edu997s

Yo le he puesto el turbo nuevo al mio me han sugerido que los primeros 100 km despacito,a partir de 100 hasta 500/1000 a 1 bar y no mucho tiempo(acelerar-soltar)y luego......A MUERTE!!!!

???????????????puedes poner alguna foto???porque la N75 es barata pero cuesta mucho cambiarla .La proxima quiero hacerle eso pero con foto sera mas facil

Estube en PORSCHE ANDORRA en semana santa del año pasado,una gente muy maja y muy profesinal .Me fui a esquiar y.....con tal mala suerte que me cai a los 50 metros de empezar a bajar y me jodi el hombro y como no tenia nada que hacer,me fui a la porsche a hacer la revision del 997S y estube con ellos charlando,soy una gente muy maja y.....la recepcionista es un bombon jajajaja

Buenos dias,lo primero bienvenido al foro...aqui aprenderas mucho sobre los S2 Desde mi punto de vista los S2 son muy delicados y a la vez muy duros,haber si me explico....En cuanto a motor,mecanica y demas son muy muy duros,pero cualquier cosa del motor que no te vaya perfectamente bien te puede vover loco y en coche irte fatal. La verdad es que 2400 euros es un regalo por un S2,ahora bien,si lo compras y quieres que te valla bien tienes que gastarte dinero en el segurisimo.... Yo por ejemplo compre uno de un amigo de mi padre,estaba completamente nuevo con 110.000 km reales pero al tener los años que tienen siempre hay alguna pieza que te da problemas... Mi consejo es que si eres un apasionado de este modelo te lo compres y lo "restaures",ahora bien,si te da igual este que otro modelo,buscate otro porque si te compras el S2 te vas a tener que gastar en el coche mas dinero de lo que te valio ,Alomejor es que soy muy perfeccionista y me gusta tener el coche perfecto Te voy a poner un ejemlo de lo que me acuerdo que gaste en mi S2,y repito que estaba nuevo(ahora esta mejor jajaa): -Silenciador original(picado)=550 euros -Rodamientos(=180 -Radiador(me fugaba un poco)=no me acuerdo pero unos 300 -Vaso de expansion=60 -Alternador(no me cargaba la bateria)=300 -aceites cambio y diferencial=200 -Discos y pastillas=600 -Valvula N75=40 Y muchisimas cosas mas que no me acuerdo ya...y algun caprichito -Radio-CD-Navegador BECKER=2000 -Limpieza asientos,moqueta,techo,paneles=200 -Preparacion aumeto de potencia(unos 390 cv)=4000 o 5000 euros (piezas y mano de obra) Asi que como ves...es un coche bestial pero delicado.El coche ahora mismo anda muchisimo,yo tengo tambien un porsche 997s y en rectas hasta 200/220 km/h sale mas el S2

Muchas gracias,y no tendras alguna foto o algo para que me haga una idea de lo que hay que hacer???,yo problema de macanizar no tengo(soy tornero-fresador),perolo que no tengo ni idea es de mecanica de ches,no se ni como van sujetas las pinzas ,por lo que cuando me ponga a desmontar quiero tener un poco claro lo que voy a hacer para no tener el coche parado mucho tiempo... Gracias

Creo que lo mejor va a ser....que me quede con lo que tenga,comprare los discos nuevos(BREMBO)o algo similar y unasw buenas pastillas,liquido y latiguillos y haber que pasa.... ya os contare...

Graciñassssss :crying_anim:

Hay diossssss!jajajaja.Tengo la cabeza como un bombo .Yo lo unico que se es que el 944 turbo lleva llanta 16" por lo que estaba seguro que me entrarian,las adaptaciones ya seran otra cosa a tener en cuenta.Aqui os dejo una foto que me mando el chico que se las tengo apalabradas,hecharle un ojo haber que os parecen... De todas formas tambien he estado mirando en una tienda unos discos BREMBO con sus pastillas que fuese quitar los viejos y poner los nuevos sin ningun tipo de acoplamiento ni nada de eso....alguien los ha probado y em puede decir que tal va el coche con esos discos y pastillas????

Buenos dias chicos,pues acabo de comprar unas pinzas y los discos del 944 turbo,me llegan para poder montarlas el fin de semana,aguien me podria decir que adaptadores me hacen falta????? Gracias y un saludo...

Muchas gracias pero me podrias conseguir referencias de S2 3b Me gustaria saber si la referencia de caja cambios y diferencial son las mismas Liquido de frenos Direccion Gracias y un saludo

Ok graciñas....perdona por mi ignorancia pero ese aceite pone que es para el diferencial trasero sabrias decirme las demas refencias que deberia de pedir?? -Estoy proponiendome dejar el S2 como nuevo,asi que me gustaria cambiar todos los aceites,valvulinas ect ect del coche. Que "liquidos" se le pueden cambiar al coche????

Estoy buscando yo tambien uno,como lo llevais????he llegado tarde??????????

Buenas tardes javispa!!!!,co veo que tu sabes "algo" de coches jejeje .Sabrias decirme cual es la referencia del aceite de los diferenciales y caja de cambio. Que tengo entendido que es un aceite especial,o eso me dijeron.... caja de cambio G50,SAE75W-90 y diferencial API-GL5,SAE90 esto es original de audi un saludo Hola ferni ,he llamado al concesionario y faltan mas numeros en la ref G50............y otros mas en la API.GL............. los saes son viscosidades pero ellos no pueden saber el SAE que trae el aceite original por lo que si sabes la referencia completa te lo agradeceria mucho

Jasjaja,no me tientes que ya lo habia pensado ehhh!.TE imaginas las caras de muchos ???jajajaja me la imagino, sí Oye que este dia probando el S2 contra el M3 343cv de un amigo no tube ni para empezar,y eso que me patina el embrague bastante...por cierto,estoy pensando en cambiarlo,sabrias alguno que me aguante el par motor sin ser embrague ceramico????

Yo pasaría por el de la casa Buena idea jejejeje,y las cantidades seguro que tambien me las pueden decir ellos

He estado llamando a tiendas de recambios para conseguir el aceite ese del diferencial y el cambio y no saben decirme la equivalencia en la marca Mobil 1... Alguien sabria decirme referencia de diferencial,caja de cambios y motor en la marca Mobil 1????y tambien las cantidades que deveria pedir de cada tipo de aceite???

Podria ser que me los han montado al reves!!!!seguro que es eso... Refgerente a lo de hacerle unos km cn los catalizadores ya lo habia pensado yo,pero le he hecho unos 500 km y nada Si en la entrada tienen esa rejilla y te los han montado al revés... Quita ya esos catas y sal de dudas. Luego te cojes el S2 y te vas a esa KDD, y que todos los pijos (= peña con pelas pero sin conocimientos) con sus pepinos se queden blancos a la primera pasada que les hagas JEJE Jasjaja,no me tientes que ya lo habia pensado ehhh!.TE imaginas las caras de muchos ???jajajaja

Podria ser que me los han montado al reves!!!!seguro que es eso... Refgerente a lo de hacerle unos km cn los catalizadores ya lo habia pensado yo,pero le he hecho unos 500 km y nada

Ok ,tenia pensado hacerlo pero creia que tenia que resetear algo porque parece conmo si fuese algo electronico,pero no se.Lo primero sera montar los supresores y luego si sigue el coche asi ya mirare mas cosas...

Buenos dias chicos... Tengo una duda que me paso este dia....fui a pasarle la ITV al S2 y para no tener problemas le quite los supresores y le puse los catalizadores.De la que me dirigia ahacia la ITV estube probandolo un poco (nunca habia andado con el coche preparado y con catalizadores),y le note que andaba bastante menos pero bueno...al pasar la ITV sin problemas el coche empezo a dejar de andar (la aguja del turbo me sube a 1 bar,mientras que antes subia a 2.2 bar) A que se debe que no me llegue a los dos bares????tengo que resetear algo del coche????es que no puedo andar con los catalizadores???? Ahora mismo lo tengo en la cochera,esperando a ponerle otra vz ls0 supresores....pero es raro no?????

Buenas tardes javispa!!!!,co veo que tu sabes "algo" de coches jejeje :crying_anim: .Sabrias decirme cual es la referencia del aceite de los diferenciales y caja de cambio. Que tengo entendido que es un aceite especial,o eso me dijeron.... caja de cambio G50,SAE75W-90 y diferencial API-GL5,SAE90 esto es original de audi un saludo Jajajaaja.graciñas!!!tu si que sabes .Y ya de paso no sabrias las cantidades de aceite que lleva la caja y el diferencial????,y alguna marca de aceite que haga la equivalencia de la ref original????.Porque si voy a una tienda dee aceites con estas referencias me sabrian decir ellos su equicvalente???? Que tal te va el S2 compi???,a mi me va como una mala bestia jajajaja En julio se hace una quedada de deportivos desde Barcelona hasta Monaco y ya tengo dudas de con que coche ir jajajaja

Javi, no? A ver yo cambiaría taques sí o sí. De la casa valen unos 30 cada pero fuera mi meca los consiguió a unos 12 o 14€ cada. Según tengo entendido el mejor es el 5w50 o el 10w60. NI SE OS OCURRA METER 0w30, 0w40, 0w50 etc. pillais, no? 0w30,0w40,0w50 por que no????

Buenas tardes javispa!!!!,co veo que tu sabes "algo" de coches jejeje .Sabrias decirme cual es la referencia del aceite de los diferenciales y caja de cambio. Que tengo entendido que es un aceite especial,o eso me dijeron....

Pues la quedada se va hacer en Cataluña, en Arbúcies. Aquí está el enlace : http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=176190 Saludos ! ! ! Me queda un poco a desamano(1000 km :drool: ),pero nunca se va a hacer una por la zona noroeste????? Gracias de todas formas y saludos

Hola chicos,he oido quedada?donde se va a hacer???,es que llevo mas de un mes sin poder conectarme y estoy un poco perdido... Os dejo unas fotos de la ultima nevada,aunque no pude ir con mi S2(me pegaba la nieve en la defensa jajaja)