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La verdad es que en las fotos el trabajo se ve perfecto, un artista el que lo ha hecho y ha quedado muy bonito, ya verás como no te arrepientes de haberlo pintado en claro, yo con el mío estoy encantado, siempre se ve limpio.
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Me temo que tienes que instalar un interface para ello, el AMI original de AUDI o el Dension 500, al llevar most de fibra óptica, en cuanto a lo del teléfono, no sé si llevarás bluetooth instalado, por lo que en caso de que no lleves o que el que tengas sólo sirva para el Nokia que va en la guantera, tendrías que cambiar también el módulo del teléfono.
Un saludo.
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La definición de Citroën era suspensión oleoneumática (aunque en algunos sitios aparecía como suspensión hidroneumática) y con el mismo circuito de presión funcionaba la suspensión, la servodirección y el servofreno, con lo cual el recorrido del pedal del freno era muy corto y con un tacto un tanto peculiar al que costaba un poco acostumbrarse.
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Alucinado me quedo de que a estas alturas os metan estos goles...
Es como si te hacen el timo de la estampita.
Sí denuncias perderás tiempo y dinero pk el tío sabe lo k hace.
4000€ un A3 del 2001??? En k estabas pensando????
+++1, no es por hacer leña del arbol caido, perooo a veces es normal que pasen estas cosas, ya no voy a entrar en el tramo que hiciste desde que compraste el coche hasta tu casa sin seguro, tuviste suerte desde luego...
Un saludo.
Eso sí que fue jugársela a la lotería, porque en el caso más leve, el de que le hubiesen parado en un control, la sanción es de 1.500 €, pero en caso de tener un accidente con fallecidos puede suponer la ruina, muchas veces las cosas se hacen sin pensar en las posibles consecuencias.
Un saludo.
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Si tienes alguna campaña pendiente, con el número de bastidor de tu coche les sale a ellos en el ordenador.
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Yo desde luego iría a la gestoría con la policía, porque está claro que el gestor está en connivencia con el compraventa, lo malo es que si lo niega todo, no tienes nada que demuestre que esté haciendo ningún trámite allí.
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Hola, bienvenido al foro, por lo que dices puede ser un problema de masa, comprueba bien las conexiones a la masa del coche, ya que suele ser un mal endémico de este modelo y en su caso puedes poner masa directa, es el cable marrón que es más grueso que el resto, a parte de revisar los cables.
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Bienvenido al foro, puede ser que tengas alguna fuga de gas en el sistema de aire acondicionado, ya que cuando hay menos gas del necesario ocurre ese mismo problema que describes, que al principio refrigera y cada vez va saliendo el aire más caliente.
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Me alegro de que al final lo hayas solucionado.
Un saludo.
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A ver chicos, en invierno tarda mas coger los 90º y mas si llevas la EGR anulada, pero si en un trayecto de 15 km no te ha cogido los 90º esta mal el termostato. Creo que ese fallo en el vag no canta, pero si la aguja no se clava en esa temperatura es termostato.
Pienso lo mismo, que el termostato está mal, con un trayecto así tendría que llegar a los 90º.
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Como bien dice bartds una empresa patrocinadora del foro los vende y tienes garantía, te dejo un enlace para que puedas echar un vistazo.
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/322391-vag-com-12120/
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Yo es que no entiendo eso de que al abrir la puerta se pare el motor, no sé a qué lumbrera se le habrá ocurrido semejante idea, ni qué es lo que aporta.
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Yo desde luego, pondría una denuncia con los datos que tienes y el justificante de la transferencia, porque visto lo visto, no veo que tenga otra solución el problema.
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Podrían hacer lo mismo con su buscador de imágenes, que también lo usan los niños, son unos hipócritas de tomo y lomo.
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A veces, cuando son dispositivos no comunes, hay que instalar los drivers de forma manual.
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Pues no sabría decirte, pero pásalo a ver qué es lo que aparece en el log.
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Lo siento, pero no tengo esa versión, pero por lo que he leído en el subforo de software cuando se desprograma el cable, suele ocurrir eso que comentas.
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Por si acaso comprueba bien los contactos eléctricos, no vaya a ser que no hagan buena conexión.
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Son bastante resistentes, pero no irrompibles, por lo que no te queda otro remedio que cambiarla.
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Cuando se desprograma el cable ocurre eso que dices, que empieza funcionando y a mitad de uso te pide la licencia, no es que deje de funcionar, por lo que deberías ponerte en contacto con el vendedor, a ver qué te dice.
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Posiblemente se te haya estropeado ya el cable, por lo que no creo que lo soluciones instalando otro software.
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De nada, por los errores que daba el vag-com estaba cantado que era ese el módulo que provocaba la avería, tendrás que buscar otro para cambiarlo.
Un saludo.
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Como antinieblas ya te digo yo que no servirían para nada. :claugh: :claugh: :claugh:
ESTAFA A TODA REGLA
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Enhorabuena por haber logrado que te devolviese el dinero, porque vaya estafador que está hecho el tío y la afeitada de 160.000 kilómetros también es una pasada, menudo jeta.