No cabe duda, es una máquina para hacerle kilómetors y kilómetros y... yo ahora estoy subiendo de Madrid a Coruña dos dines de semana al mes, y ahí está como un titán.
Y sobre los precios ridículos que está alcanzando este modelo... es cierto, pero hay un montón de cochazos que inexplicablemente les pasa lo mismo, la gente hulle de ellos, puede que asustados por los consumos, los caros mantenimientos o averías, quien sabe.
Pero reflexionemos un poco sobre que es caro y que no lo es. Por ejemplo, mi suegro me llamó chalao cuando me compré mi A6, ya que lo comparaba con su Avensis recién comprado, cuanto gasta el suyo? pues no llega a 6l/100, y el mío? 7,5 l/100. Supongamos que hacemos ida y vuelta a Coruña (1200km), si el litro de diesel está a 1€, a mi el viaje me hubiese costado 18 € más (oh Dios que ruina...), pero, y el resto de cosas? la última revisión que él le tuvo que pasar en la Toyota, con cambio de filtros, aceite y pastillas de freno fueron 700 y pico €, mientras yo como no tengo miedo de garantías voy a mi taller de confianza y en relación me sale más barato. Que pasa, que solo el A6 tiene un gasto de mantenimiento alto? pues yo creo que no, que tener un coche grande ya sea más nuevo o más viejo cuesta caro (salvando que un coche viejo no pare de dar problemas y averías gordas claro...). y no es por tirarme el pisto, pero he conducido uno y otro en viaje, y me quedo con el mío teniendo4-5 años más y 100.000 km más.
No hay más que ver la cara de la gente cuando sale de las revisiones programadas de su coche nuevo... tienen cara de haber visto al mismísimo demonio!
En resumidas cuentas, que las gallinas que entran por las que salen, que lo que nos ahorramos en la compra del coche nos lo podemos gastar en posibles averías de trillones de euros de nuestros trastos... y que solo el tiempo dará la razón (espero que a nosotros... jejeje)