egacio

jod**, que manía más rara les ha dado a todos con el blanco. Antes nadie lo quería, sobre todo porque es el color de los taxis y hora resulta que los taxistas van a ser lo más fardones de la carretera.

Pero no será con esas llantas, no?

Si Germani, ¿pero a que te lo curras y lo buscas?. Es que estos no deben cobrar o algo, porque trabajan menos que las put** en cuaresma.

Poco descuento, sigue buscando. Puedes sacar unos 600-800 € más.

Blanco Ibis, blanco merengue, blanco blanquísimo, que más da el caso es que el poder de D. Santiago te está invadiendo PD: lo mismo se pueden pedir los asientos tapizados en moradito....

Yo creo que tu lo has pedido en blanco porque te estás convirtiendo en madridista :clap1: . Es un primer paso, de ese modo tendrás el mejor coche y serás del mejor equipo

Pareces un culé de pura raza!!! De cualquier color menos blanco!!! Pues soy un madridista de pro...... En blanco merengue ya tenemos al Bernabeu y a los taxistas :claugh:

Que les den por culo a las luces traseras..... rojo,rojo,rojo,rojo,rojo ........ o si no negro <_<

Evidentemente un Megane por 24.000 € es un timo superlativo. ¿Seguro que es correcto el precio? Fíjate que los hay que llegan casi a lo 30.000 http://www.km77.com/eli/motor/Directa03.as...mp;idmodelo=207

Hay debates por ahí sobre si es mejor el A4 o el Mazda 6 que me rio yo. Es otro día lei en Autobild una comparativa y salía por detrás del Passat y del Ford mondeo, con que tu imagínate si lo pones con el A4. En fin, que como he dicho otras veces, la gente se hace sus pajillas mentales y siempre cree que su compra es la más acertada. Bueno, supongo que en el fondo a todos nos pasa lo mismo.

Al nene guta en rojo !!!!!!!!!!!!!!!!

Claro, pero es que Germani Julius lo comparaba con este tipo de coches. No hablaba de BMW, ni Mercedes, ni nada de eso. Eso ya sería otro tema que habría que debatir largo y tendido. Aquí si que deben de haber opiniones para todos los gustos.

Un coche nunca es una buena inversion, entre el coche mas caro mas mala es la inversion ya que solo con sacarlo del concerionario el primer dia ya le as perdido dineros, y en ese ejemplo no te doy la razon pq dos colegas mios uno con un A3 y otro con un golf, el del golf le gasta mucho menos ningun problema y el del A3 esta asta la misma poy* del coche, problemas de ruedas, ruedo, vibraciones, consumo....resumiendo que lleva mas gastado que el golf como comentas, asi que por que sea un AUDI no pienses q tienes la vida resuelta Veamos, creo que no me has entendido o yo no me he explicado correctamente. Todos sabemos que un coches no es una "inversión" desde el momento en que no haces otra cosa que palmar pasta. Hablo de buena inversión comparándolo con la compra de otro vehículo. Y no me vale que me pongas como ejemplo que a uno que conozco no le ha ido bien el suyo, eso son minucias específias de un caso concreto. Vamos a generalizar. Un A4 TDI 2.0 es más grande que un golf TDI 2.0 , más seguro, más tecnológico, más estable, más bonito, más duradero, envejece menos, más exclusivo, más potente, mejor acabado, más, más, más....... Por lo tanto a mi esos 10.000 dediferencia me compensasn plenamente. Ahora que habrá quien prefiera un Golf por razones personales y muy respetables, claro está.

No es barato pero si es mejor inversión. Un Audi A4 de 35.000 o 36.000 a la larga siempre será mucho más aprovechable en cientos de aspectos que un golf de 25.000 por poner un elemplo.

IMPRESCINDIBLE !!!!. Según mi opinión. Por comodidad, por estética, por...

No hay leds traseros.

A mi me dijeron que hasta verano nada de nada. De todas maneras como ni los comerciales se ponen de acuerdo pues vamos a ver que pasa.....

Estos últimos me gustan menos. Los prefiero deportivos y en claro. Lo malo es que se ensucian una barbaridad.

Yo he probado un DSG. Si has tenido la oportunidad de probarlo, ¿puedes explicarme que diferencias hay de sensaciones entre uno y otro? Muchas gracias por tu explicación, ha sido muy productiva.

Muy guapas..... ¿no?

Lopa, que no vemos ná !!!!!!!!!!!!!!! Ande están las fotos?

Estaría bien.

Los asientos deportivos incluyen regulación lumbar eléctrica y no obligan a coger nada más. Lo de que fuesen eléctricos ya se subsano con una circular de Audi y lo del asiento trasero abatible es la primera vez que lo oigo. Que no te lien.

Es que pregunta unas cosas la gente.................

Pues me parece a mi que va a ser que no. Tampoco le veo mucho sentido por ejemplo a no poder visualizar las emisoras en el fis, no poder manejarla con los mandos del volante y eso por no hablar de que se cargaría la estética del salpicadero.