herodes

Bienvenido al foro, demasiado barato lo veo, si buscas en las páginas de compraventa el precio suele estar como mínimo en 15.000 €, por lo que tiene la pinta de ser un timo o de que haya gato encerrado, de todas formas ten en cuenta que el problema de ese coche no es comprarlo, sino mantenerlo, que es bastante caro en todos los aspectos y no sólo por el consumo, que en ciudad ronda los 20 litros.

Yo desde luego me lo pensaría mucho.

Un saludo.

El problema no es el que compra un artículo de segunda mano de buena fe, el problema es que muchos compran artículos que se venden de segunda mano a sabiendas de su ilícita procedencia, por lo que se convierte en cómplice del delito y fomenta además que estos hechos se sigan produciendo en perjuicio de todos.

Bienvenido al foro, durante un período de 90 días no puedes poner foto en el avatar, en cuanto al resto de los datos si hay algún error lo comentas aquí y nosotros te lo corregiremos.

Un saludo.

Me alegro de que te haya funcionado, espero que siga así, ya nos contarás.

Un saludo.

Tiene toda la pinta de ser el turbo.

No sabría decirte exactamente cuál puede ser el problema, ¿has borrado en el directorio raíz los dos archivos que genera el Dension antes de volver a indexar con el programa?

Otro cosa que se me ocurre es que compruebes el formato del disco duro, si está en NTFS o FAT 32, o también puedes probar con un pendrive a ver si te funciona o no.

Igual puede ser ese el problema.

Si quieres cambiar el nick puedes ponerte en contacto con Rushifuru o duke80 que son los encargados de los temas informáticos del foro.

Un saludo.

Que bonito se ve tanto por dentro como por fuera, ya nos irás contando tus impresiones.

Yo no entiendo de neumáticos, pero si son asimétricos entiendo que los de la izquierda no se podrán poner en la derecha y viceversa. No? Ése que comentas, dependerá del sentido de giro. Si es según las agujas del reloj (según foto) será del lado derecho, si es en sentido contrario será del izquierdo. Pero bueno, eso es lo que yo entiendo.

 

 

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El neumático de la foto simplemente indica que ese lado tiene que quedar por el exterior de la llanta a la hora de montarlo, por lo que puede ir en el lado izquierdo o en el derecho del coche, porque siempre irá en el lado externo, independientemente de si está montado a la izquierda o a la derecha, los neumáticos con dibujo, direccional no se pueden montar en el lado contrario, por eso llevan una flecha que indica el sentido de giro, para que el dibujo quede orientado correctamente.

La marca outside indica que se debe de montar en la parte exterior de la llanta simplemente, por lo que no es direccional y puede ir montada en ambos lados del vehículo, a diferencia de las que llevan un sentido de giro concreto que suelen ir marcadas con una especie de flecha que indica la forma de montarlas para que el dibujo vaya en la dirección adecuada.

En la misma página de Dension tienen un programa gratuito, el gateway indexer que te puedes descargar para indexar las canciones conectando el disco duro al PC, te dejo el link para que te lo bajes, lo instalas en el PC y listo, es muy sencillo de usar y te indexa todas las canciones, yo lo utilizaba cuando tenía el Dension y lo único que hacía era que cuando cambiaba algunas canciones borraba en el disco los archivos index y volvía a indexar de nuevo con el programa.

http://www.dension.com/es/node/827

Un saludo.

Bienvenido al foro la información en los foros se da mediante la publicación de los post, no por teléfono.

Un saludo.

He bajado al garaje y te explico con detalle lo que he hecho, lo primero he dejado la llave sobre el asiento del conductor y efectivamente, como ya te había comentado, no se puede cerrar el coche desde fuera con la llave estando dentro, por lo que lo he cerrado con la llave de plástico y desde fuera no funciona el advanced key, por lo que no se puede abrir, hay que hacerlo de nuevo con la llave de plástico.

Después he metido la llave en el maletero y no se puede abrir tampoco desde fuera accionando la manilla, por lo que he cerrado el coche de nuevo con la llave de plástico y he probado todas las posibilidades, tanto de abrir el maletero como las puertas del coche y no se han abierto aún estando la llave en el maletero, por lo que se puede dejar en el coche y cerrar con la de plástico sin problemas, pero yo no lo haría porque si lo abren y la encuentran se llevan el vehículo sin ninguna complicación.

También te comento que tras abrir el coche con la llave de plástico el maletero no se puede abrir con el pulsador de la puerta si no pones la llave en el contacto y por cierto, al menos en el mío si abres el coche con la llave de plástico y no la pones en el contacto, salta la alarma, al menos en el A6 C6.

Espero que te haya servido de orientación el experimento.

Un saludo.

Eso no es cuestion de la marca ni de los Km que tenga, sino por cicular con la rueda pinchada o muy poca presion

Efectivamente, si la presión es muy baja por pinchazo o pérdida de aire por otras causas, el neumático se empieza a calentar hasta que llega un momento en el que se produce la destrucción del mismo por exceso de calor debido a la anormal deformación del flanco, a mí me pasó hace años en un Renault 12 y cuando paré se había quedado la rueda igual que esa.

Yo estoy encantado con el sistema, no saco nunca la llave del bolsillo y así no se olvida en ningún sitio, abro y cierro sin usar el mando y lo mismo para arrancar y parar el motor, pero si te vas a la playa no puedes dejar las llaves dentro del coche porque creo que no se puede cerrar desde fuera estando las llaves dentro y en el caso de que se pudiera cerrar entonces se podría abrir por el mismo procedimiento, ya te lo confirmaré esta tarde si funciona así o no, de todas formas puedes usar la llave de plástico para abrir y cerrar y también para arrancar, por lo que si vas a la playa mejor te llevas solamente la de plástico y problema resuelto, yo siempre la llevo en el monedero por si acaso me pudiese hacer falta en alguna ocasión.

Un saludo.

Yo he pasado varios años la ITV con 235/35/19 sin problema.

 

De hecho, me ponen como nota: "Pasa con neumatico equivalente 235/35/19 blablabla...."

 

 

El de serie es 205/55/16 y por lo tanto 235/35/19 si que es valido. Lo que no es valido ni equivalente es 265/35/19

 

 

Y si no recuerdo mal, el indice de carga tiene que ser 91 o superior. Ya que con 87 no me han dejaban pasar y tuve que montar unas con indice 91y

Las tuyas en 235-35-19 partiendo de un neumático en ficha de 205-55-16, sí que son equivalentes, pero partiendo de un neumático en ficha de 225-45-16 las 235/35/19 y las 265-35-19 no son equivalentes, motivo por el cual le denunciaron.

El mío lleva el advanced key y de entrada supongo que tendríais que cambiar las manilleras de las puertas, ya que llevan un sensor de contacto que hace que se desbloqueen las mismas al apoyar los dedos en ellas y también un botón en el lateral derecho que permite bloquear las puertas apretándolo, por lo que tendrá que llevar algún tipo de antena receptora, tanto para detectar la llave y poder desbloquear las puertas, como para poder permitir el arranque y parado del motor mediante los botones, ya que si se separa la llave de las proximidades del coche aparece en el FIS un símbolo con una llave para indicar que no se encuentra la misma en el vehículo y advertir al conductor de dicha circunstancia, ya que alguna vez se han comentado casos de dejar el vehículo ya en marcha a otro conductor y bajarse del vehículo con la llave en el bolsillo y luego al parar el coche el segundo conductor sin estar el primero con la llave, no poder volver a ponerlo en marcha ni tampoco cerrarlo.

Yo la mayor complicación que le veo es esa, la de instalar el sistema de reconocimiento inalámbrico de la llave, porque supongo que habrá que llevar una centralita que lo soporte y codificarlo.

Un saludo.

 

235/35/19 las 4. Y recuerda que el ancho entre centro de neumatico y centro de neumatico no puede superar mas de 30mm

 

 

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Yo las llevo 225/40 18...Que tal de comportamiento con 19"?

 

Tampoco son equivalentes con las de la medida que tiene alvarott78 en la ficha técnica de su coche.

Pongo la foto de la calculadora de equivalencias en la que queda claro que no son equivalentes, por lo tanto no se pueden legalizar.

 

 

235/35/19 las 4. Y recuerda que el ancho entre centro de neumatico y centro de neumatico no puede superar mas de 30mm

 

 

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Esos neumáticos no son equivalente con los de 225-45-16 que tiene en la ficha, el desarrollo es del 6'27% mayor, superior por tanto al 3% legal.

Con esos neumaticos he ido a la ITV, los han comprobado y la he pasado.

 

 

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¿Y que medida tienes en la ficha técnica?, porque puede que sea diferente a la del forero que hace la consulta.

Puedo homologarlas?

Usa la calculadora de equivalencias que te he puesto en mi primer post, introduces la medida que tienes en la ficha técnica y la que pretendas montar y te saldrá si son equivalentes o no.

235/35/19 las 4. Y recuerda que el ancho entre centro de neumatico y centro de neumatico no puede superar mas de 30mm

 

 

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Esos neumáticos no son equivalente con los de 225-45-16 que tiene en la ficha, el desarrollo es del 6'27% mayor, superior por tanto al 3% legal, lo que comentas de anchura entre neumáticos es referente al ancho de vías, no tiene nada que ver con el desarrollo de los neumáticos.

Yo también soy partidario de la trasera limpia, en el mío sólo llevo los aros.

Se nota, se nota.

Yo también cambié en el mío el volante por uno achatado y estoy muy contento, tiene mucho mejor agarre al ser más grueso y estéticamente queda muy bien.

Muy buenos ambos cambios, el coche se ve muy bonito.