tarin

Peazo asiento. Tomo nota, que me tocara pronto.

Passat16, estamos atentos a tus investigaciones. Si podemos ayudar en algo, cuenta conmigo.

No funcionan todos. La unica manera que tienes de asegurarte es probandolo. Hay unos cuantos que fallan.

Mira enseguida el nivel de refrigerante, a ver si lo tienes bien.

Pues andate con ojo, porque como no tengas un salon grandisimo, no merece la pena comprarsela tan grande. Mi cuñado se ha pillado una LG de plasma de 42", se ha gastado 2700€, y la verdad, te mareas viendola. Es demasiado grande. Tienes que ponerla a mas de 4 metros para poder verla bien. Ahora, si tienes un salon muy grande, igual te compensa.

Pide un presupuesto en otro sitio, porque si los precios de la BMW son parecidos a los de Audi, te van a pegar una clavada que te vas a enterar. A mi la diferencia entre el taller oficial y uno no oficial me supuso unos 350€.

Si haceis una busqueda por este foro y el de electronica, hay un monton de posts hablando sobre cosas que se pueden hacer con el VAG-COM.

Habla con el forero informatica_july, que el tiene adaptadores USB que si que van.

Tu lo has dicho, Scravenger. Esos dos son la señal para que los exteriores se oscurezcan tambien. Yo ando en ello, pero todavia no tengo los espejos retrovisores antideslumbrantes.

Mira mas abajo, en el botón de Documentos. Te lleva a una lista de documentos en los que hay un manual sencillo de VAG-COM. Ah, y bienvenida al foro

Pidelo a Audi España, que te envian uno.

Gracias por la información.

Yo me los baje del emule, hay varios ficheros. En uno de ellos viene como utilizar los mapas.

Preguntale a Vampi, que le cambio los silent-block. Yo tb se los tengo que cambiar, porque me estan cantando (es como el sonido de un colchon viejo). Lo siento, pero es algo comun en los A3 I

Quattro, no me llega nada. Escribeme a e_ugalde@terra.es Un saludo.

Yo he cambiado varias veces la bombilla de freno, y nunca he tenido que soltar ningun tornillo. Te has fijado si te has dejado alguna pestaña sin soltar? Miralo de nuevo, porque no es nada complicado. P.D. Perdona, el mio es un A3I,.

Y el comun de donde se saca? En cualquier cable marron?

Comprueba tambien la presión y el dibujo de los neumaticos. Yo llevaba uno mas bajo que el otro y me pasaba eso a veces.

No se si se podra reclamar, peso eso me parece muy fuerte. El que se rompa el bloque es defecto de fabricación.

Quattro, yo tengo el tomtom3 en casa. Si quieres te hago una copia.

Lo de poner el FIS me parece bastante mas complicado, porque te obliga a cambiar todo el cuadro, con lo que ello puede suponer. Yo ni me he planteado hacerlo, ahora, puede que alguien te diga que es más sencillo.

Si, lo puedes instalar en todos los A3 Tdi sin demasiados problemas, solo un poco de maña y algo de paciencia.

que hay que hacer para subirlos? es que no me entero.

Y no puede ser el guardapolvos del palier o el palier mismo? Os lo han mirado?

jod** xavi, k envidia. Espero tus noticias sobre como estaba la nieve y todas esas cosas, que a mi tambien me toca pronto.