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madmack

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Todo lo publicado por madmack

  1. Como te han dicho... es acostrumbrarse, primero al nuevo coche, segundo al cacharro que es, el motor... y su agujero de fuerza hasta las 1800 rpm, y luego lo más importante al cambo tiptronic, sobre todo en ciudad. Con todo esto pudiera parecer que el coche es un desastre... pero te aseguro que te acostumbrarás. Una cosa te avanzo, le podrías hacer 8-9 l/100km en carretera, llendo a velocidades legales, pero en ciudad le tendrás que sumar 3 litros más. A todo esto, le tenemos que sumar el efecto "tengo coche nuevo, voy aprobar", que viene a ser lo mismo que pegarle pisotones... pero es normal, no? Yo, aunque no viene a cuento, ni el coche es el mismo (es un 180 quattro tip, pero berlina claro), este fin de semana me he ido de vacances a los Picos de Europa. Carreteras de montaña (de esas de curvas de 180º y 1º 2º y 3º marcha) y autopista... y no ha subido de los 8 de media... cómo?!?!?! ni put* idea, pero en la gasolinera lo comprobé Un saludo.
  2. :ph34r: TAPAR LAS MATRÍCULAS EN LAS PRESENTACIONES!!! :ph34r:
  3. Y te lo dice Chema, que se conoce ese sistema de suspensión a la perfección!
  4. Hombre, un poco feo si que es, pero tampoco hay que llamarle eso al chaval...
  5. Qué bueno... cuánta gente nueva!!! eso siempre está bien, que el negocio no va para tirar cohetes... No sé si os pasará a vosotros... pero yo ya estoy hasta los mismísimos c*** de la cancioncita dichosa... A empezar bien la semana parroquia!
  6. Pues ya te lo ha dicho un dueño... Que yo recuerde haber visto por aquí, el problema es que gasta, pero el motor no da pega ninguna. Quizá se eche en falta la alegría del turbo... pero no te lo podría decir, nunca lo he probado.
  7. Yo es que no quiero ni mirarlos, como decía mi abuelo... ojos que no ven (m**** que pisas). El problema que echarles un vistazo ya te cuesta pasta, y ya que te ponoes, pues los cambias, y ya que los cambias, pues te dejas lo menos 1500 €... o sea, una feria. Por lo que he podido ver desde el tapón del aceite, el mío con cerca de 270.000 km parece no tener mucho desgaste (o es lo que quiero pensar)
  8. Esto más que una cafetería... parece un lupanar! todo el mundo pide y nadie da na'!!!! jajaja... A los que pasan poco, que pasen más A los que pasan más, que sigan pasando A los que no salen de aquí... que paguen lo que deben...
  9. Técnico: eso lo tienes que quitar... que no está homologado :ranting2: Yo: vale
  10. Alo, yo lo veo más como ponerte una cuña a un zapato... pero no creo que nadie haya aún hablado de sacarle más caballos... pq si no las reprogramaciones van a quedar por los suelos!!!
  11. Estaba yo pensando en soluciones alternativas para evitar problemas en la ITV... y no tener que homologar las modificaciones...
  12. Anda Juanjo, créame una necesida... pon el enlace donde lo has comprado. Supongo que habrás hecho fotos... para hacer un brico, NO!!??! :ranting2:
  13. Pues me gustaba el de Juako... este por supuesto que también!!! a disfrutarlo con salud
  14. Por eso lo decía, y por el CV... y yo que pensaba que era un tipo interesante...
  15. eso es de coña... no puede ser tanto en tan poco espacio... :crying_anim:
  16. Y ahora te pregunto yo a tí... de qué trabajas!?!?! porque a esas horas...
  17. Hombre! con Audi o sin el... encantados de tenerte por aquí de nuevo! Ya nos irás poniendo fotos a ver cómo evuluciona esa máquina. Un saludo.
  18. Pues este es el alerón pestaña que yo llevo, el pequeñito, y en la ITV no me han dicho ni pío! PD: Bandio, se dice THRASH...