davidluab

son distintos en cad foto, lo que veo que cambia son los botones de la palanca de cambios uno tiene mas que el otro son de unos coches que estoy mirando

Hola queria saber si me podeis indicar de que modelo de mmi se trata que que son el 3g y el 3gplus pero no estoy seguro Gracias de antemano

Hola estoy mirando coches de 2º mano en alemania y veo en varios que dicen que la caja de cambios a sido sustituida. me a llamado la atencion ya que he visto unos cuantos, dan problemas estas cajas??? estoy mirando todos los motores 2.0tdi 2.7 y 3.0 hasta ahora el que mas me cuadra es un 2.7tdi a ver que me comentais, porque si no quizas lo mirare en manual

se que es viejo pero me interesa

he mirado y no el 2.7tdi no esta afectado de consumos se lleva mucho el 2.7 al 3.0??

ya es que estoy mirando no tengo bastidor de ninguno. no hay muchos 2.7 tdi por el foro verdad?

Hola llevo unos dias mirando coches por aqui y por alla jeje y me he dado cuenta hoy por un post del foro del tema del escandolo que hubo. he leido el hilo del foro de los afectados y veo que en españa no han hecho nada aun, pero ¿queria saber si en alemania ya empezaron a solucionar esto? y a hacer los cambios pertinentes. pregunto para poder tenerlo en cuanta y preguntar al vendedor y demas solo se vio afectado el 2.0tdi verdad? el 2.7 y el 3.0?

Oks gracias ya me fije y vi algunos con ello. ando mirando un gasolina 1.8tsi o un 2.0 estoy mirando por alemania y no termino de decidirme entre A4 o A5 sportback y entre optar por uno quattro o no, no encuentro una unidad al 100% con todo lo que me gustaria por debajo de los 15000€ para decir esta es la mia¡¡¡¡ algun consejo para alguien que anda muy indecisoooooo

y en los modelos de 2012 que cambia un poco el frontal, lo lleva en el mismo sitio?? alguno lo lleva reequipado a posteriori en el foro?

Hola estoy mirando coches de 2º mano y queria saber la manera de saber si tiene control de velocidad adaptativo, creo que el radar se ve en el lado izquierdo del frente verdad? por el interior alguna otra cosa cambia?? Gracias

buen consejo, no sabia que traían el cableado mas completo, single frame es el frontal?

el problema que tienen todos en comun por lo que veo es en los embragues, los bimasas caen como moscas, y le montan monomasa que causa vibraciones y acaba chafando todo el coche.... El motor lo tengo mas o menos claro, sobre el cambio con DSG me da algo de miedo porque estoy leyendo que fallan tambien los bimasa ...

Ok no tenia nada claro apartir de cuando no hay problema de culatas en los 2.0tdi, me imagino que cambiarian el modelo del motor, sabeis que codigo de motor son los "malos" yo ahora tengo un 2.0HDI con 140cv y anda que se las pela no he visto ninguno de estos de 2º mano la malloria son 2.0 y algun 1.9 pero seria una buena opcion el consumo es muy bueno y al igual que con el 1.9tdi con una repro para tener unos cv extras al fondo del pedal, se queda perfecto No, yo creo que preguntan por el 2.0 TDI (yo le recomendaría el 1.9 Tdi que con una repro suave se pone en 140 cv y se deja de dudas con las famosas culatas del 2.0 tdi) con el 1.9tdi y el 1.6tdi puedo estar tranquilo, por tema culatas verdad?? Supongo que los km en estos coches se seguiran cambiando con la gorra igual que en las versiones mas antiguas no?

se me paso por completo decir que diesel, un 2.0tdi seria mi opcion preferida pero con eso de que rompian culata por el engrase.....

Hola buenas tardes¡¡ Me han echo una muy buena oferta por mi coche y estoy pensando en coger un a3 del 2005 en adelante no se muy bien las variantes de los acabados o las diferencias que traen de unos años a otros , que me imagino que muchas e interesantes, asique si me podeis remitir a algun post o un mini curso acelerado, os lo agradeceria. Lo que si recuerdo es que esto 2.0tdi tenian problemas de engrase y rompian culatas, ¿que motores debo evitar? Un saludo

Que recuerdos como no te animastes a poner un RNS-D o el RNS-E en su defecto?? mas que nada por tener la navegacion en el FIS que estaba bastante chulo

Leches david, cuanto tiempo macho. ¿que tal sigues con el c4? Por cierto vente al aniversario, te pilla a tiro piedra Un abrazo HOLAAA¡¡¡¡¡ donde es??? bien si encantado con el cambio de letra jeje, el C4 es una maravilla, ya casi no entro por el foro, despues de tantas horas aqui.....

que pasa gente que tal todo por aqui???

esas marcas nada alguno de los turbos que tengo yo por ahi las tienen y van perfectamente, y si se colara algun resto se queda en el intercooler,esto le a pasado hace una semana a un compañero de aqui del foro que le revento el turbo y se hicieron cachos los alaves y ya lo tiene andando de nuevo, solo fue limpiar los tubos del aire y un turbo nuevo no llego a aspirar nada la admision y si lo hizo no a dejado secuelas. yo creo que tus tiros van por otro lado que no es el turbo, ya que tienes el motor un poco agarrado como me decias. si necesitas la culata que ojala que no es una bobada montarla si saves hacer la distri, y tengo yo la del AFN con taques arvol de levas casquillos de las guias de valvula y valvulas todo nuevo. mientras no tengas que sacar el cigue como hice yo no te asustes

y el coche??? nadie se preocupa por el coche??? :lmfao: que tal? que fue al final?

jaja es para que te animes hombre, que aun hay mucho por hacer si te quedan ganas

voy a torturar un poco a tu cartera Por 25 pesetas dígannos cosas que le falten al coche de carlos, como por ejemplo parasoles con home link; un, dos, tres... responda otra vez

este es el 2.0hdi pero vamos que son primos

y lo que le faltaba por poner jaja tengo cosas muy chulas aun sin montar mirar este volante de 3 radios sin estrenar recien tapizado es lo que mas pena me da no haberlo estrenado jeje o el parasol con el homelink que es bastante rarito en los b5 memoriza hasta 3 mandos de garaje una pena jaja

Si quereis preguntarme algo, por favor hacerlo por privado, esto no es un mercadillo no lo comvirtamos en ello