madmack

Buenas! Yo con la información que das, me iría a un 2.4 gasolina, ya que le haces poco km, y sin turbo ni na de na eso te va a durar hasta que te aburras de el. Ahora, Yo tampoco descartaría otras opciones, me refiero a si ves un chollete y resulta ser un 150 o un 180 cv diesel, pues si está bien de precio te puede compensar... no se si me he explicado bien. Tu ten paciencia (si puedes) y busca y rebusca, y no dejes de mirar en el subforo de compravente de esta página que hay algún coche que no veas tu el precio que tiene, me dan ganas de comprarme otro A6! Lo dicho, a ver si encuentras algo y te unes a esta familia (que no da tanta guerra como la carnal...) Un saludo.

A mi el coche como lo tienes me pide las llantas del S8, igual digo una chorrada pero no me acaban de gustar las que llevas... que no quita que el coche te esté quedando de coña! Un saludo.

Buenas! Ayer, saliendo del curro en el parque empresarial de La Finca en Pozuelo, en una rotonda a las 18:00 avisté un A4 Avant azul oscuro, y la matricula creo recordar era BJW (o BJM... no se...), de quien era? porque no iba precisamente despacio!!! Un saludo.

Bueno, pues al final la cosa fué, que me pasé por un taller de chapa y pintura en frente de mi casa, y le expliqué el tema. Riéndose el tío me dió un alambre cualquiera de una bombilla, que en principio parecía al que se perdió en el abismo. Manos a la obra y con un alicate de punta, después de otra larga y lastimosa media hora, después de enderezar el alambre, torcerlo, retorcerlo, volverlo a enderezar, cortar un cachito que no me venía bien y tal... el alambre que no se quería poner tampoco, y en ese momento que quitándote el sudor de la frente con un cabreo considerablñe y dices "la última vez que lo intento", el invento engancho en una de las patilla y se quedó atrancado de tal forma que sujeta la bombilla y hace que no se mueva y quede bien colocada. comprobado por la noche, ha quedado bien y no ilumina a Cuenca. Hubiese hecho fotos para un brico, pero me da hasta verguenza, y no tenía pilas en la cámara! jajaja... Que os parece si abrimos un post para hablar de nuestras cagadas de este estilo? o podemos utilizar este mismo. Toni, yo siempre llevo un paquete de chicles para pegar cosas, un cacho de alambre para sujetar, un destornillador para hacer agujeros, un alicates para dar golpes... lo que dicen siempre que no hagas, usar las herramientas para otros fines que no están pensados, pero bueno. PD: si tenéis mucho interés, le hago una foto a como quedó puesto el alambre, eh?

Todos los días se aprende algo nuevo... yo pensaba que el botón ESP era para poner el coche en español...

Como dice el amigo yerar, ese alternador no es el suyo y no deberías usarlo mucho más tiempo en el coche o te vendrán otros problemas de electrónica...

Pues no os lo perdáis, que despues de pasar la ITV y volver a ponerle las otras bombillas... el alambre decía que no se quería poner... y que no... y que no... y que no... y casi 30 minutos para dejar la bombilla medio que. Encima ayer de noche me di cuenta que quedó mal pq va alumbrando a la cuneta. Así que no me quedan más gónadas que pasarme por el taller a que me suban el coche. El chicle, orbit verde/azul, que pica de c*** y despeja la nariz. por cierto, que me dijeron en la ITV que el coche está como nuevo, que está hecho un chaval...

Pues mira, todos los días se aprende algo nuevo. Sabía que la suspensión es distinta si tienes cuattro, pero que le afectase al maletero... ya decía yo que mi maletero era muy pequeño... jajaja

Muy bueno, si señor... Cuando lo he visto, me ha recordado a una gatera (la puertecita que tienen en los pueblos las puertas de las casas para que entre y salga el gato a su antojo... jejeje)

???????????????? es la primera vez que oigo algo así! Pierdes espacio en los asientos de atrás, ya que el asiento del medio tiene en los pies una "joroba" más alta, ya que va la transmisión al eje delantero, pero que le implique al espacio del maletero es la 1ª vez que lo oigo.

Rapi, que me he dado cuenta que esres de Madrid.... a las cañas te invito en persona! así que empieza por el 2.5 AKE... jajaja

Por ser 4 le pesa algo más el culete y tiene más resistencia a la rodadura, pero de ahí a que pierda los huev**...

BUAAAA!!! pues yo que tengo el 2.5 TDI AKE con quattro.... me vendría de fábula!!! Se agradece tu trabajo de antemano. Te invito a unas cañas virtuales

JAAAAAAAAAAAAAajajajajaja.... chicharrilas dice el jodio...

Buenas! bienvenido!!! Como motor, aunque no lo tengo, hablan maravillas de el. La única pega que te podría dar sería el turbo, pero es un motor duro duro. Luego ya como coche, si te has montado lo habrás comprobado, es un avión, amplio, con aplomo... en fin, un pepino. Nos puedes dar más información del coche? equipamiento, precio, conoces al dueño, libro de mantenimiento... véndenos la moto. Y si tienes fotos mejor que mejor, que aquí tendemos a enfadarnos si vemos una presentación sin fotos... A ver si viene alguien con ese motor y te cuenta Un saludo.

Gracias. de todos modos el alambre marcado como 2A, no es para la bombilla de largas H7? Creo que le voy a echar jeta y le voy a decir al del taller que me lo suba en un momento...

Las prisas no son buenas compañeras. Este fin de semana, de camino a una boda me percato que el coche no tiene la ITV al día... me caducó hace una semana! No pasa nada pensé, en el pueblo hay una estación. Así que con la idea de ir temprano, quitarme el problema de encima, y pirarme a la iglesia me acosté la noche del Viernes... y el Sábado por la mañana me acuerdo que con las bombillas que llevo no la paso ni de coña!. Toca cambiarlas en un momento, no hay problema ya que tengo un juego de halógenas en el maletero. a las 7:30 de la mañana, con mucho frío y una linterna en la boca, cambio una de las bombillas, y al cambiar la segunda... boing!!! el put* alambre que sujeta la bombilla salta y se pierde en la inmensidad del motor. Menos mal que nadie pudo verme la cara de gili que se me quedó (aunque puede que algún paisano me oyese lamentar desde su cama ). Me acerqué a una tienda de repuesto , y los espabilados me dijeron que comprase un faro nuevo... claro claro... que soy nuevo... En fin, un alambre y quedó bien sujeta la bombilla, y asunto apañado. A alguien le pasó? supongo que no, nadie puede ser tan torpe, en una tienda de repuestos los tendrán? o alguien tiene un faro con bombilla h1 y me lo quiere mandar por correo??? jajaja.... Me diréis que me pase por el taller que se habrá quedado lo más seguro en la bandeja, pero es que me da verguenza pasarme para eso... habiendo recogido el coche del cambio de aceite el Jueves. PD: cita previa para este Sábado en la ITV de Getafe, a ver si entre el chicle y el alambre aguanta...

Como poco habría que matarlo , pero como es delito y te mancharías, te recomiendo que empieces por acercarte o a la Guardia Civil o a los Municipales, que ellos te pueden informar bien del tema seguro. A ver si pasa alguien con el mismo problema y te puede echar una mano... Ánimo y que no se te escape

jod** fergar, cada vez que releo el post espero buenas noticias de tu parte... pero veo que está la cosa muy mala... Sígue informando, y ánimo.

Un 20% de pérdidas... vaya método más fiable! eso quiere decir que le puedes meter entre 0-20% de error, como un reloj solar vamos.

Cuando quiera vender el coche te voy a contratar las fotos del anuncio Tracker...

8.40€ unas cochinas pilas? que son , nucleares? jodo... que si ha subido la vida dice...

Pues mira que a mi la semana pasada me dieron un golpecito y me cascaron el piloto derecho... pero es que en el mío auque es claro, es que no los veo...

Es que siendo el coche oscuro, parece que te han roto los plóasticos rojos de los pilotos, sabes a lo que me refiero, no? Si tu que los has visto en persona dices que no quedan bien...

Puede que las fotos desmerezcan los pilotos... pero a mi...no me acaban de gustar (puede que sea por las fotos, eh?)