arale555

Has recogido los intermitentes en mano? o tambien te los envia? me interesan tanto los pilotos como las bombillas, igual hablamos de un favorcito...

Discrepo con Osele,he visto varios pintados, y creo que le falta algo al coche, si te das cuenta hoy por hoy todos tienen una parte del paraca, que no es del color de carroceria, los s- line, M (bmw), el S3 (8l). S2 Edito:Se me adelanto el canario a mi post. Pd: Esta guapo ese culo, pero...

Creo entender que para aumentar diametro tengo que cambiar mangetas y todo lo demas, no? Ebc, he oido que lo unico que hacen es manchar mas las llantas, y poco frenar. Donde comprais de todas maneras esas piezas? S2

Hola, tengo un A3 tdi año 99 de 110cv Repro, le voy a cambiar los frenos, sin complicarme mucho, hasta ahora llevaba brembo serie oro perforados, pero se han gastado y los quiero cambiar, pero, no me quiero gastar lo que me gaste en su dia. Mis opciones son:(Que esto lo tengo decidido) Discos Av: Brembo Max 56€ c/u. Diametro 280mm. Pastillas Av: Ferodo FCP 1094H ( Vamos las 2500) Discos AR: Brembo lisos 50€ c/u. Pastillas AR: Ferodo altas prestaciones: 30€. Ahora entro en dudas, Le pongo latiguillos metalicos?? Recubriertod de goma negra: 120€ ¿Que liquido le pondriais en el caso de cambiar latiguillos, y si no se los cambio? Gracias S2

Eso es lo malo de los coches modernos, apenas se nota diferencia entre un 1100cc ò un 2000cc biturbo(exageramdo), Yo de estetica soy mas partidiario del 8L, si es en 3 puertas, pero... si es en 5 la cosa cambia, el 8l no me gusta na, emcambio el sportback, me tiene loco. PD: La mujer solo me deja cambiar de coche por la escusa de las 5 puertas, ya que dice que el mio esta nuevo(con 10 años) para cambiarlo todavia. S2

jod**!!! Mi culogüegin lleva parao todo agosto, jejeje!! Ya os contare como me recibe. S2

Hombre, no tiene por que soltar los 6000 euros al contado, siempre puede pedir un credito y pagalos poco a poco, no se, yo creo que seria la mejor opcuin, yo soy de los que creen que los pobres 'pagan dos veces, los ricos olo una, asi que creo que quizas lo mejor sea buscar un A3 en buen estado y cojerlo, se evitara problemas a la larga, o eso es lo que yo creo. Y ... No te parece que comprar un coche de 6000€ es la opcion de pobres??? PD: Mis opciones serian.. que te den 2000€ por el A3, y comprarte uno nuevo, o si piensas tirar muchos años, arreglarle el motor, o en vez de comprar otro de 6000€ inviertele 6000€ al tuyo, que seguro que lo dejas para rodar muchos años mas.

+1 Menos fotos y mas grandes <_<

Seguramente si o si, no creo que se compliquen a desmontar el compresor antes de quitar el motor. soltaran mangueras y luego le cambian al otro motor. S2

jod**!! Pues yo he tenido a tiro 2 de esas piezas o quizas 3, pero cuando fui a por una para marcelo, solo quedaba la que me quede yo, me la dejo en 120€ precio "amigo", ya que sino te piden 150€. S2

Habeis visto alguna vez un A3 "morado"? me refiero a de serie, yo si, jejeje! es un morado rosita o super estraño, cuando lo vuelva a ver le saco una foto, es para que veais lo curioso que es.

Me subo el post, para decir que ya ha aparecido el problema del A/C, era el embrague del compresor, que cuando le hemos quitado la tapa del carter a caido al suelo, Necesito que alguien me diga si hay despiece de la pieza, sin tener que comprar un compresor entero, la ref de mi compresor es: 1J0 820 803F Gracias, y por favor que alguien me ayude, jejeje! S2

Hola! Expongo un poco mi problema, He cargado el gas del A.A. ya que no enfriaba, ahora el compresor se pone en marcha pero dentro del coche sigue sin salir aire frio ( de A.C), en la diagnosis solo daba un error de trampilla V71, Sera todo de eso? Cual es esa pieza? Gracias. S2.

Lo suyo me ha costado pero mira esto http://cgi.ebay.es/Heckansatz-Spoiler-Audi...93%3A4|294%3A30 S2

Creo, y solo creo, jeje!! (me lio solo), Que la marca CSR tiene un añadido igual al S3 8P diseñado para el 8L. Si no es esa marca es otra, pero yo creo que si que existe. S2

Te han dado mal resultado los angel eyes? No no, ke va! lo ke kiero hacerle un invento a los faros de serie y si alguien kiere un cambio pues estoy dispuesto, los faros estan nuevos, me van de perlas, regulan solos, llevan 8000k well done, largas 4000k, pero lo dixo, antes de ke alguien se le ocurra comprarselos, y ponerle el kit, mas las largas y tal, ke en total se va un piko € pues los cambiaria kon el interesado, para yo hacerle el invento a los de serie. Los tuyos que son?, para restyling? el xenon es de serie o no? Tengo una pareja de restyling, pero a uno tiene 2 patillas rotas. S2

Te han dado mal resultado los angel eyes?

Como quedo este tema? Alguien las pidio finalmente? Como quedan? fotos? Gracias S2

Ese posavasos de quew coche es? como se lo has puesto? Hay brico? Gracias S2

15 euros las tres tomas, dos laterales y la central. Tambien va incluido en el precio el posavasos... si hubiera un panel frontal en ese color seria de coña---- ha sido una suerte increible. esta mañana he madrugado y justo cuando llego me sacan un a3 II con todo el interior, asi que me he cojido tofo lo que me valia, pena de consola central..... Y las manetas de las puertas tampoco me valian porque era un 5 puertas.... un saludo! Pues menuda suerte has tenido a mi me han cobrado 30€ solo los 3 aireadores, eso si gana un monton iluminados.

Los traseros son Magneti marelli, esa es la marca que fabrica para audi de origen. S2

No que va, son diferentes.

Se le puede poner solo el tunel de un restyling a un prerestyling? ¿cuanto puede valer un tunel? S2

UFFF si lo hubiese visto antes de poner el del s-line...

No estan enteros. S2