jordiA4
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Esta tarde me pondré a hacerlo. Primero con una plantillita escogere el tamaño perfecto de ambos rombos, y luego tambien tengo que decidir si cojo la veta en la dirección oblicuua del rombo o la hago vertical.
Dónde se encargan???? <_<
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subidon de hormonas!!!!
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9 a 6 Da Silva wins
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Me quedo con DaSilva pero una cosa, el diseñador del TT no ha sido el español Jorge Díez??
si no estoy mal informado... Jorge Diez fué responsable de diseño exterior en el proyecto del TT cuando el centro de diseño estaba en Sitges... pero el Head designer de todo el equipo fué Schreyder. Es su obra maestra junto al A3 8l. Ganadores de millones de premios vamos..
Si me equivoco que me corrijan.
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Bienvenido Pollito, eres de el pueblo de al lado del mio...
Quedada en el polígono de la Derbi ya!!
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Callad callad que con la tonteria casi saludo a un S3 plateado viniendo del curro hoy, en plan latin king como decís... y yoquesé, le he visto y vamos.... que yo no valgo para esto jaja
Antes me pongo un letrero rollo autoescuela
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Jejeje, no, aunque profesionalmente si estudié en ello. En este campo como en muchos otros hay que renovarse día a día y compaginarlo muy bien con tu inventiva, lo que desarrolla tu mente o como lo quieras llamar. Hace años que no toco nada, pero lo que aprendí me da para hacer cosillas y de vez en cuando tambien me salen fotos chulas.
Un tio que se ve que es una máquina al respecto, es un tal 4udi del foro, no se si le verás por algún sitio...
Se nota tio... q por lo menos buen gusto tienes. Y las fotos del post... casi q me daba igual ver el logo q le has puesto... estaba mas pendiente de los destellitos, los detalles de las luces encendidas, los enfoques de las columnas y el coche...buf... nada al azar! Que crack!!
En cuanto al Orange coming soon de 4udi también me he quedado flipado antes de que me lo nombrases.
que nivelassso!!
Ah.. el logo mu xulo, que es a lo que ibamos. No pongas siglas
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Ahí van unas fotitos más del mio
Buf!!!
inclreible -
La pregunta es por que deja a VAG y se fue a KIA
de audi pasó a vw y en vw no tenía vía libre... y en Kia tenía vía libre y muxa muxa pasta!
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Schreyer!
aunque...son los 2 p...os amos
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Peter Schreyer
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Walter da Silva
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Mi A3 se bebía ese líquido y resultó ser un poro.
Sobretodo al abrir el mini depósito... que no caiga m**** dentro y cerrar muy herméticamente.
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algunos nos tenemos que buscar la vida
si si..veo que te has colocado bien
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Pues no estaría mal del todo un saludo "convencional" para estos casos, que si bien son pocos, a todos nos ha pasado alguna vez.
Además me gustaría aclarar que JOSEMA es un "friki". Además no es la primera furgoneta que tengo saludado pensando que era JOSEMA.
Rusito también es un friki. Y también va en furgoneta.
si, mira
...Creo que voy a rescatar el famoso post de los berlinas y las furgonetas...
jajajajajjajaa
fruterias rusito!! diosmio como cambia el coche!! -
Diseñar coches bonitos lo saben hacer en España, China, Korea, Túnez y en las islas galápagos!
El problema está entre lo que uno pretende hacer y entre lo que realmente se puede hacer.
Los primeros bocetos que un departamento de diseño entrega a dirección, siguiendo las pautas de estos y del dpto. de marketing... suelen ser pepinazos afilados de morro agresivo luna super-inclinada, llanta de 30 pulgadas y sin voladizos (ya sea en el caso de un micro-utilitario o en el de un monovolúmen).
Y suelen gustar....pero suele pasar que para un ingeniero el coche ideal es el london taxi. Allí cabe todo.
Y entre unas cosas y otras acaba saliendo lo que buenamente se puede, debido a que el package manda y las secciones típicas y las normativas te comen por aquí y por allá, etc etc..
Si el paso de los conceptos iniciales al primer prototipo a escala son jodidos.. ya no os cuento lo jodido que es el paso del primer prototipo a la serie.
Si ademaaaaaaaás... sumamos que en Seat no hay un p.. duro para lanzar nuevos conceptos, pq todavía están pagando el megafiasco de esa gran família Salsera: Altea, TOLEDO y León.... y todo lo que se está haciendo es a remiendos y en plan match ball, obtendremos los resultados que aquí se exponen (toledo basado en A4 B7 sin apenas modificar), los cuales a mi modo de ver no creo que sean tan horrendos.
El nuevo ibiza 3 puertas está xulo, ya vereis, y tranquilos que lo presentarán sin camuflajes y con llanta 17 u 18, con 5 capas de pintura exclusiva, opticas con leds en una plataforma giratoria con churri de vestimenta ajustada y plateada. O sea nada que ver con estas fotos de coches tipo "equipo A" preparados por M.A. circulando por carreteras nevadas.
En cuanto a los chops que se ven por aquí... ni los mireis. Nada que ver.
Saludos a todos, en especial a los ingenieros del centro técnico, y no me machaqueis al personal...pq lo que es feo, es feo para ellos, para vosotros y para todos. En nuestra cultura tenemos unos gustos bastante homogéneos.
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eres diseñador??
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Hombre..viendo esas fotos no las monto... pero el montaje no es demasiado bueno creo... Si goesperando opiniones
jaja tienes razon!
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Las R8 quedan "muy tunning"
Había un fotomontaje muy pero que muy cutre e este hilo:
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...no por favor lo que sea menos eso
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Haber chiquitines.
Convendria saber de quien les funcione, si tienen el plegado de retrovisores electrico o no, o alguna otra opcion que pudiera
vincularse sospechosamente con ello.
Yo en 10 min voy a ver si el mio lo hace.
-Tengo retrovisor de plegado eléctrico.
-Me funciona cuando le da la gana (no me he fijado cuando)
-No puedo ir corriendo a mirarlo! mie...
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a ver, si giras la direccion actua la bomba, si la llevas hasta el final y sigues apretando, la bomba sigue mandando fuerza, ese es el ruido que tu escuchas, procura no hacerlo porque te la terminaras cargando, cuando llegues al tope del giro deja el volante retroceder un par de cm, giraras igual y no romperas nada
Lo se, lo sé, pero no me refiero a eso. Siempre hago eso que tu dices. Pero aún soltando uno o dos dedos, se nota esa esecie de ruido-vibración-cosa rara
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describe los "tumbos" que los notas en el volante en las ruedas?
giras la direccion a tope y lo mantienes al final o le dejas magen? has revisado el nivel? algunos b7 por lo visto gastaban el liquido de la direccion
Yo al acelerar con el volante girado... el coche suena como a rateo, algo muy extraño... es como un sonido pero parece que salga de los escapes. Tipo rally!!! una cosa muy rara...
Un dia d estos tengo que quedar con alguien que tenga un coche similar al mio y lo pruebe y me diga si va bien...porque hay cosas que no me cuadran
NUEVO MIEMBRO DEL FORO
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
de MULLET!