herodes

Para poder homologar los neumáticos tienen que ser equivalentes a los que tienes en la ficha técnica y no pueden variar el desarrollo en +/- 3% de los originales y ninguna de las dos medidas que llevas lo es, ya que la primera medida tiene un desarrollo del 6'27% superior y la segunda de un 9'72%, por lo que son completamente ilegales ambas medidas y no vas a poder homologarlas, por lo que deberías haber comprobado estos extremos antes de cambiarlas y las que llevabas antes en 225-45-18 también eran ilegales, con un 8'34% de desarrollo superior, pero sí que serían equivalentes las 235-35-18 y por lo que estoy comprobando en 19" las única medida que me sale equivalente a las que tienes en ficha es la 235-30-19, ya que la 245-30-19 no es ya equivalente.

Te dejo un enlace a una página en la que viene una calculadora de equivalencias para que puedas comprobar qué medidas son equivalentes.

http://www.arpem.com/financia/calculadora/equivalencias-neumatico.html

A partir de 6000 K la luz se va tornando más azulada y de ahí pasa a ser más violeta, con lo que la iluminación disminuye y sobre todo con lluvia parece que no llevas luces.

Pues siento discrepar con lo que dices, la luz del sol está en 5780 K, os dejo una tabla en la que se ponen ejemplos de los diferentes grados de temperatura:

Algunos ejemplos aproximados de temperatura de color:

• 1700 K: Luz de una cerilla
• 1850 K: Luz de vela
• 2800 K: Luz incandescente o de tungsteno (iluminación doméstica convencional)
• 3200 K: tungsteno (iluminación profesional)
• 4000–4500 K: Lámpara de mercurio
• 2700 K hasta los 10000 K: Luz Fluorescente (aproximado)
• 5500 K: Luz de día, flash electrónico (aproximado)
• 5780 K: Temperatura de color de la luz del sol pura
• 6420 K: Lámpara de Xenón
• 9300 K: Pantalla de televisión convencional (CRT)
• 28000–30000 K: Relámpago

Está sacada de la Wikipedia, os dejo el enlace en la que se explica todo:

http://es.wikipedia.org/wiki/Temperatura_de_color

Feliz cumpleaños a todos y en especial a Nathaly, que paséis buen día.

Para acceder al botón media pulsa el tercer icono que hay empezando por la izquierda, el cuadrado que hay junto a la goma de borrar y te aparecerá un cuadro con un menú que pone BBCode seleccionas "media" y pegas el enlace en la ventana de abajo, la que pone "media URL" y le das a OK y ya está.

Un saludo.

En este hilo se estaba pidiendo orientación sobre el precio a pedir por un artículo, no es un hilo de venta, por lo que cualquier oferta de compra del artículo será eliminada por estar fuera de lugar, por lo que os ruego que dejéis de hacer ofertas de compra o se cerrará el hilo.

Un saludo.

Os recuerdo las normas de comportamiento, en especial a Luceño que lleva poco tiempo por aquí:

• Quedan prohibidos los comentarios racistas, xenófobos o misóginos, sean expresados en forma de chiste o de opinión.

En el mío el error habitual es de 2 km/h de menos, pero yendo a 241 km/h el error era de 4 km/h, porque marcaba 245 km/h.

Normalmente con el uso van cambiando la tonalidad, por eso es mejor cambiarlas las dos a la vez y como mucho, guardar como recambio la que funciona todavía.

Un abrazo. :friends:

Instalación, habría que hacer para que funcionasen los lavafaros, pero puedes preguntar en el subforo del modelo, por si alguien lo ha hecho ya y te puede orientar mejor, incluso mirar si hay algún brico sobre el tema.

Un saludo.

Lo de quitar los faros para pasar la ITV es una opción un tanto engorrosa y además si te paran en un control te pueden denunciar por no llevar los lavafaros y la regulación automática de altura, en cuanto al tema de codificaciones, no te puedo ayudar, pero lo que hace mucha gente es poner kits de xenón en lugar de cambiar el faro completo, por lo que la complicación es menor y en cuanto al tema del parachoques puede buscar uno de desguace con lavafaros y vender el suyo.

Un saludo.

Puede hacer la instalación de forma ilegal, pero se arriesga a que lo denuncien, como le pasó al forero varito_calvito según cuenta en el post cuyo link te dejo debajo y entonces lo que se pueda ahorrar por un lado lo pague por otro:

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/325027-multa-por-llevar-kit-xenon-sin-lavafaros-ni-regulacion-automatica/#entry4136845

Para instalar los faros legalmente tienen que llevar nivelación automática de altura y lavafaros, si no no pasas la ITV ni se pueden legalizar los mismos.

Habría que saber también, si ha sido de una empresa de alquiler o de renting, ya que no es lo mismo que haya sido conducido por un montón de personas, que siempre por el mismo conductor.

Enhorabuena por haberlo encontrado, cierro el hilo.

Un saludo.

Se nos marcha una buena persona y un gran político de los de antes.

D.E.P.

Tienes que utilizar el enlace directo para presentaciones cuando las subas al servidor y luego para insertar el enlace en el post tienes que utilizar el icono con el dibujo de una foto que hay en la barra de herramientas y pegar allí el enlace.

Un saludo.

Este reflote de 2007 se merece la foto conmemorativa del evento.

Eso es cierto... cuando vuelves a coger un coche normalito, dices... c*** y esto pensaba yo que andaba antes...

 

A mi me paso con uno de mis coches... yo acostumbrado al S, pues me cogí un Leon 20 vt que cayó de rebote en mis manos... y yo decía "esto no anda ni empujandolo"... hasta que lo metimos en banco, y resulta que siendo un 180 CV dió 193 CV a la rueda...

 

Ya me lo avisaron hace muchos años.. que al final acabas con mayores burradas, de 500... 600 cv (si el bolsillo lo permite, claro) y da igual... siempre te acabas acostumbrando y ya no anda.

Ya te digo yo que sí, siempre he ido comprando coches con más caballos que el anterior y siempre me ha ocurrido lo mismo, te acostumbras y dejas de notar esa potencia, porque además pasando de 300 caballos aunque aumentes mucho más la potencia la diferencia de prestaciones ya no es muy notable, el S6 C4 tiene 290 CV y el S6 C6 435 CV y las prestaciones puras no son muy diferentes.

Eso sí, cuando llevo la furgoneta, por más que le piso el acelerador no se entera.

Las lámparas de xenón es conveniente cambiarlas a la vez, ya que si no el color de la luz se ve diferente aunque sean de la misma marca.

La lista de palabras "no adecuadas" para Google hace que se corrijan de forma automática, no se hace de forma manual.

Si no lo he entendido mal, entra en vigor justo después de semana santa, al mes de su publicación en el BOE.

Buen trabajo de detallado, yo sí que veo las fotos (después de ponértelas en directo)

Lo que te dicen del empuje es cierto, al principio lo notas, pero a la que hace un tiempo que lo tienes, te parece que antes andaba más, te acostumbras y te parece que eso es lo normal.

En el subforo de limpieza tienes bastante información sobre el tema, te dejo un link en el que se pregunta por la limpieza del cuero a ver si te puede ayudar.

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/321982-limpiador-y-hidratador-para-asientos-de-cuero/

Un saludo.