jordiA4

no tengo palabras..

Otro voto mas.... el cartel es bueno, pero canta un poco que seas el unico en toda la página que tiene votos...y 28!! nimas ni menos!! jeje

Saludos!

cada vez que lo veo..... es como para comprarselo eh!

Furgoneta???? dónde????

juer con las chinitas!!

Esdublin mi audi a3 es el TDI 130cv 6v, lo que pasa que tenía el aspecto del s3

Para el caso es lo mismo. Lo que cuentan son las piezas de s3 que te han birlado. O lo que les interesaba vamos.

Ahora vereis a3 guapos pasar por vuestros morros y sentireis ganas d ir a darle una paliza al que lo lleve.

Enfin, animo

No os quejeis!!

 

Aqui en Murcia hicieron un aampliación de la A30 reduciendo los carriles, quitando los arcenes y han conseguido reducir la velocidad, pero no la siniestralidad. Lo curioso es que si hay un accidente, los alcances que se producen despues son mayores y pienso que es por no dejar vias de escapatoria como los arcenes por ejemplo. la gente por miedo empieza a frenar y no adelanta, conclusion: mayor embotellamieto y mas alcances

 

Ahora estan en el puerto de la cadena, tambien en la A30 y han hecho lo mismo, ampliar un carril mas y reducir los otros, miedo me da cuando acaben

 

 

S2

Si nos quejamos si!!

Vamos al revés!! pacificación del trafico = entorpecimiento del mismo!

Cuando no se tiene la capacidad de arreglar los problemas de raíz recurrimos a chapuzas de este tipo, para desanimar al sufrido conductor. Así se arregla todo, si señor.

No hay c*** de hacer aparcamientos disuasorios en las afueras de las ciudades enlazados con los ectremos de las líneas de metro, aparcamientos subterráneos gratuitos, rondas como dios manda, transporte público coherente, autopistas anchas y seguras ni nudos de acceso efectivos en las entradas de las ciudades...no, no hay c***!! solución??? a putear y asi de tanto jod**se a ver si prefieren ir al curro en patinete! :clap1:

Verguenza verguenza verguenza!! es como para largarse de aquí! que hagan lo q les de la gana!

A mí tb me quitan un 18, lo dije así en Nóminas en mi empresa porque no quería luego sustos con Hacienda, así que con eso me garantizo ya no que me devolverán, que no creo, pero sí que no me van a quitar nada, que siempre es un palo.

 

Un saludo!

 

Exacto... yo hice lo mismo. A mi entender es mejor pasar con un poco menos cada mes que no tener luego que pagarlo de una vez. Cuando entre en la empresa me querian retener el 2% durante 6 meses y luego 15% durante los otros 6 meses... evidentemente les dije que de eso nada de nada, el 18% desde el principio y luego ya se veria... A ver lo que me sacuden este año...

 

 

:at: :at: para que tenga el dinero hacienda, mejor lo tengo yo :at:

 

yo mejor no digo el % de retencion :at: , pero cuanto mas algo sea, mejor sera la nomina

 

En relacion a lo que comentais del salario bruto-neto, yo siempre cuando contrato a alguien o existen subidas, se habla de salario bruto, y creedme, de esa forma no se enganya a nadie. El IRPF se condiciona por caracteristicas personales, las cuales son cambiantes (por ejemplo, hijos), y siempre es mejor para no llegar a equivocos de hablar de salario bruto :at:

si, es cierto, siempre se habla en bruto y según circunstancias personales tendras mas o menos retencion, pero si a 3 de tus trabajadores les asciendes y sabes perfectamente que el aumento que les dices no es el "real", pues no esta de más(aunque no es obligatorio), y para ser más transparentes con tus trabajadores advertirles del aumento de las retenciones y por tanto que sepan que el aumento "x" va a verse gravado con un irpf mas alto, y por tanto el dinero que ve el trabajador en su nomina(al menos es eso lo que nos interesa a todos) , sera algo inferior a ese "x" citado anteriormente.

 

si no se dice, pues luego pasa ese cabreo logico de ver la nomina con menos dinero del que "dijeron" y además como he comentado antes, si no estas en nominas o eres personal administrativo pues no tienes porque saber todo este embolao de subidas de irpf por cambio de categoria y aumento de ingresos.

 

 

jejeje que buen "patrón" seria yo :at:

 

saludos.

 

 

Super yo creo que ahi te equivocas. Si bien seria bueno que nos informasen siempre de esos temas, creo que estaria mejor que la persona afectada preguntase por el nuevo salario neto, asi se evitaria disgustos. Si tu preguntas ellos contestan, pero si no lo haces se sobreentiende que sabes que se habla en bruto.

 

De todas formas hay algo que si que me intriga. Cuando le subiero el sueldo le dijeron que era de 280 €, es decir de 920 a 1200... quiero entender entonces que la nomina de 920 era en bruto tambien, porque sino si que entenderia que de alguna manera han hecho trampas. Un salario neto de 920 sube hasta los 1100 aprox brutos, con lo que la subida ya no es de 280 €, sino de apenas 100 € brutos!!!... Para que nos entendamos, le han subido unos 1200€ brutos anuales...

Yo supongo que ese cálculo se lo ha hecho él. Que cobraba los 920 limpios y le dijeron que le iban a subir a 1200, por lo que hizo los calculos y pensó que le iban a subir 280 netos.

Pienso yo.

Después está el curioso caso en que te hacen la subida anual del IPC, un 4%, y justo subes un punto el IRPF y acabas cobrando menos en el año nuevo que el año anterior

Estoy consternado! mi mas sincero "pesame" a los 2. No sabeis la rabia que me provoca leer y ver este desastre.

Te han hecho el cambio de ruedas ni mas ni menos porque la operación a tu niño se la han hecho en un garaje tranquilamente cerca de dónde vivian (fijo que para remodelar a su culohuevo) y para deshacerse del cadáver le han tenido que montar unas ruedas y andando.

Haciendo de policia diría que han sido unos hij*s de put* que viven o tienen sede d operaciones cerca de dónde lo has encontrado (pq cn ese aspecto el coche no ha recorrido mucho), con un A3 en propiedad y cierto "gusto" por las modificaciones (llamemoslo así).

En el caso de A4 lo destriparon en los olivares y vete a saber, siendo un S3 debe ser para revender.

Es curioso, pq estas cosas las hacian antes con los ciclomotores, te lo robaban lo desmontaban en un garaje y te encontrabas el chasis pelado de la variant de turno tirado en un descampado. Ahora esos perros han crecido y se dedican a hacerse leones y culohuevos.

En cuanto a mútua madrileña... pienso que está todo perdido. Solo queda rascar las migajas. Para empezar se la suda que os deis de baja. No somos nadie para ellos.

Enfin, muchos animos a los 2. Devolved a la vida como podais a vuestros pekes y en lo que se pueda ayudar aqui estamos. Lo de la lista que decía bully creo que es acertado.

Un abrazo

Pues dependiendo de lo que me arreen a mi pensaré muy mucho buscar alguna forma de desgravar, porque desde que vendí la casa ahora no tengo nada para rebajar... Con lo bien que me venian los 1000 euritos anuales de devolución... :crying_anim:

No conozco tu situación..pero acabes haciendo lo q acabes haciendo..siempre puedes abrir una cuenta vivivenda no? Así pasas 4 o 5 años tranquilito...

No lo sé, pregunto yo.

Miremoslo por el lado bueno :crying_anim:

En caso de cobrar paro, capitalizarlo o jubilarte... todo esto que cotizas te interesa... jeje no es mucho consuelo pero algo es algo.

La vida da muchas vueltas y nunca se sabe lo que vas a necesitar mañana.

Saludos!

Hoy es un gran dia!!! por fin ha asomado el morro!!

enhorabuena carmelo, un trabajo muy fino.......y el pogea este....casi haces que acabe de gustarme!

Saludos!!!

Mi opinión es que el motor del elevalunas ha muerto, RIP.

A mi me pasó, pasados los 150 mil km. Primero una puerta y al mes la otra.

Sintomas: exactamente iguales a los tuyos. El motor no tiene fuerza e interpreta que algo obstaculiza la subida, por lo que vuelven a bajar.

Ñapa de emergencia: Subir ayudando cn la mano.

Solución: Cambiar motorcillo en taller no oficial.

Precio: Sobre 80 leuris cada puerta.

Este fué mi caso.

Saludos

jaja es bastante friki no??

-Una parienta.

guapisimo! enhorabuena y pon el modo observador en off.

Por cierto... se te quedaba corto de espacio?

Saludos!! <_<

Es un tiro jiji..y como suena!!

Son bastante claros. El coche está como está. Con sus cosillas tal cual como si se lo quitases a alguien en un semáforo.

Si eres autónomo pues de coña en caso de que te interese.

Saludos

EUH,,,,

 

I think we you guy's are going a lill of topic!!!!!!!!!!!

This is my topic with my car

So please stop posting pictures from somebody else his car!

OK,MY FRIEND.1000 SORRYS.

so...please...post more photos and comments from your car!!!

Te voy a dar un buen trago...

echa un vistazo al avant sin barras del forero belga kristof

Gracias a todos por las respuestas! el color no es gris a pesar de la foto sino que es tirando a beige. A ver si buscando saco el código.

Máxima, esta semana lo llevo al conce por fin!! y a ver si me dicen que le pasó. El coche ha ido como la seda desde aquel dia, así que espero que no sea nada grave. El problema es que tenia pendiente que me cambiaran la bomba de la dirección también, y despues mirar el problema de electrónica, y lo de la bomba ya está resuelto y ahora voy a que me lo conecten en el concesionario. Es jodido porque durante la semana voy colladísimo y estas cosas o me ayudan la novia o algún amigo o mal lo tengo. De ahí que vaya tan despacio en dejarlo ok. De momento, ya te digo, el coche va de muerte. No cambio!! jaja

Amando, en este caso el s-line se compone del interior + suspensiones + llanta 18. En la foto la llanta no hace justicia, pues al natural se ven inmensas y a ras de carroceria. En principio creo que para exterior también existen unas taloneras especificas de s-line, un poco mas pequeñas que las de S4 y unos spoilers + rejillas que van mas bajos y salidos hacia fuera.

En cuanto a lo de los bajos... creo que no los llegaré a pintar nunca. Me gusta como queda, y creo que una vez pintados se nota demasiado retocado por uno mismo. Es mi impresión.

El código de color queria saberlo pq tengo para colocarle el alerón superior tipo rs-4.

Muchas gracias y saludos a todos.

Como pa fiarse de pasar por debajo de esas puertas!!

Ja ja y ja...

me peto

preparaos q vuelve ronny!! :crying_anim:

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