Anda que no mola esa maquetita... tengo algo olvidado el hobby del slot, pero tengo en mente un circuito de techo con poleas. Buenos clásicos se ven por ahí, rs200, GTO, 037, quattro...
Felicidades a los padres, y al que piense que no lo es... lo mismo está confundido! jajaja....
Oye Silver, compartimos aficiones! slot y rc de gasolina... qué tienes?
Pero vamos a ver... vosotros creeis que eso son formas?!?!?!
llevo toda la mañana en unas jornadas formativas de la empresas, unas de esas que son para los jefes y directores... y sorprendentemente me metieron en el saco. Ahí hemos estado codeándonos con la cúpula, haciendo contactos...
Pues a Alo le pasa lo mismo... así que el privado se lo cuelgo por aquí
resulta que la EGR tiene un pequeño agujerito, o debe tenerlo, porque cerca de la EGR se ve como un fogonazo color carbonilla, vamos, que fuga gases. Recuerdo que Alo en su día me dijo de comprar unas chapitas en ebay para anularla... y he encontrado esto
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/105535-anular-egr-mecanicamente-en-a4-19-tdi/
qué os parece?
Buenas!
Qué os parece si hacemos un extracto de los talleres que nos hayan dado buen resultado para las aveías y mantenimiento de nuestros culogordos?
Mecánica general, Madrid
http://www.espamaq.com/contacto
Especialista en cajas automáticas, Madrid
http://www.auto-matic.es/
aunque mejor estos segundos
http://www.cambios-automaticos.com/
Especialistas en bombas diesel VP44, Alicante
http://www.cambios-automaticos.com/
Aportad vuestros contactos!
Un saludo.
Gracias chavales!!!
Ahí estaba descansando el A6 de mgzalvar... ya te habrá dicho, bomba aque te crió... Pero te digo una cosa, se te ve el coche flamante, como dijo el mecánico "estos coches, macho, hay que arreglarlos que merecen la pena"
Mecánicos ladrones? no te fías ni de tu sombra? tienes una avería y te da la sensación de que te acechan!?!?
Los que sean de la zona centro están de enhorabuena. Este taller en la zona de Valdemoro (Madrid) es de confianza, probado por varios foreros
http://www.espamaq.com/contacto
deja llevar piezas compradas, y se conoce los A6 a la perfección.
Por todos es sabido el problema de los 2.5 TDI con los árboles de levas. Tienen la mala costumbre de desgastarse, estos y los balancines. Como síntoma, un ruido a taqués, pérdida de fuerza... etc. La avería no es barata.
Aquí una avería con enlaces de dónde comprar las piezas, ideas y demás
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/304956-averia-y-reparacion-arbol-de-levas-25-tdi/