egacio

En Alemania viene de serie con 17" y por eso el S_Line viene con 18". Aquí el S_Line vendrá con 17" ya que de serie viene con 16".

Dentro de mi configuración quiero varias cosas que generalmente s están incluidas en el paquete S-Line. Quiero además otras, pero estas 4 fijo que entran en el paquete. Son las siguientes: Inserciones de aluminio Suspensión deportiva Asientos deportivos LLantas de 17 Estas 4 cosas me sale por unos 2.600 € de PVP sin descuentos. La pregunta :ranting2: es si por este precio me interesa esperar al S-Line y si saldrá con más cosillas el paquete en el mismo precio o incluso inferior. Saludos.

Pues de verdad, como no sea así, es para no pedirlo. Me parecería una vergüenza. De todas maneras también decía que para pedir asientos deportivos era necesario que fuesen eléctrico y al final han tenido que cambiarlo. Segun me explicaron el clima de tres zonas solo llevara dos pantallas en el frontal, mientras que para los de atras se sirven de una ruedecilla para seleccionas la temperatura. Tambien me comento, sin estar seguro, que el monozona podria ser como en el TT, en el que la rueda de seleccionar la temperatura esta en un lado y los botones para seleccionar la salida del aire y demas en otro. Aunque particularmente no le doy importancia, siempre llevo monozona. ¿Creees que podrías ponernos alguna foto de como quedaría entonces?. Es para hacernos una idea. Gracias.

Pues de verdad, como no sea así, es para no pedirlo. Me parecería una vergüenza. De todas maneras también decía que para pedir asientos deportivos era necesario que fuesen eléctrico y al final han tenido que cambiarlo.

Confirmado. audi ha pasado una circular informando que no ya no es necesario pedir asiento eléctricos para los asientos deportivos.

Insisto nuevamente. El trizona tienen mando detrás, sin embargo en Audi Forum de Madrid esta el A4 expuesto y sin tener mando detrás (es decir, sin ser trizona), tiene dos ruedecitas en la parte delantera. Vamos que el de serie tiene esta pinta.

Se puede saber donde ? Gracias Prefiero no comprometer a mingún concesionario en particular, pero simplemente con que pidas presupuesto aquí http://www.motor10.es , te hacen un 8% y te envían directamente a un concesionario de tu localidad a comprarlo con ese precio.

Con esta configuración en el Configurador de la página web de Audi España, me sale un precio de 42.910€ Esto equivale a un descuento aproximado de 9% cuando siendo coche nuevo rondaría por los 6 a 7%...me lo confirmas PIN 2.0 ? Salu2 Ese descuento del 9% ya lo están haciendo en muchos sitios.

Nohay color. Pero además es que no lo hay en nada. ni por fuera nio por dentro. Ya hay un post sobre eso.

¿B7?

En rojo el coche será mucho más agresivo y llamará más la atención. Eso si, las llantas que salen en las primeras fotos creo que son de 18", asi que mucho más grandes no creo que se puedan poner. A mi de todas maneras me gusta muchísimo en negro. En cierto modo a mi si que me impresiona.

Tienes razón, en vivo (yo lo he visto en el Audi forum de Madrid), no impresiona. Ahora bien, no es un coche para impresionar a nadie. Es una berlina media para la familia. Un A5 o un TT son coches completamente distintos, mucho más radicales, y que no pueden compararse. Esos si, si la pregunta es si impresiona más que el clase C, serie 3, IS, etc he de decirte que BASTANTE MÁS que cualquiera de ellos.

Mucha goma para tan poco motor me parece a mi. Quedará muy bonnito, pero luego habrá que ver como anda eso. Yo llevo 225/40 R18 en mi Leon 1.9 TDI 110 cv y la verdad q no va nada mal. Pierde un poco, pero nada del otro mundo. Otra cosa es este motor TSI 120 cv, q no lo he probado ni he leído comparativas d su rendimiento, y el peso del nuevo A4, q será mayor q mi coche, está claro. Yo como mucho le pondría unas 17" en 225. Porque además luego está el ruido de rodadura. Y el consumo. A mi me parece una exageración para ese motor y ese peso. Quedarán bonitas en parado pero en marcha..... no se yo.

Mucha goma para tan poco motor me parece a mi. Quedará muy bonnito, pero luego habrá que ver como anda eso.

Se lo pregunté a mi comercial antes de hacer el pedido y me aseguró que no eran necesarios los asientos delanteros eléctricos para pedir los deportivos (estuvo mirando unos papeles) y yo lo pedí así (solamente los asientos deportivos). Yo se que este tema esta ya muy manido, pero es que yo alucino. A mi me insisten en distintos concesionarios que tienen que venir eléctricos y sino no puedo pedirlos. Y claro, yo no los quiero eléctricos, entre otras cosas por el precio, claro. Tengo unas ganas de que se los entreguen a alguien ya así.....

¿No te han obligado a poner los asientos delanteros eléctricos para poner los deportivos?. Muy poco descuento, aprietale.

Mi 2.7 con Caser de Caja España, todo riesgo sin franquicia y cubre todas extras de fábrica yel 100% del valor de mercado los 2 primeros años son en total 795.- Pues a mi en Caser me sale por 1.979 € en el configurador. Con 14 años de carnet, una prima del 50% en mi compañía y sin siniestros.

No es buscar ninguna polémica, pero simplemente creo que a ti y a mi nos cubre lo mismo en el sentido de que piensas que tú puedes dar tres partes al año sin pasarte nada de nada, igual los doy como tú y tampoco me pasaría nada por el historial que tengo. Yo sólo te digo que pruebes a dar dos o tres fuertes el mismo año y ya verás lo que pasa. Y de acuerdo en que estar informado es lo mejor, pero no veo que una compañía sea mejor que otra por poder dar tres partes por rasponcillos al año si ya los estás pagando en el mayor precio de la poliza. Cuando en caso de un siniestro grave los dos estamos cubiertos de la misma forma que al fin y al cabo es para lo que pago un seguro. Otra cosa es cierto las "trabas" que pone Mutua Madrileña cuando hay golpes con otros seguros y con los propios?, lo digo por gente que ha comentado en este foro los problemas que han tenido. Un saludo. Yo nunca he visto que pongan trabas. Yo soy de Madrid y aquí la Mutua tienen un cuota de mercado del 60 % con 2,8 millones de pólizas en España entera y a la gente que conozca tampoco la ha pasado nada. Lo que ocurre muchas veces y eso no pasa en una o en otra sino en todas, es que las compañías no cubren nada más que lo que pone en la póliza y no lo que la gente cree que cubre o lo que querría que cubriese. Mucha gente llega a la aseguradora con historias variopintas y luego cuando no les dan lo que piden (porque no les corresponde) dicen que la compañía tal o cual les ha engañado. Conozco un caso de un tio que tuneo su coche. Lo tuneo después de haber contratado la póliza a todo riesgo. Se dio una guaya y cuando fue el períto al taller dijo que el morro que le había asegurado no era ese y que por lo tanto no se lo cubría. El tio tendría que haber ampliado la cobertura del coche con las correspondientes modificaciones y haber pagado la diferencia. Después de discutir mucho, el perito estaba dispuesto a pesar de que no tenía porque, a pagar el morro original. Pero claro, en ningun caso el tuneado que además era más caro que el de serie. Bueno, pues el tio anduvo dando por culo hasta en la TV con este tema. Al final fueron a juicio y no le pagaron ni el original ni el tuneado, como es obvio. Y no solo eso, sino que como el payaso fue montando un número de impresión publicamente, la compñía no solo le expulso sino que le demandó y le exigió daños y perjuicios por difamar a la empresa. Solo se que la compañía le reclamaba 5 millones de €. Para colmo le pillaron que el golpe se lo había dado a drede para poder cambiar y renovar el "tuneao". Vamos, como para meterle de hos.....s por listillo. El caso es que muchas veces las compañías se pasan de la raya, pero sinceramente creo que los usuarios nos pasamos mucho más. ¿Quien no ha intentado alguna vez engañar a su compañía?.

¿Linea directa? Que no te pase ná Yo llevo 4 cuatros años y un trato excelente en todos los aspectos, ya le gustaría a Mapfre donde estuve que sólo se preocupaba de incrementar cada año el seguro un buen pico sin dar parte alguno por muy buen cliente que fueras. El único percance que he tenido estando con Linea Directa, en el Alfa el incendio del cable del alternador al motor de arranque por un pico del alternador demás, en 20 minutos la grúa, me lo llevaron al conce oficial y al de dos días peritado en el mismo conce para arreglarlo. Por cierto no lo consideraron como parte al ser una avería fortuita con lo cual no se me incremento ni quito bonificación alguna al siguiente año, y eso que la avería fueron en total 900 euros al poner un alternador nuevo, yo pague la franquicia de 200 euros y en paz, ellos el resto. Un saludo. Ya pero en la Mutua te permiten dar 3 partes al año sin perder las bonificaciones. Que quieres que te diga..... :ranting2: Tres sin quitarte bonificaciones prueba a darlos que ya verás como en esta como en todas las compañías al siguiente año te dan boleto por lo que tengo entendido, yo como nunca he dado uno pues no se decirte si pasaría esto en Linea Directa Yo todos los años uso mis tres partes para quitar rasponcillos y cosillas, si veo que va a vencer la póliza y no he dado antes por cosas gordas. Y siempre sin problemas. Lo que hay que hacer no es dudar sino leerse las pólizas antes de contratarlas. Yo me leí la mia y por eso la utilizo. Yo te recomiendo que leas la tuya de esta gente y vas a flipar. Te digo esto porque mi mujer trabaja en una compañía de seguros y se muy bien de que va cada una. No debes haber leído lo que edite después de "Dudo que una compañía de seguros permita pongamos tres partes de dos leches buenas de 2000 euros cada una y una de una cantidad inferior en un mismo año sin rebajarte la bonificación si es que como te he comentado no te dan puerta." en la respuesta anterior. Por rasponcillos de acuerdo pero por tres buenas leches tú mismo lo dices que crees que no pasaría lo mismo. Yo tengo leídas perfectamente las del seguro Por cierto en el aspecto médico sabías que Linea Directa es la primera aseguradora que tiene un contrato con Mutuas para tratamientos para sus clientes gratuitos en caso de ser necesarios. Un saludo. Si lo había leido. La mutua te permite dar 3 partes del importe que sea al año. Incluso auque supere el valor venal del coche. Y además te permite dar 4 partes, pero en este caso no debería superar el 200% del valor de la póliza. Con los 3 partes anuales puedes hacer lo que te de la gana. ¿Puedes decir lo mismo de alguna otra?. Sobre lo que me comentas de los tratamientos. La Mutua no es ya que tenga tratamientos gratuitos, sino que tienen una compañía propia de salud llamada Aresa y que cubre a todas sus pólizas. Ahora además esta construyendo un hospital de su propiedad en Madrid. La cobertura médica de la Mutua es actualmente la más completa del mercado. A esto suma los servicios de autoclub Repsol (también propiedad de la mutua), la asesoría jurídica gratuita y la cobertura que ofrece por lesiones que es la más alta del mercado español. En serio, no quiero discutir ni polemizar sobre este tema, porque no va a ningún sitio. Ni tan siquiera nos van a regalar ni a ti ni a mi la póliza por defenderles, pero como te he dicho, por motivos familiares conozco bastante bien como funcionan unas y otras. Yo solo me limito a contar cosas que puedan ayudar a que los foreros sepan porque han de elegir unas u otras. Si alguna vez te va mal con la tuya, por lo menos ya tendrás una referencia de alguien que conoce otra y que te la recomienda, nada más. Saludos.

¿Linea directa? Que no te pase ná Yo llevo 4 cuatros años y un trato excelente en todos los aspectos, ya le gustaría a Mapfre donde estuve que sólo se preocupaba de incrementar cada año el seguro un buen pico sin dar parte alguno por muy buen cliente que fueras. El único percance que he tenido estando con Linea Directa, en el Alfa el incendio del cable del alternador al motor de arranque por un pico del alternador demás, en 20 minutos la grúa, me lo llevaron al conce oficial y al de dos días peritado en el mismo conce para arreglarlo. Por cierto no lo consideraron como parte al ser una avería fortuita con lo cual no se me incremento ni quito bonificación alguna al siguiente año, y eso que la avería fueron en total 900 euros al poner un alternador nuevo, yo pague la franquicia de 200 euros y en paz, ellos el resto. Un saludo. Ya pero en la Mutua te permiten dar 3 partes al año sin perder las bonificaciones. Que quieres que te diga..... :ranting2: Tres sin quitarte bonificaciones prueba a darlos que ya verás como en esta como en todas las compañías al siguiente año te dan boleto por lo que tengo entendido, yo como nunca he dado uno pues no se decirte si pasaría esto en Linea Directa Yo todos los años uso mis tres partes para quitar rasponcillos y cosillas, si veo que va a vencer la póliza y no he dado antes por cosas gordas. Y siempre sin problemas. Lo que hay que hacer no es dudar sino leerse las pólizas antes de contratarlas. Yo me leí la mia y por eso la utilizo. Yo te recomiendo que leas la tuya de esta gente y vas a flipar. Te digo esto porque mi mujer trabaja en una compañía de seguros y se muy bien de que va cada una.

¿Linea directa? Que no te pase ná Yo llevo 4 cuatros años y un trato excelente en todos los aspectos, ya le gustaría a Mapfre donde estuve que sólo se preocupaba de incrementar cada año el seguro un buen pico sin dar parte alguno por muy buen cliente que fueras. El único percance que he tenido estando con Linea Directa, en el Alfa el incendio del cable del alternador al motor de arranque por un pico del alternador demás, en 20 minutos la grúa, me lo llevaron al conce oficial y al de dos días peritado en el mismo conce para arreglarlo. Por cierto no lo consideraron como parte al ser una avería fortuita con lo cual no se me incremento ni quito bonificación alguna al siguiente año, y eso que la avería fueron en total 900 euros al poner un alternador nuevo, yo pague la franquicia de 200 euros y en paz, ellos el resto. Un saludo. Ya pero en la Mutua te permiten dar 3 partes al año sin perder las bonificaciones. Que quieres que te diga..... :ranting2:

¿Linea directa? Que no te pase ná

Cuando dices sin side assist, en realidad te refieres a sin side assist. SIN=adverbio (que no tiene side assist vamos). El extra se llama side assist a secas. Saludos. En efecto, Egacio, vas a tener razón, y me parece que me he colado al leer las características del Audi , en su pag. web. Pero induce a confusión, pues lo normal es que ponga lo que lleva el coche de serie, no lo que no trae,pues por la misma regla de tres podía poner... sin lane system, sin faros de xenon, sin navegador... etc. muchas gracias por sacarme de mi confusión, pues ni en Audi supieron responderme. Por cierto, no se si estarás puesto en el tema del climatizador, que si es monozona... que si es bizona... En las características de Audi, pone climatizador con preregulación por separado para conductor y acompañante, imagino que será monozona, pero que puedes regular el caudal de aire cerrando o abrienda los dosificadores del mismo(como en cualquier coche). Saludos Yo lo estuve viendo en el Audi Forum y tiene toda la pinta de ser bizona. Dos ruedecitas a cada lado y dos pantallitas. De todas maneras sobre esto aun no hemos conseguido ponernos de acuerdo. Lo de Audi es un cachondeo, cada día explican peor las cosas y los comerciales son unos tuercebotas que no se preparan o no los preparan. Culpo a Audi por no formarles pero sobre todo les culpo a ellos. Solo con pasarse por este foro aprenderían bastante. Pero es muy cómodo no pegar ni chapa y cuando el cliente se cabrea por la desatención que dan decir que la culpa es de la casa que no les dice las cosas.

Te saldrá ese precio porque no eres cliente. A mi me sale por 1.600 € a todo riesgo sin franquicia. De todas maneras yo siempre a la mutua aunque me saliese más caro ( que ya sería raro) que al fin y al cabo es en la única donde tienes voz y voto y a mi siempre me han tratado muy bien.

Cuando dices sin side assist, en realidad te refieres a sin side assist. SIN=adverbio (que no tiene side assist vamos). El extra se llama side assist a secas. Saludos.