tarin

Tranki Vampi, que mas vale tarde que nunca. Cuando los tengamos, nadie se acordara si ha tenido que esperar mucho o poco.

Es curioso que entre los 10 primeros haya 8 alemanes.

Pues menudo mamon el del conce, no? Decirte el mismo que le des un morrazo al coche... no se, no me parece muy etico.

Si te lo pusieron alli, llevalo a que te lo coloquen bien. A mi tambien me pusieron un Pioneer (aunque ahora tengo otro), y nunca me ha vibrado.

Lo siento por el A3, pero por lo menos a ti no te ha pasado nada.

De todas formas, menudo carrito te has comprado para que se te pase el disgusto, eh? A disfrutarlo.

Eso es JCL, apaga el compresor del aire acondicionado. Yo lo utilizo bastante, si veo que no me hace falta el compresor, lo pongo en modo ECON. Asi sufrira menos, digo yo.

Que tal suena, neverminds?

En principio, los dos ultimos del TT parece que son cosa de la alarma, puede que se le haya activado una vez. Y el primero pone que es intermitente (puede que haya pasado solo una vez). Yo los resetearia y observaria a ver.

Opel Corsa: 50000 km

Golf: 80000 km

A3: 140000 km

Total: unos 270000 km con mis coches. Con los de alquiler unos cuantos mas.

Enhorabuena, passat16. Estoy asombrado de tu trabajo. Felicidades!!!

Los reles estan situados en la parte posterior del cuadro de mandos, abajo a la izquierda (mas o menos al par de los fusibles, pero mas hacia el motor). Me parece normal que el ruido te suene donde dices.

De todas formas, a veces hay reles que suenan mas que otros, sin que ello suponga que tenga que funcionar mejor o peor.

Un rele es un elemento electromecanico, que te permite pasar corrientes electricas mas grandes cuando un transistor no lo puede hacer.

Ya he encontrado el documento, pero es bastante gordo (1.5 Mb). Si alguien lo quiere, que me mande su email.

Es como dice Audiomeca, es el rele.

Si vale, es la que yo monte en mi A3 TDi 130Cv.

Si, lleva las mismas bombillas.

Yo probare esta tarde con el archivo de 40Mb. Ya te dire algo.

Pues creo que si tenia un tutorial de como hacerlo. Si tu TDi es del 2002, fijo que puedes ponerselo, sin problemas.

Si es con el restyling, las de cruce son H1 y las largas H7.

Si no recuerdo mal, son el boton de recirculacion de aire y el de la flecha para que salga el aire por arriba.

Yo en mi culohuevo lo instale yo mismo, y me llevo unas 3 horas. No se si en el A3II sera mas complicado, pero en el culohuevo desde luego que no lo es. Y el coste? Pues 65€ de la maneta y el cable, nada mas.

Has probado a bajarlo de www.autocd.com?

Yo personalmente lo pondria. En el mio lo puse, y cuando cojo el coche de mi mujer lo echo muchisimo de menos.

Dejalo, mejor nos tomamos unas cañas y yata

Con mi A3 130 unos 800 km.

Ejecutas el archivo Keygen.chm? Estas conectado a Internet al hacerlo?