madmack

Os presento a mi pequeñín, actualmente está "like a virgin" aunque ya le iré poniendo algunas cosas. De momento tengo encargado un alerón de pestaña y también está cerca un cambio de llantas. Espero que os guste. Se aceptan criticas jejejeje Jajaja... al leer esto y ver la primara foto en la que sale una chica en el centro no he podido más que reirme... muy bueno... Ahora en serio, se ve cuidado, buena compra (me refiero al coche) Un saludo y ya nos vemos por aquí

Bienvenido!

Bienvenido! Cuando puedas pon más fotos e información del coche, km, precio, de quien era... ya sabes, somos muy cotillas... Un saludo.

Si te puede servir de referencia, a mi me salieron las 4 Primacy HP 205/55/r16 W puestas, con equilibrado y con el paralelo y 4 horas de mano de obra (por un problema con un tornillo de ajuste del paralelo y caidas gripado) por 550 €

Hombre, pues la goma tiene un buen precio. Lo que tienes que ver es en que taller te las ponen, y a cuanto. No en todos los sitios te ponen piezas que les lleves tu, o te las ponen a precios de infarto, ya sabes...

Si si... fotos y más info, que nos tienes en ascuas! un saludo.

Muy bonito! no había visto un interior así con esos colores... Pon más fotucas anda, danos envidia... Y a disfrutarlo con salud. Un saludo.

El precio es muy bueno. Yo lo más bafrato que he encontrado es 465 € unos bilstein B6 sport, y en Andorra! luego encuentra quien te los ponga (el del taller de mi barrio me lo hace por 100-150€)

Eres una máquina! mi mecánico dice que si me tiene que limpiar ese filtro que me va a costar unapasta... que es muy complicado, que si son muchas horas... Gracias!

bienvenido y felicidades! No te preocupes por el coche, has comprado un martillo! jajaja Más fotos please.... me he quedado flipado, por fuera se ve impecable, y brilla como un espejo.

Felicidades! un post con las fotos del nuevo...

A ver si tienes "suerte" y es el caudalímetro. De todos modos, he entendido que tiene el cambio menos de dos años, no? pues está en garantía de material. Lo malo que te tocaría pegarte con el taller, árdua tarea... Suerte, y ya nos cuentas

como has dicho?!!?!?! con cuantos kms? no te habrás pasado con los ceros? jajaja... Que envidia (sana). A ver si veo al mío cumplirlos. Un saludo y suerte.

Hay que procurar no llegar al tope girando la dirección (... ya hay veces que te hartas de hacer maniobras y al final...)

O se lo compras a gonchito y ya está! jajaja Es de confianza y se ve cuidado a más no poder

... la información es poder... muy bueno tolo

quería decir que debería ser rojo, pero después de pasar con talleres quien sabe lo que lleva puesto... Como te han dicho, comprueba que colores de líquidos llevas

TLR http://www.tallereslrios.com/home/ o vagspeed http://www.vagspeed.com/ con buenas referencias en este foro. A ver si viene alguien que lo tenga hecho con elos y te comenta. Un saludo.

Pues yo te puedo hablar del 2.5 TDI 180 cv que es el que tengo yo. Gastón (pero sin ser excesivo, mira el coche que llevas) puedes hacerle una media de 8 l/100 jm, lo que no se cuento gasta el 1.8T. El motor anda, pero cuando le has despertado, en ciudad hasta que no pasa de 30 km/h le cuesta moverse, luego tienes que usar el freno! A bote pronto, el 1.8T te dará muchos menos problemas y más baratos. El 2.5 TDI tiene: - Cambio de correas más caro (1000-1500€) - Fugas de aceite (mal endémico) - Árboles de levas - Seguro más caro - Rótulas de suspensión (el coche pesa un huevo y cascan algunas) - Bomba de gasoil... que Dios te pille confesado... Por otro lado, creo (que me corrijan) que tiene mejor reventa el diesel, y por los km que comentas, le queda muchíiiiiisima más vida al 2.5 TDI. Pero com dices que le vas a hacer pocos km, lo mismo te sale mejor pillarte el 1.8T. Que uso le vas a dar? Ojo con lo del cambio de motor en el coche, que paso? cuantos km tiene? y distribución hecha? cuanta más info nos des mejor. Te eseramos por aquí. Un saludo y paciencia.

Si debería ser verde, pero quien sabe si no lleva otro anticongelante... tiene toda la pinta que sea eso! Haz una marca en el dep del anticongelante y comprueba.

Me alegro que todo fuese bien! Un saludo

guess... te cambiamos la información de como hacerlo por una presentación de tu coche con fotos...

Vaya vaya... es curioso! menos mal que estáis fuertes!!! jajaja A seguir disfrutando de las vacaciones.

Lo encontré! Aviso, no te asustes cuando lo abras... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...mp;#entry429048

Bufff... menudo tema el radiador evaporador... En su día vi un post relacionado con esto, uno que desmontó medio coche para poder acceder a el. A ver si lo encuentro. Suerte...