madmack

O para no dar el cante mucho que se mote "menos" que son de xenon bajar los grados k, por ejemplo 5300 K. No se donde leí en internet que el óptimo en los xenon estaba en 5700 K creo, que a partir de 6000 K, la luz se podría decir que se ocupa más de ser azul que de iluminar bien.

Pues en nuestros faros le puedes meter sin miedo hasta 55W que es para lo que está preparado el cableado, más no que se quema (aparte de las ópricas). Yo optaría por 55W, la potencia eléctrica que consuman será proporcional a la potencia lumínica que sean capaz de dar. Otra cosa sería meterle iluminaciones de 100W, pero no sería buena idea ya que te quemarían las ópticas, te quemaría los cables de la instalación, y no son legales (solo para rallyes). Lo del fallo en el fis, se dieron modelos que al ponerles el xenon detectaban que tenían la luz fundida, creo que poruq etiene una resistencia muy baja, detectaba que "no" tenía bombilla. Se sacaron unos kits que evitaban ese fallo. Yo he visto en ebay que en el mismo anuncio anuncian que no dan fallo en el fis... o siempre le puedes mandar una preguntilla al vendedor. De marcas, pues alguna vez que le he dado vueltas al tema, aparte de la famosa marca HELLA, tienes otros que tienen buena pinta y hablaban bien de ellos, creo que eran Well Done. Espero que se soluciónen los problemas de visibilidad de tu A6, gran punto negativo de este modelo... PD: no volveré a entrar en polémica de que si son los kit de xenon legales, si hay que ponerlos, que podría pasar...etc... jajaja...

Jodo... menudo regalo, no? por 2000 pavos te hiciste con el coche? vaya tela. Lo del tirón en primera, así de bote pronto y como poco, deberías cambiarle el aceite ATF del cambio y un filtro tamiz que tiene. La cosa puede salir en 200-250€, no más. La avería de los brazos de suspensión es cara, pero me suena a 1000€ como mucho.... a ver si alguien te puede orientar mejor. La oto... es un puntazo! casi no cabe por la puerta del garage! jajaja me pasa lo mismo a mi, tengo que hacer mil maniobras. Cualquier día que vaya con prisa le voy a liar una... Una cosa, veo neones rojos encima de las puertas? Saca el coche a la calle y haz más fotos de esa máquina hombre!!! comparte!!! un saludo.

Pues yo ya ando por los 27 palos... pero me lo compré con 25.

Cuando se les mete una cosa entre ceja y ceja... Pues nada, una pena, lo único que ahora está la cosa para vender coches muy mala, y más tan grandes, la gente huye de ellos!!!

??? pues a mi nunca me ha pasado (o nunca lo he notado)

Bienvenido "casi" (no photo=no way) a esta pequeña familia! Te cuidado que cuanto más primo.. más me arrimo!!! jajaja... un saludo.

Pues si pues si... no tiene mala pinta el coche... :ranting2: Bienvenido, para lo que necesites... ya sabes.

Da gusto dar siempre una vuelta por este foro...

JOOOOODER!!! Me daba cosa ver el coche desmontado... brrr. Esta mañana he bajado al garaje y con un boli he metido la válvula para dentro, y de los dos tubos no ha salido nada de gas ni aire ni na de na! El mecánico dice que se ha podido llevar una pedrada el radiador del sistema del AC, es uno pequeó que está el primero, antes de el del intercooler. ME da a mi que lo dejo para despues de las vacaciones... lode llevarlo a meter el gas con el detector y demás. Ya os contaré un saludo.

Bueno, pues bienvenido! A ver si alguien te puede echar una mano. Unas fotos del coche...

Gracias a todos! Me hacía una ligera ilusión de que fuese por falta de gas, y que los ingenieros hubiesen puesto un sistema que no dejase arrancar cuando no tiene carga (o demasiada por lo que se ve). El coche es del 2001, y puede que nunca se le halla tenido que meter gas al circuito, y que en este tiempo que no he usado el clima en frio (puede que 4-6 meses) halla bajado del límite... o puede que tenga una fuga! Sabe alguien por cuanto puede andar una recarga de gas? y con reparación de fuga? Esta misma mañana me pasaré por algún taller del barrio a ver que se cuece. Gracias a todos por responder!!! que familia... PD: ILDEFONSO, eres un crack!!!

El caso es que ayer me di cuenta que el aire no sale frio. Es como si no arrancase el compresor del aire acondicionado, ya que cuando enciendo el clima no se siente ni se oye cuando entra el compresor. Puede ser un fallo en la alimentación? Puede ser que me halla cargado algo de la electrónica? el caso es que le estuve cambiando la radio de serie por una se esas que tiene pantalla, bt... y un sinfín de tonterías, y algún chispazo hubo! pero como para pasarle algo al compresor o al clima que estaba apagado??? no se... revisados todos los fusibles (y digo todos ya que los saque todos)... no se, mañana igual me paso por un taller y les comento. A ver quien me puede echar una mano, si a alguien le ha pasado algo por el estilo. Un saudo.

Lo siento. Recibe un fuerte abrazo

Bienvenido! Son muchos que tienen como tu un 2.4 gasolina, y creo recordar que están muy contentos. Lo que te ha dicho traker, salud y buenos alimentos, y el coche te devolverá el favor. Te puede durar... hasta que te acurras tu de el! Unas fotos... que si no...

Bienvenido! Pues no te puedo responder a ninguna de las preguntas, pero me parece extraño que no tenga cubre carter, no? a ver si algien que tenga un allroad te puede echar una mano.

No seas malo... y pon unas fotos que nos debes no?

Sin palabras...

Anda... no seas malo y pon un enlace de donde las has comprado, no? la verdad es que tiene muy buena pinta. Sería mucho pedir una foto con menos luz? de noche, cuando también enciendes las de cruce... A mi, ya te digo, me ha gustado y ya me ha entrado el gusanillo...

Pues que quieres que te diga, que tendría que estar en destacados!!! U crack

Yo te podría decir en el que yo lo hice... pero digamos que Ciudad Real no te pilla muy bien, no? Bueno, a ver si alguien te echa una mano, que con lo que te ahorras merece la pena los km

Por que en lugar de tener el coche a 3os lo ponemos a todo riesgo? por si pasa algo. Nadie está exento de que un pillao se estrelle contra ti, ni de que un borracho se te cruce por la mitad de una calle le atropelles y le mates. Son cosas de "baja probabilidad" pero que todos conocemos a alguien que le ha pasado algo del estilo, o no? ... o puede que yo sea muy miedoso...

Que Dios no quiera que tengas un problema y el seguro se de cuenta que tienes instalado un kit de xenon "alegal"...

Lo dicho... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t=#entry1993081 por cierto que le he vuelto a leer lo que escribí en su día el verano pasado y me he dado hasta pena! jajaja... Venga, ya nos cuentas a ver en que se queda la cosa, y que sea leve...

Pues si, como te han dicho tio. Yo aproveche (mira tu que gracia) que se estropeó el alternador y cambié la distribución, la bomba y todo lo que viene asociado. Deberías tambien mirar un filtro que hay de sobrepresión que tiene que ver con la recirculación de gases.... No te se decir exactamente más sobre el, pregunta. Aprocecha que es más facil cuando le haces la distribución. Yo también tengo un post en el que desglosé mi factura, lo busco y lo cuelgo, ok?