egacio

No hay comparación, sin Xenon son feos de c***.

¿Como va a consumir menos el 170 que el 143?

Esto ya está muy debatido. Dependerá de lo que quieras. Mejor un Audi que un VW.

Buen precio

No.

Pues no habremos hablado veces de esto, sin con darse una vueltecita por el foro lo encuantras en 1.000 posts.

Lo primero es que la de serie es la concert y la opcional la symphony, y lo segundo es que tu comercial flipa. El FIS viene siempre y se paga para ponerla a color no para que venga o no. Busca otro comercial.... porque estas algo desinformado.

Bueno, si todavía viniese el exterior en ese precio, pero por lo que parece no es así.

No sabe nadie el precio FF y cuanto es el exterior?

Y dale que te pego ¿Pero que más dará digo yo?

Yo si sale a tiempo comprare el TDI de 170 CV per no para correr más que nadie sino porque por 2.000 me parece un "extra" interesante, nada más.

¿De donde sacas que las llantas de 5 palos en 245/18/40 eran una opcion sin sobreprecio?. Me parece que aquí te has liado. Si lo dices por el configurador de Audi, está la mitad de las cosas mal. Nunca fueron gratis y el precio ha sido siempre el mismo, unos 1.800 €. En lo que si estoy de acuerdo es en que es caro.

Ewstoy de acuerdo.

Ya estamos con el lio de siempre, que si el que yo me compro es mejor que el tuyo y viceversa. Es un sinvivir en este foro el rollito de lo "mejor" y de lo "peor".

Si, eso ya lo se evidentemente, pero no ha dicho a que motorización se referería con lo que puede ir del 4,75% al 12%

¿Sabeís cual es precio franco fábrica del paquete?. ¿No incluye el volante de 3 radios?

Pero has probado el TDI? Como lo afirmas tan contundentemente....

Pero entonces, el 170 CV está ya a la venta o no?

No soy muy experto en esto pero según tengo entendido cambia en más cosas que la electrónica. Además creo que será un motor más duradero porque no habrá que exigirle tanto. Yo estoy entre el de 143 Cv multitronic y el de 170 Cv manual.... no se, no se.

No se, me parece extraño, es la primera noticia en el foro de este cambio de tarifas que he visto yo al menos.

Yo no entiendo porque te cobran el PFF del TDI 143 CV Multitronic en un precio de 28.196 €. Su precio es de 27.368 en Diciembre y ahora también. ¿No te estarán queriendo tangar?. Pero es que además no encaja ningún precio de los que das.

Que no han bajado los precios!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :cry2: Solo los han actualizado al nuevo impuesto de matriculación, nada más.

A mi como a la mayoría nos gusta más, y también es verdad que no he oido que cascaran como sí hemos leido de infinidad de tiptronic/multitronic. Cuestión de gustos, pero el 90% ( incluidas las revistas) lo prefieren. Pues no se que decirte, si me dices del tiptronic todavia. He leido tantas cosas buenas en revistas del DSG como del multitronic. Los fallos de los que hablas en el multitronic fueron al principio y luego fueron llamados a revisión todos. Desde ahí ya no he vuelto a oir demasiado.

¿Y?, no entiendo. ¿desde cuando es mejor uno que otro?

No en mayúsculas, por favor.