanto al tema electrónico, es fácil que muchas de las centralitas murieran al entrar en contacto con el agua y los problemas electrónicos son los que más guerra dan en estos coches, por lo que tendrás que revisar toda la instalación eléctrica completa.
Te deseo suerte con el proyecto, porque la vas a necesitar, ya que el trabajo va a requerir cientos de horas de esfuerzo para un resultado incierto.
Un saludo.
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No valen los mapas del MMI 2G para el 3G y el proceso de actualización es más complicado, en el subforo de navegadores hay información al respecto.
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Por los síntomas que describes, parece que la batería ha muerto completamente, por eso no puedes arrancarlo con el arrancador, lo primero que yo haría sería sustituirla y una hecho esto comprobar si el alternador carga bien, por si acaso.
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Por cierto, yo tengo entre ceja y ceja algún día un S6.... Total, para hacerle pocos kms, que sea con alegría...
Alguno me hace un cambio??? Jajajaja
Yo no.
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Gracias "herodes" por ponerlo en destacados y además tan rápidamente..
Saludos
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
De nada, está bien facilitar el acceso a la información relevante y nadie como los propios integrantes del subforo conocen lo que más les puede interesar destacar.
Un saludo.
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Está claro que es un intento de fraude para obtener los datos de tu cuenta, ni caso.
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yo lo puse en este post, yo creo que tendría que tener chincheta para poder consultarlo cuando alguien tenga dudas.
ET
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/323765-medidas-de-las-llantas-originales/
Ya está.
Un saludo.
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Este hilo, debería de ser chincheta
Ya está.
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Como veo que hay bastantes posibles interesados en realizar una compra conjunta, os dejo las normas para organizarla en el caso de que finalmente se lleve a cabo.
Un saludo.
Estas normas entran en vigor a partir del 13 de Octubre de 2008
Tras las experiencias vividas por este foro y de cara a proteger los intereses de todos los foreros, se establecen las siguientes normas de cara a la publicación de los anuncios de compra en grupo, intentando velar por la transparencia de las mismas.
- Las compras en grupo se someten a todas las normas descritas para la compra-venta. Las podéis consultar AQUÍ.
- Para llevar a cabo una compra en grupo y poder abrir un post con este temática, es necesario contactar con el equipo moderador y suministrar la siguiente información:
• Describir exactamente el artículo y/o servicio objeto de la compra en grupo, incluido sus características técnicas.
• Unidades mínimas para cerrar el pedido y precio por unidad, expresado en euros.
• Descripción de la gestión para obtener el producto y el procedimiento exacto de como se van a gestionar las garantías.
• Plazo de entrega aproximado una vez cerrado el pedido.
• Si fuera el caso, descripción de como se van a instrumentar los envíos, el coste de los portes y si es necesario algún seguro adicional.
• DNI, dirección y nombre completo de la persona que va a ser la encargada de la compra.
• Declaración jurada de que la persona que va a organizar la compra conjunta no es un profesional y no obtiene ningún tipo de beneficio económico o material.
• Factura proforma del proveedor indicando el total de unidades, el artículo y el precio total.
• Disponer de cualquier otra aclaración o dato que el equipo moderador solicite sobre el objeto, forma o consecuencias de la compra en grupo.
- En un breve espacio de tiempo después de enviar todos los datos requeridos, se contestará al interesado una resolución sobre la apertura de la compra en grupo.
- Una vez alcanzadas las unidades mínimas se cerrará el pedido obligatoriamente y se procederá a la compra. No se podrán abrir nuevos grupos de compra sobre el mismo post. En caso de interesar a nuevos pedidos, se abrirá otro hilo previa comunicación al equipo moderador.
- En caso de que la resolución sea positiva, el interesado deberá remitir su Documento Nacional de Identidad debidamente escaneado por ambas caras y el número de cuenta bancario en la que se ingresará el dinero de la compra conjunta, junto con un certificado bancario en el que se refleje la titularidad de la cuenta bancaria.
-El foro unicamente da soporte para la publicación del anuncio en sí, por lo que no se hace responsable de la compra, de ahí que la obtención de todos estos datos va encaminada a velar por los intereses de todos los foreros y la transparencia en la organización, pero la gestión corresponde unicamente al organizador. Cualquier responsabilidad sobre el estado de los artículos, el envío, el movimiento de fondos monetarios, demoras, vicios ocultos, así como cualquier otro relacionado con la compra será imput*da exclusivamente al organizador de la misma.
Los anuncios incumpliendo estas normas son susceptibles de ser eliminados sin preaviso. -
Bienvenido al foro, no deberías descartar el 5.2 V10 sin conocerlo, es una delicia y el consumo, salvo en ciudad, no es para nada desorbitado.
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DEP, me enteré anoche, por lo visto era un apasionado de ese deporte.
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prodrive2, no entiendo tú actitud, además, leyendo comentarios tuyos en otros temas, me da la impresión que tienes un taller de coches o algo parecido, e intentas hacer negocio bajo cuerda.
Si estoy en lo cierto, creo que deberías hacer a tú taller, empresa colaboradora del Club, de esa forma podrías vender lo que quisieras sin restricción.
Otra cosa más, es que si aquí todos respetamos las normas, no se cual es la causa por la cual tú no lo haces. Además de todo lo anterior, creo que no son unas normas tan raras, ni difíciles de recordar, como para que no se respeten.
Sin otro particular te envío un cordial saludo.
En ningun foro me borraron mensajes por decir que yo hice tal coche y dio tantos cv's etc....
Centinela
+1
Los mensajes no se te borraron por decir lo que le hiciste al coche, sino por anunciar artículos fuera del subforo de mercado, cosa no permitida por las normas y por cuestionar en abierto las decisiones de moderación, así que al menos no vengas contando cosas que no son ciertas.
Un saludo.
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No se pueden instalar en el vehículo ninguna luz no reglamentaria, así que no es legal y si te ven, seguro que te paran y te denuncian.
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Algunos modelos son de gestión propia, es decir, que te avisan directamente al móvil y no hay que pagar cuotas, pero tendrían que codificar tu número de móvil para que te avisase a ti, ponte en contacto con el antiguo propietario y que te informe exactamente de que tipo de alarma se trata.
Yo no me arriesgaría a tocar nada, ya que puedes dejar el coche bloqueado, que en principio de eso se trata, de que la alarma no se pueda desactivar fácilmente, por lo que lo mejor que puedes hacer es ponerte en contacto con algún taller que las instale.
Un saludo.
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No sé, tiene toda la pinta de ser uno de los muchos timos que hay en internet, seguro que si te pones en contacto con él acaba pidiéndote dinero para alguna "gestión".
Un saludo.
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Tienes que montar el modelo correspondiente a las que lleven tus faros, ya que las lámparas son diferentes.
Esta es D1S:
Y esta D2S
Tendre que desmontar a ver cual llevo, ya se ha apagado del todo el xenon...
Pero esas de ebay son 100% fiables tan baratas?
No compres lámparas excesivamente baratas, duran poco y la iluminación que dan es bastante mediocre, compra Osram o Philips que son de calidad.
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Lo de la derecha es para conectar una cuna para teléfono móvil y el teclado de la izquierda estoy casi seguro de que es de una alarma con localizador y que dicho teclado se usa para introducir claves o llamar utilizando la línea de teléfono de la alarma, yo tuve instalada una parecida y era para eso y por la inscripción Meta Sat, diría que se trata de una alarma Meta System cuyo enlace te pongo debajo.
http://www.metasystem.net/products-and-services/alarmas-car-alarm/easycan/
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El contacto tiene que estar dado para que funcione el cable, pero lo que comentas de que muchos módulos no los lee, puede ser síntoma de que el cable se haya desprogramado.
Frenos RS4b7 Mi mala experiencia
en Audi S / R / RS
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Sí, seguramente será fácil encontrar cosas de estas en un desguace.
